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油氣田區高瓦斯長大高速鐵路隧道施工關鍵技術研究 版權信息
- ISBN:9787564392734
- 條形碼:9787564392734 ; 978-7-5643-9273-4
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
油氣田區高瓦斯長大高速鐵路隧道施工關鍵技術研究 內容簡介
新建龍泉山一號隧道穿越油氣田區高瓦斯地段,伴隨施工,瓦斯將滲入隧道內,增加施工風險。本學術專著通過對川西坳陷盆地區域地質構造演化及隧址區內地質構造的特征分析,結合地質鉆孔檢測分析,研究龍泉山一號隧道地質構造特征對天然氣分布控制作用及淺層天然氣運移規律;綜合應用TSP探測、地質雷達探測、超前鉆探等方法對不良地質體進行預報,判別其是否為導氣構造。其中的研究通風理論,信息化監測技術,可以實時監測關鍵地段的風速、風量,根據局部區段瓦斯富集情況,自動調節風機強度,并對通風效果反饋實時評價。通過數值模擬隧道內回風流和瓦斯逸散路徑,選定瓦斯自動監控標準斷面,在標準斷面合理布置傳感器位置,對瓦斯、一氧化碳、硫化氫等有害氣體進行實時監測,根據有毒氣體安全濃度建立綜合預警平臺,做到瓦斯隧道洞內任一地點瓦斯超限,洞內聲光預警和斷電,洞外預警短信推送安全管理人員。保障施工安全,提升施工組織水平,提高施工效率,降低施工建設成本,有效解決了工程項目面臨的施工和建設管理問題,為龍泉山一號隧道項目建設施工提供了重要參考,其經濟和社會效益顯著,具有廣泛的推廣應用價值。
油氣田區高瓦斯長大高速鐵路隧道施工關鍵技術研究 目錄
1.1 研究背景
1.2 國內外研究現狀
1.3 研究內容與意義
第2章 依托工程概況分析
2.1 線路及隧道概況
2.2 沿線隧道分布情況
2.3 不良地質及特殊巖土分析
2.4 天然氣瓦斯地層
第3章 油氣型高瓦斯隧道瓦斯噴涌超前地質預報方法技術研究
3.1 龍泉山一號隧道瓦斯來源分析
3.2 高瓦斯超前地質預報方法研究現狀
3.3 高瓦斯超前地質預報方案研究
3.4 地質調查
3.5 地質素描
3.6 物探法
3.7 超前探測解譯精度的誤差及提高措施
3.8 油氣型高瓦斯隧道瓦斯噴涌超前地質預報體系建立
第4章 油氣型高瓦斯隧道施工期瓦斯濃度監測方法及預警管理研究
4.1 瓦斯監測意義分析
4.2 隧道瓦斯運移規律技術研究
4.3 瓦斯檢測與監控標準研究
4.4 瓦斯監測方案研究設計
4.5 風速及瓦斯監測
4.6 自動預警平臺建立
第5章 油氣型高瓦斯隧道施工期智能通風技術研究
5.1 智能通風系統需求分析
5.2 隧道施工通風設計依據及標準
5.3 隧道施工通風量方案設計
5.4 通風方案
5.5 隧道施工通風量風量計算
5.6 隧道施工通風設備選型研究
5.7 智能變頻通風系統設計
第6章 油氣型高瓦斯隧道施工期瓦斯綜合治理體系研究
6.1 組織機構設計
6.2 質量管理制度
6.3 安全管理措施
第7章 油氣型高瓦斯隧道施工期風險分析及控制管理措施
7.1 風險分析理論研究現狀
7.2 高瓦斯隧道風險理論
7.3 高瓦斯隧道風險識別
7.4 油氣型高瓦斯隧道施工基本風險的構成分析
7.5 高瓦斯隧道風險估計研究
7.6 高瓦斯隧道風險評價設計
7.7 高瓦斯隧道風險控制
參考文獻
油氣田區高瓦斯長大高速鐵路隧道施工關鍵技術研究 作者簡介
徐世權,中鐵十九局集團第一工程有限公司,項目經理,高級工程師,專業方向:土木工程,本人自參加工作以來,積極參與本公司研發工作, 在石忠高速公路項目期間編制的“提高超長大上坡隧道掘進通風排煙效果”。
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