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現(xiàn)代交通需求預(yù)測理論與模型研究綜述 版權(quán)信息
- ISBN：9787557882464
- 條形碼：9787557882464 ; 978-7-5578-8246-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
現(xiàn)代交通需求預(yù)測理論與模型研究綜述 本書特色
本書對現(xiàn)代城市交通需求預(yù)測理論與模型進(jìn)行系統(tǒng)分析，重點(diǎn)圍繞交通生成、交通分布、方式劃分、交通分配四個階段預(yù)測模型的國內(nèi)外研究進(jìn)展、經(jīng)典模型、改進(jìn)模型及應(yīng)用展開，并對不同組合條件下的交通需求融合模型、交通強(qiáng)國背景下的交通需求預(yù)測進(jìn)行研究。
現(xiàn)代交通需求預(yù)測理論與模型研究綜述 內(nèi)容簡介
本書對現(xiàn)代城市交通需求預(yù)測理論與模型進(jìn)行系統(tǒng)分析，涉及交通生成、交通分布、方式劃分、交通分配四個階段預(yù)測模型的國內(nèi)外研究進(jìn)展、各個階段的經(jīng)典模型、改進(jìn)模型及應(yīng)用，交通需求融合模型，基于大數(shù)據(jù)的交通需求預(yù)測理論研究。書中內(nèi)容詳細(xì)，從理論體系著手，從實(shí)踐角度出發(fā)完善交通規(guī)劃的理論，是一本反映交通需求預(yù)測理論的著作，適合對交通研究有需求的讀者參考使用。
現(xiàn)代交通需求預(yù)測理論與模型研究綜述 目錄
1 交通需求預(yù)測國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
1.1 非集計(jì)模型在城市交通需求預(yù)測中的應(yīng)用
1.2 城市交通需求預(yù)測理論與方法體系
2 交通生成預(yù)測
2.1 國內(nèi)外研究綜述
2.2 交通生成主要影響因素
2.3 交通生成預(yù)測集計(jì)模型
2.4 交通生成預(yù)測非集汁模型
3 交通分布預(yù)測
3.1 國內(nèi)外研究綜述
3.2 經(jīng)典預(yù)測模型
3.3 經(jīng)典交通分布預(yù)測模型的改進(jìn)
4 交通方式劃分預(yù)測
4.1 國內(nèi)外研究綜述
4.2 交通方式劃分預(yù)測集計(jì)模型
4.3 交通方式劃分預(yù)測非集計(jì)模型
4.4 宏觀與微觀相結(jié)合的方法
4.5 基于優(yōu)勢出行距離的交通方式劃分模型
4.6 城市分方式出行行為特征分析及方式劃分研究
4.7 區(qū)域多模式綜合交通出行行為特征分析及方式劃分研究
5 交通分配預(yù)測
5.1 交通分配預(yù)測模型國內(nèi)外研究綜述
5.2 交通阻抗函數(shù)
5.3 靜態(tài)交通分配模型
5.4 動態(tài)交通分配模型
6 交通需求融合分析模型
6.1 交通需求融合分析研究綜述
6.2 交通生成一交通分布組合模型
6.3 交通分布一方式劃分組合模型
6.4 交通分布一交通分配組合模型
6.5 方式劃分一交通分配組合模型
6.6 交通需求融合分析模型應(yīng)用前景分析
7 基于大數(shù)據(jù)的交通需求預(yù)測
7.1 基于出行鏈的交通需求預(yù)測
7.2 基于多元大數(shù)據(jù)的交通需求預(yù)測
參考文獻(xiàn)
1.1 非集計(jì)模型在城市交通需求預(yù)測中的應(yīng)用
1.2 城市交通需求預(yù)測理論與方法體系
2 交通生成預(yù)測
2.1 國內(nèi)外研究綜述
2.2 交通生成主要影響因素
2.3 交通生成預(yù)測集計(jì)模型
2.4 交通生成預(yù)測非集汁模型
3 交通分布預(yù)測
3.1 國內(nèi)外研究綜述
3.2 經(jīng)典預(yù)測模型
3.3 經(jīng)典交通分布預(yù)測模型的改進(jìn)
4 交通方式劃分預(yù)測
4.1 國內(nèi)外研究綜述
4.2 交通方式劃分預(yù)測集計(jì)模型
4.3 交通方式劃分預(yù)測非集計(jì)模型
4.4 宏觀與微觀相結(jié)合的方法
4.5 基于優(yōu)勢出行距離的交通方式劃分模型
4.6 城市分方式出行行為特征分析及方式劃分研究
4.7 區(qū)域多模式綜合交通出行行為特征分析及方式劃分研究
5 交通分配預(yù)測
5.1 交通分配預(yù)測模型國內(nèi)外研究綜述
5.2 交通阻抗函數(shù)
5.3 靜態(tài)交通分配模型
5.4 動態(tài)交通分配模型
6 交通需求融合分析模型
6.1 交通需求融合分析研究綜述
6.2 交通生成一交通分布組合模型
6.3 交通分布一方式劃分組合模型
6.4 交通分布一交通分配組合模型
6.5 方式劃分一交通分配組合模型
6.6 交通需求融合分析模型應(yīng)用前景分析
7 基于大數(shù)據(jù)的交通需求預(yù)測
7.1 基于出行鏈的交通需求預(yù)測
7.2 基于多元大數(shù)據(jù)的交通需求預(yù)測
參考文獻(xiàn)
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現(xiàn)代交通需求預(yù)測理論與模型研究綜述 作者簡介
劉麗華(1984-)，女，河北唐山人，博士，講師，東南大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士后。近年來參與國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，主持完成省級項(xiàng)目l項(xiàng)，參與省級項(xiàng)目2項(xiàng)，獲批中國博士后基金面上項(xiàng)目l項(xiàng)，獲批江蘇省博士后科研資助項(xiàng)目l項(xiàng)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文13篇，其中，EI檢索5篇，scI檢索l篇，中文核心2篇；出版專著1部，副主編教材l部；授權(quán)專利2項(xiàng)。主要研究方向：城市交通規(guī)劃(交通需求分析)。
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