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包郵 老舍作品:駱駝祥子

作者:老舍
出版社:北京工藝美術(shù)出版社出版時(shí)間:2018-10-01
開本: 32開 頁(yè)數(shù): 313頁(yè)
本類榜單:文學(xué)銷量榜
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老舍作品:駱駝祥子 版權(quán)信息

老舍作品:駱駝祥子 本書特色

《駱駝祥子》是作家老舍的代表作之一,主要是以北平(今北京)一位人力車夫祥子的人生軌跡為線索貫穿全文,以二十世紀(jì)二十年代中期北平市民的生活為背景,以車夫祥子坎坷、悲慘的生活遭遇為主要情節(jié),深刻揭露了舊中國(guó)的黑暗,控訴了統(tǒng)治階級(jí)對(duì)勞動(dòng)者的剝削、壓迫,表達(dá)了作者對(duì)勞動(dòng)人民的深切同情,向人們展示了軍閥混戰(zhàn)、黑暗統(tǒng)治下的北平底層貧苦市民的苦痛生活。

老舍作品:駱駝祥子 內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《駱駝祥子》是老舍代表作之一。作者以現(xiàn)實(shí)主義的筆法和悲天憫人的情懷,成功地塑造了祥子、虎妞等一批性格復(fù)雜、形象鮮明的藝術(shù)形象,在中國(guó)現(xiàn)代文學(xué)史上有著重要的地位。小說描寫了北平人力車夫祥子,心懷買車的夢(mèng)想,卻終被黑暗的現(xiàn)實(shí)吞噬。

老舍作品:駱駝祥子 目錄











十一
十二
十三
十四
十五
十六
十七
十八
十九
二十
二十一
二十二
二十三
二十四
展開全部

老舍作品:駱駝祥子 節(jié)選

  《駱駝祥子》:一我們所要介紹的是祥子,不是駱駝,因?yàn)椤榜橊劇敝皇莻(gè)外號(hào);那么,我們就先說祥子,隨手兒把駱駝與祥子那點(diǎn)關(guān)系說過去,也就算了。北平的洋車夫有許多派:年輕力壯,腿腳靈利的,講究賃漂亮的車,拉“整天兒”,愛什么時(shí)候出車與收車都有自由;拉出車來,在固定的“車口”或宅門一放,專等坐快車的主兒;弄好了,也許一下子弄個(gè)一塊兩塊的;碰巧了,也許白耗一天,連“車份兒”也沒著落,但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個(gè):或是拉包車;或是自己買上輛車,有了自己的車,再去拉包月或散座就沒大關(guān)系了,反正車是自己的。比這一派歲數(shù)稍大的,或因身體的關(guān)系而跑得稍差點(diǎn)勁的,或因家庭的關(guān)系而不敢白耗一天的,大概就多數(shù)的拉八成新的車;人與車都相當(dāng)?shù)钠,所以在要價(jià)兒的時(shí)候也還能保持住相當(dāng)?shù)淖饑?yán)。這派的車夫,也許拉“整天”,也許拉“半天”。在后者的情形下,因?yàn)檫有相當(dāng)?shù)木珰馍,所以無論冬天夏天總是“拉晚兒”。夜間,當(dāng)然比白天需要更多的留神與本事;錢自然也多掙一些。年紀(jì)在四十以下,二十以上的,恐怕就不易在前兩派里有個(gè)地位了。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以只能早早地出車,希望能從清晨轉(zhuǎn)到午后三四點(diǎn)鐘,拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破,跑得慢,所以得多走路,少要錢。到瓜市,果市,菜市,去拉貨物,都是他們;錢少,可是無須快跑呢。在這里,二十歲以下的——有的從十一二歲就干這行兒——很少能到二十歲以后改變成漂亮的車夫的,因?yàn)樵谟啄晔芰藗,很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車,而一輩子連拉車也沒出過風(fēng)頭。那四十以上的人,有的是已拉了十年八年的車,筋肉的衰損使他們甘居人后,他們漸漸知道早晚是一個(gè)跟頭會(huì)死在馬路上。他們的拉車姿勢(shì),講價(jià)時(shí)的隨機(jī)應(yīng)變,走路的抄近繞遠(yuǎn),都足以使他們想起過去的光榮,而用鼻翅兒扇著那些后起之輩?墒沁@點(diǎn)光榮絲毫不能減少將來的黑暗,他們自己也因此在擦著汗的時(shí)節(jié)常常微嘆。不過,以他們比較另一些四十上下歲的車夫,他們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前決沒想到自己能與洋車發(fā)生關(guān)系,而到了生和死的界限已經(jīng)不甚分明,才抄起車把來的。被撤察的巡警或校役,把本錢吃光的小販,或是失業(yè)的工匠,到了賣無可賣,當(dāng)無可當(dāng)?shù)臅r(shí)候,咬著牙,含著淚,上了這條到死亡之路。這些人,生命*鮮壯的時(shí)期已經(jīng)賣掉,現(xiàn)在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣,沒有經(jīng)驗(yàn),沒有朋友,就是在同行當(dāng)中也得不到好氣兒。他們拉*破的車,皮帶不定一天泄多少次氣;一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒,雖然十五個(gè)大銅子兒已經(jīng)算是甜買賣。此外,因環(huán)境與知識(shí)的特異,又使一部分車夫另成派別。生于西苑海甸的自然以走西山,燕京,清華,較比方便;同樣,在安定門外的走清河,北苑;在永定門外的走南苑……這是跑長(zhǎng)趟的,不愿拉零座;因?yàn)槔惶吮闶且惶,不屑于三五個(gè)銅子的窮湊了?墒撬麄冞不如東交民巷的車夫的氣兒長(zhǎng),這些專拉洋買賣的講究一氣兒由東交民巷拉到玉泉山,頤和園或西山。氣長(zhǎng)也還算小事,一般車夫萬(wàn)不能爭(zhēng)這項(xiàng)生意的原因,大半還是因?yàn)檫@些吃洋飯的有點(diǎn)與眾不同的知識(shí),他們會(huì)說外國(guó)話。英國(guó)兵,法國(guó)兵,所說的萬(wàn)壽山,雍和宮,“八大胡同”,他們都曉得。他們自己有一套外國(guó)話,不傳授給別人。他們的跑法也特別,四六步兒不快不慢,低著頭,目不旁視的,貼著馬路邊兒走,帶出與世無爭(zhēng),而自有專長(zhǎng)的神氣。因?yàn)槔笕,他們可以不穿?hào)坎,而一律的是長(zhǎng)袖小白褂,白的或黑的褲子,褲筒特別肥,腳腕上系著細(xì)帶;腳上是寬雙臉干層底青布鞋;干凈,利落,神氣。一見這樣的服裝,別的車夫不會(huì)再過來爭(zhēng)座與賽車,他們似乎是屬于另一行業(yè)的。有了這點(diǎn)簡(jiǎn)單的分析,我們?cè)僬f祥子的地位,就像說——我們希望——一盤機(jī)器上的某種釘子那么準(zhǔn)確了。祥子,在與“駱駝”這個(gè)外號(hào)發(fā)生關(guān)系以前,是個(gè)較比有自由的洋車夫,這就是說,他是屬于年輕力壯,而且自己有車的那一類:自己的車,自己的生活,都在自己手里,高等車夫!

老舍作品:駱駝祥子 作者簡(jiǎn)介

  老舍(1899-1966),原名舒慶春,自己更名為舒舍予,含有“舍棄自我”的寓意,后改名“老舍”。老舍先生是滿族正紅旗人,他的創(chuàng)作具有很鮮明的北京本土特色,不管是其劇本還是小說,讀者都能領(lǐng)略到濃郁的京味兒。1966年,在“文化大革命”的迫害下,老舍先生結(jié)束了自己的生命,這是我國(guó)近代文學(xué)史上嚴(yán)重的損失之一。老舍先生的戲劇成就非常高,《茶館》《龍須溝》是中國(guó)戲劇領(lǐng)域的豐碑,另外老舍先生創(chuàng)作的《駱駝祥子》《四世同堂》等小說,也是廣受讀者喜愛,老舍先生也因此以得票第1m的身份獲得了諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)的提名。

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