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包郵 新能源汽車技術

出版社:機械工業出版社出版時間:2025-02-01
開本: 16開 頁數: 248
本類榜單:教材銷量榜
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新能源汽車技術 版權信息

新能源汽車技術 本書特色

1.以企業的需求為依據,以高質量就業為導向,培養學生的實際運用解決問題的能力,達到學以致用的教學目的。
2.適應汽車企業新技術發展,以科學性、實用性、通用性、有效性、先進性、前瞻性為則,使教材符合汽車專業類課程設置。
3.以提高學生綜合素質為基礎,充分考慮對學生個人能力的提高,以內容為核心,配套視頻資源,注重形式的靈活性,以學生容易接受。

新能源汽車技術 內容簡介

本書充分考慮了應用型本科院校學生的實際情況和特點,注重學生綜合能力,同時合理控制理論知識,力求突出應用型本科教材的有效性和操作性特色。全書共7章,對新能源汽車發展趨勢及產業鏈進行了分析,以新能源汽車動力電池與充電系統、新能源汽車電驅動與控制系統為主線,兼顧純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車、智能網聯汽車等,并以大量整車廠的新能源汽車作為案例進行分析,從而拓展學生視野,激發學習興趣,使學生在較輕松愉悅的情境下掌握新能源汽車的基本原理結構、成熟技術及智能網聯的高新技術等。 本書內容豐富、新穎,結構合理,圖文并茂,理論性和實用性強,可作為高等院校新能源汽車專業的教材,以及其他各類院校汽車專業和成人高等教育教學用書、企業職業能力培訓用書,也可以作為相關領域工程技術人員、管理人員和科研人員的參考用書。

新能源汽車技術新能源汽車技術 前言

國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035 年)》中明確了發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。加快新能源汽車的推廣應用,可以有效緩解能源和環境壓力,促進汽車產業結構轉型升級。據統計數據顯示,我國新能源汽車銷量從2011年的0.82萬輛到2018年的125.6萬輛,實現了跨越式發展。2023年,我國新能源汽車銷量達到949.5萬輛,同比增長37.9%,市場占有率達到30.8%,市場滲透率達到31.6%。全球新能源汽車累計銷量已經突破4200萬輛,我國的銷量超過2500萬輛。我國已連續9年位居全球新能源汽車銷量首位。從新質生產力產業鏈上看,我國新能源汽車智能化產業鏈對高新技術技能人才的需求不斷增大,新質生產力是優質人才觀。科技是**生產力,創新是**動力,人才是**資源。實現創新驅動和高質量發展,關鍵要靠“人”,特別是要抓住人才這個**資源。

新能源汽車技術 目錄

前言
二維碼清單
第1章緒論1
1.1我國汽車產業變革與創新發展1
1.1.1汽車科技創新驅動汽車產業加速變革1
1.1.2“低碳化、信息化、智能化”深入融合2
1.1.3汽車節能技術持續提升3
1.1.4基礎薄弱環節仍然存在6
1.1.5我國汽車技術發展愿景與目標6
1.2我國新能源汽車產業發展趨勢8
1.2.1世界新能源汽車發展歷程8
1.2.2我國新能源汽車發展意義8
1.2.3我國新能源汽車競爭力分析11
1.2.4我國新能源汽車市場分析13
1.2.5未來5年新能源汽車發展規模14
1.3新能源汽車的定義和分類16
1.3.1新能源汽車的定義16
1.3.2新能源汽車的分類16
1.3.3不同類型新能源汽車的特點24
1.4我國新能源汽車產業鏈分析24
1.4.1新能源汽車產業鏈分析24
1.4.2動力電池產業鏈分析26
1.4.3電驅動系統產業鏈分析31
1.4.4充電設施發展趨勢及產業鏈分析35
知識拓展40
本章小結41
思考與習題41
第2章新能源汽車動力電池與充電系統42
2.1動力電池概述42
2.1.1動力電池的概念42
2.1.2 國內外動力電池的發展現狀43
2.1.3動力電池的發展趨勢43
2.2電化學電池45
2.2.1鉛酸蓄電池45
2.2.2全釩液流電池46
2.2.3鋰離子電池46
2.3新能源汽車用其他發電儲能系統47
2.3.1燃料電池47
2.3.2超級電容器48
2.3.3飛輪電池49
2.4混合能量存儲系統50
2.4.1混合能量存儲系統概述50
2.4.2混合能量存儲系統典型案例51
2.5動力電池的測試53
2.5.1動力電池的性能指標53
2.5.2動力電池的性能測試55
2.6新能源汽車動力電池包可靠性安全性實例分析57
2.6.1比亞迪刀片電池的可靠性安全性測試57
2.6.2長城汽車電池可靠性安全性測試58
2.6.3廣汽新能源彈匣電池可靠性安全性測試58
2.6.4國外動力電池包可靠性安全性測試實例59
知識拓展59
本章小結60
思考與習題60
第3章新能源汽車電驅動與控制系統61
3.1新能源汽車電驅動系統特性分析61
3.1.1電驅動系統概述61
3.1.2電動汽車電驅動系統的特點61
3.1.3電動汽車驅動電機的種類及特點62
3.1.4電動汽車對驅動電機性能的基本要求63
3.2直流電機及控制技術63
3.2.1直流電機的分類63
3.2.2直流電機的工作原理64
3.2.3直流電機的結構組成66
3.2.4直流電機的控制技術67
3.3永磁無刷直流電機及控制技術69
3.3.1永磁無刷直流電機的分類及結構69
3.3.2永磁無刷直流電機的工作原理70
3.4交流異步電機及控制技術71
3.4.1交流異步電機的結構71
3.4.2交流異步電機的工作原理73
3.4.3交流異步電機的控制技術74
3.5永磁同步電機及控制技術76
3.5.1永磁同步電機的分類與結構76
3.5.2永磁同步電機的工作原理78
3.5.3永磁同步電機的控制技術79
3.6開關磁阻電機及控制技術81
3.6.1開關磁阻電機的發展歷史81
3.6.2開關磁阻電機的結構81
3.6.3開關磁阻電機的工作原理82
3.6.4開關磁阻電機的控制技術85
3.7電動汽車電驅動系統實例分析88
3.7.1吉利帝豪EV350車型驅動電機88
3.7.2特斯拉驅動電機90
知識拓展90
本章小結94
思考與習題94
第4章純電動汽車96
4.1純電動汽車概述96
4.1.1純電動汽車的分類96
4.1.2純電動汽車的基本結構100
4.1.3純電動汽車的主要技術指標101
4.2純電動汽車的組成與原理102
4.2.1純電動汽車驅動系統布置形式102
4.2.2電驅動系統104
4.2.3電源系統107
4.2.4輔助系統107
4.3純電動汽車的關鍵技術111
4.3.1驅動電機及控制技術111
4.3.2電池管理系統及參數模型控制112
4.3.3整車控制技術113
4.4純電動汽車系統設計原則114
4.4.1純電動汽車整車設計原則114
4.4.2純電動汽車傳動系統參數設計115
4.4.3純電動汽車動力電池設計實例116
4.4.4純電動汽車性能仿真117
4.5純電動汽車續駛里程119
4.5.1純電動汽車續駛里程模型119
4.5.2純電動汽車續駛里程影響因素120
4.6純電動汽車經濟性評價指標及行駛能耗121
4.6.1純電動汽車能耗經濟性評價指標121
4.6.2純電動汽車的能量利用率122
4.6.3純電動汽車的能耗122
4.7純電動汽車實例分析123
4.7.1特斯拉Model S電機及控制技術實例分析123
4.7.2比亞迪海豹電機及控制技術實例分析126
知識拓展128
本章小結129
思考與習題129
第5章混合動力電動汽車130
5.1混合動力電動汽車概述130
5.1.1混合動力電動汽車的定義130
5.1.2混合動力電動汽車的基本原理131
5.1.3混合動力電動汽車的分類131
5.1.4混合動力電動汽車的特點137
5.2混合動力電動汽車的組成與原理138
5.2.1串聯式混合動力電動汽車138
5.2.2并聯式混合動力電動汽車139
5.2.3混聯式混合動力電動汽車140
5.3插電式混合動力電動汽車車型實例分析143
5.3.1整車布置介紹144
5.3.2運行工況145
5.3.3關鍵零部件系統146
5.4非插電式混合動力電動汽車車型實例分析154
5.4.1整車布置介紹155
5.4.2關鍵零部件系統155
知識拓展162
本章小結166
思考與習題166
第6章燃料電池電動汽車168
6.1燃料電池電動汽車的類型與基本結構168
6.1.1燃料電池電動汽車的類型168
6.1.2燃料電池電動汽車的特點173
6.1.3燃料電池電動汽車的基本結構175
6.2燃料電池電動汽車的燃料系統177
6.2.1燃料電池電動汽車對燃料電池的性能要求177
6.2.2以氫氣為燃料的燃料電池系統177
6.2.3燃料電池電動汽車的關鍵技術179
6.3燃料電池電動汽車供氫系統181
6.3.1氫的基本性質181
6.3.2氫的制取方法182
6.3.3氫分離純化技術185
6.3.4氫的儲運方法188
6.4燃料電池電動汽車氫能安全系統190
6.4.1燃料電池電動汽車氫能安全控制系統190
6.4.2燃料電池電動汽車加氫站氫能安全系統193
6.5燃料電池電動汽車的主要系統設計195
6.5.1燃料電池系統195
6.5.2車載儲氫系統197
6.5.3車載動力電池系統198
6.5.4電驅動及其控制系統200
6.6燃料電池電動汽車車型實例分析202
6.6.1榮威950插電式氫燃料電池電動汽車202
6.6.2福田歐輝氫燃料電池電動客車203
6.6.3上汽大通FCV80氫燃料電池電動汽車203
6.6.4豐田氫燃料電池電動汽車Mirai204
6.6.5本田氫燃料電池電動汽車Clarity205
知識拓展205
本章小結206
思考與習題206
第7章智能網聯汽車技術208
7.1智能網聯汽車概述208
7.1.1智能網聯汽車的定義208
7.1.2智能網聯汽車的相關術語208
7.1.3智能網聯汽車結構體系認知210
7.1.4智能網聯汽車發展趨勢認知217
7.2智能網聯汽車環境感知系統221
7.2.1環境感知系統的定義221
7.2.2環境感知系統的組成223
7.2.3環境感知傳感器的類型223
7.3智能網聯汽車環境感知傳感器224
7.3.1激光雷達原理及應用認知224
7.3.2毫米波雷達原理及應用認知229
7.3.3超聲波傳感器原理及應用認知232
7.3.4視覺傳感器原理及應用認知234
7.3.5多傳感器融合技術認知240
知識拓展242
本章小結247
思考與習題247
參考文獻248

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新能源汽車技術 作者簡介

龍科宇,上汽安吉汽車供應鏈事業群新能源項目總監。曾擔任北京吉利大學汽車發展研究院汽車研究室主任,擁有長達15年的汽車制造供應鏈和管理技術經驗。

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