掃一掃
關注中圖網
官方微博
本類五星書更多>
-
>
闖進數學世界――探秘歷史名題
-
>
中醫基礎理論
-
>
當代中國政府與政治(新編21世紀公共管理系列教材)
-
>
高校軍事課教程
-
>
思想道德與法治(2021年版)
-
>
毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論(2021年版)
-
>
中醫內科學·全國中醫藥行業高等教育“十四五”規劃教材
涂裝車間設計手冊(第三版) 版權信息
- ISBN：9787122338983
- 條形碼：9787122338983 ; 978-7-122-33898-3
- 裝幀：精裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
涂裝車間設計手冊(第三版) 本書特色
1.本書前兩版已被奉為涂裝界的技術手冊。2.本書作者王錫春先生是我國涂裝行業專業帶頭人，本手冊是他帶領的團隊半個多世紀以來收集的專業資料和工作經驗的總結。3.本書第三版做了較大的修訂，增補了涂裝設計領域近年的新進展，補充了體現綠色涂裝理念的技術和設備。4.本版增補了涂裝車間的系統設計案例，大大增強實用性。
涂裝車間設計手冊(第三版) 內容簡介
本書是一部闡述新理念、總結新技術的實用涂裝車間設計手冊，系統介紹了涂裝車間的工藝設計，前處理、電泳、噴漆室、粉末涂裝、噴涂機器人和烘干室等涂裝設備設計，機械化輸送設備設計，電控設計和環保安全設計。新版以第二版為基礎，對各章進行了全面修訂，滾動充實近5年開發應用的綠色涂裝工藝技術，全面闡明“綠色涂裝”理念。為使讀者了解涂裝車間設計全流程需要考慮的方方面面，增編了第14章“涂裝車間（線）整體設計案例”。本手冊是主編和參編人員半個多世紀以來收集的專業資料和工作經驗的總結，可作為涂裝設備和涂裝車間設計的工作指南。 本手冊可作為從事汽車、軌道車輛、摩托車、農機、工程機械、輕工、家用電器、建材和其他工業涂裝專業人員，涂裝車間設計人員和涂裝設備及輸送設備制造廠商專業人員的工具書；可作為涂裝現場工程技術人員、涂裝工和涂裝材料公司科研及銷售服務人員的參考讀物；也可作為涂裝專業培訓班和大專院校的教材。
涂裝車間設計手冊(第三版)涂裝車間設計手冊(第三版) 前言
前言
《涂裝車間設計手冊》（以下簡稱手冊）**版于2008年7月出版，第二版于2013年3月出版，它已成為工業涂裝的工具書和從事現代涂裝專業人員的入門圖書。第二版出版至今已歷時5年多，為更好地服務涂裝從業者和汽車產業，滿足讀者的需要，化學工業出版社決定啟動手冊的修訂工作，邀請我繼續牽頭組織有關專家共同編寫修訂。本人今年雖已八十有五，但記憶力和身體健康狀況尚可，基于對專業的愛好和對涂裝·涂料產業的關注始終未減，本著為社會再多做貢獻的初心，我考慮再三，接受了這一任務。
手冊第三版是以第二版為基礎進行了全面修訂的版本，將有關章節的專題文章附件，編入各章的主體內容，以增強手冊的整體性和可讀性；同時全面闡明貫徹國家環保、清潔生產法規的“綠色涂裝”理念，滾動充實近5年開發應用的綠色涂裝工藝技術，如無磷薄膜型轉化膜處理、薄膜超高泳透力型CED涂料、液態防聲阻尼涂料、低VOC型涂料（水性涂料、高固體分涂料、粉末涂料）、3C1B“濕碰濕”涂裝工藝、涂裝機器人應用、機器人全自動靜電噴涂技術、干式噴漆室、噴漆室排風循環利用、節能減CO2排放技術、涂裝VOC減排技術等工業涂裝轉型升級技術。引導工業涂裝向“高效、自動化、智能化”方向發展，實現涂裝行業的工業4.0革命。
涂裝車間設計手冊(第三版) 目錄
緒論
0.1工業涂裝及其工藝分析001
0.1.1工業涂裝命名（分類）001
0.1.2工業涂裝工藝分析002
0.2我國涂裝設備產業狀況003
0.3涂裝車間設計和建設中常見的問題及解決措施003
0.3.1環境保護問題003
0.3.2打磨、刮膩子工序問題004
0.3.3涂裝清潔度問題004
0.3.4涂料、槽液等的穩定性問題005
0.3.5涂裝線的經濟規模問題005
0.4涂裝車間設計006
第1章涂裝車間（線）的工藝設計
1.1涂裝工藝設計內容007
1.1.1涂裝車間（線）設計基礎資料007
1.1.2涂裝工藝設計過程008
1.1.3涂料的選用010
1.1.3.1涂料選用原則010
1.1.3.2選用涂料的方法010
1.1.4轎車車身涂裝車間各線的輸送速度計算和3C3B典型涂裝工藝流程實例012
1.2工藝設計中應樹立的新觀念016
1.3工藝平面布置圖設計017
1.3.1平面圖設計原則017
1.3.2平面布置的方式018
1.3.3工廠內的物流、人流線路019
1.3.4設備平面布置的注意點019
1.3.5繪制工藝平面布置圖例019
1.3.6工藝平面布置圖設計的評價方法021
1.4涂裝車間（線）工藝設計水平的評價022
1.5提高涂裝車間（線）工藝設計水平的措施023
1.5.1影響涂裝工藝設計水平的要素023
1.5.2涂裝工藝設計方面的差距024
1.5.3提高涂裝工藝設計水平的措施025
1.5.3.1工藝設計應有先進的目標值（先進性和可靠性）025
1.5.3.2關于年時基數（工作制）、生產能力、設備利用率等設計基礎資料的科學合理選定025
1.5.3.3涂裝工藝設計應重視涂裝車間的生產·經濟性（投資和運行涂裝成本）和經濟規模生產026
1.5.3.4涂裝車間的安全性和環保性027
1.5.3.5涂裝工藝設計（平面布置圖設計）的技巧027
1.5.3.6涂裝工藝設計應多方案比較和評審，擇優選用028
1.5.3.7應培養提高涂裝設計人員（團隊）的水平029
1.6工業涂裝工藝實例030
1.6.1汽車涂裝工藝實例030
1.6.2工業制品涂裝工藝實例031
1.6.3集裝箱涂裝032
1.6.4工程機械涂裝工藝技術的探討034
1.6.5鋁合金型材涂裝工藝037
第2章涂裝前處理工藝及設備設計
2.1涂裝前處理工藝和處理方式040
2.1.1涂裝前磷化處理工藝041
2.1.2環保型無磷涂裝前處理工藝（硅烷處理技術）046
2.1.3鋁及其合金涂裝前氧化處理工藝050
2.1.4涂裝前拋丸（噴砂）處理工藝052
2.1.5塑料件涂裝前處理工藝057
2.1.5.1概述057
2.1.5.2聚丙烯塑料表面活化處理058
2.1.5.3塑料件涂裝前處理工藝及裝備058
2.1.6火焰硅烷處理工藝（ITRO處理法）059
2.1.7涂裝前處理方式063
2.2連續式前處理噴淋區段的設計065
2.2.1噴嘴的種類及特征066
2.2.2噴淋處理時必要的能力067
2.2.3噴淋室068
2.2.4間室068
2.2.5噴淋泵069
2.2.6處理液槽069
2.2.7噴淋配管及噴嘴布置069
2.2.8前處理設備的供排風070
2.3浸漬式前處理槽的設計071
2.3.1浸用槽體071
2.3.2槽液循環攪拌系統071
2.3.3加熱裝置072
2.4相關裝置073
2.4.1油水分離裝置077
2.4.2磷化除渣裝置078
2.4.3槽液濃度自動管理裝置080
2.5節水技術和清洗水循環再生利用技術080
2.5.1節水技術081
2.5.2清洗水循環再生利用技術083
2.6涂裝前處理設備的發展趨勢084
第3章電泳涂裝工藝及設備設計
3.1電泳涂裝085
3.1.1電泳涂裝主要特征086
3.1.2電泳涂裝局限性087
3.1.3陽極電泳涂裝和陰極電泳涂裝的比較087
3.1.4電泳涂裝工藝089
3.1.5陰極電泳涂裝的工藝條件089
3.2電泳涂裝專門用語091
3.2.1電泳涂裝工藝參數用語091
3.2.2電泳涂裝的泳透力093
3.2.3電泳槽液的穩定性和更新期096
3.2.4電泳涂裝的“L”效果、加熱減量、再溶解、濕膜電阻098
3.3電泳涂裝設備和附屬裝置的功能099
3.4電泳涂裝設備設計要點100
3.4.1電泳槽、備用槽100
3.4.2電泳槽液循環系統和過濾裝置102
3.4.3熱交換器106
3.4.4超濾（UF）裝置107
3.4.5電泳用直流電源和陽極系統107
3.4.6涂料補加裝置109
3.4.7電泳涂裝室109
3.4.8電泳后清洗設備110
3.4.9電泳涂裝設備設計實例111
3.5電泳涂膜弊病（缺陷）及其防治113
3.6電泳涂裝生產線設備管理要點118
3.7電泳涂料的發展動向119
3.8自泳涂裝及其設備設計要點121
3.8.1自沉積機理121
3.8.2自泳涂裝工藝流程122
3.8.3自泳涂裝設備設計要點123
第4章噴漆室及其相關設備設計
4.1噴漆室的功能和分類125
4.2噴漆室系統中的設備及其組成127
4.2.1噴漆室本體131
4.2.2供風系統132
4.2.3漆霧捕集和排風系統133
4.2.4循環水系統134
4.3噴漆室設計參數的選擇134
4.3.1噴漆室大小及布置134
4.3.2風速和供排風量的平衡136
4.3.3濕式噴漆室的總供水量計算137
4.3.4照明138
4.4相關裝備的設計要點139
4.4.1供風裝置139
4.4.2漆霧捕集裝置141
4.4.2.1干式漆霧捕集裝置（干式噴漆室）142
4.4.2.2干式漆霧捕集裝置的結構設計144
4.4.2.3對干式漆霧捕集裝置的標準組合件（廂式單元）的技術要求148
4.4.2.4濕式漆霧捕集裝置148
4.4.3廢漆清除裝置149
4.4.4噴涂設備的材質150
4.4.5噴漆室系統用過濾材料151
4.4.5.1空調供風系統用過濾材料151
4.4.5.2干式噴漆室漆霧過濾材料的選用及案例154
4.5噴漆室的安全與環保措施158
4.6噴漆室設計、使用中的注意事項160
4.7完善噴漆室系統設備應關注的課題161
4.8噴漆室節能、削減CO2排出量的技術動態162
4.8.1噴漆室節能減排的技術措施163
4.8.2噴漆室排風循環利用163
4.8.2.1傳統的噴漆室供/排風系統165
4.8.2.2噴漆室排風循環利用的技術基礎166
4.8.2.3噴漆室排風循環利用實例（5個）168
4.8.2.4噴漆室排風循環利用技術小結174
4.8.3噴漆室空調采用熱泵大幅度消減CO2排放量的實例176
4.9油漆循環供漆系統的設計與選型178
4.9.1油漆循環系統概述178
4.9.2油漆循環方式的選擇179
4.9.3循環系統內的設備選擇181
4.9.4油漆循環系統的監控186
4.9.5油漆循環系統（PCS）管路設計及質量控制189
4.9.6汽車水性漆供漆系統與智能電動泵的應用191
4.9.7走珠式供漆系統195
4.9.8結論197
第5章粉末涂裝工藝與設備設計
5.1粉末涂裝工藝方法198
5.2粉末涂裝的基本知識199
5.2.1粉末概述199
5.2.2設計時須知的粉末涂裝用語199
5.3粉末涂裝法及其設備構成200
5.3.1流動床浸漬法及其設備構成200
5.3.2靜電粉末噴涂法及其裝置構成201
5.3.3靜電粉末噴涂設備的設計實例208
5.3.4靜電流動床浸漬法210
5.3.5靜電粉末振蕩涂裝法211
5.4粉末涂裝的防火防爆212
5.5粉末涂裝應用實例212
5.5.1車廂“粉漆共線”生產線實例212
5.5.1.1車廂涂裝工藝現狀213
5.5.1.2車廂粉漆共線噴涂線的規劃設計213
5.5.1.3車廂涂裝自動輸送系統設計214
5.5.1.4噴涂系統及粉房設計216
5.5.1.5粉末噴涂創新點217
5.5.1.6經濟效益及社會效益219
5.5.1.7粉漆共線技術展望219
5.5.2MDF人造板的粉末涂裝220
5.5.2.1概述220
5.5.2.2MDF粉末涂裝技術原理220
5.5.2.3工藝流程222
5.5.2.4裝備設計方案223
5.5.2.5MDF板式家具粉末涂裝應用案例224
5.6粉末涂裝的前景226
第6章機器人靜電噴涂技術的規劃設計
6.1噴涂機器人的主要優點228
6.2專用術語229
6.3噴涂機器人的選用和配置232
6.3.1噴涂機器人的選型232
6.3.2噴具的噴涂流量233
6.3.3噴具相對工件的噴涂移動速度234
6.3.4噴涂相關的元器件的配置234
6.3.5噴涂機器人站的控制方式235
6.4噴漆機器人噴涂軌跡的設置235
6.5噴漆機器人離線編程技術236
6.6自動噴涂工藝和設備的新動向237
6.6.1底色漆噴涂工藝237
6.6.2新型旋杯系統240
6.6.3換色閥系統242
6.6.4機器人自動噴涂車身內表面的設備配置242
6.6.5自動噴涂降級模式244
6.6.6噴涂機器人系統的數字化&智能化245
6.7噴涂施工自動化實例245
第7章固化(干燥)的基礎知識和涂裝用烘干室設計
7.1涂膜固化機理251
7.2烘干方面的專門用語252
7.3水分干燥及烘干室的設計257
7.3.1水分干燥的基礎知識257
7.3.2水分烘干室的設計程序258
7.3.3新型的水分烘干室259
7.4烘干室的組成及其功能259
7.4.1熱風式烘干室260
7.4.2輻射式烘干室264
7.4.3強冷室267
7.5涂膜烘干室的設計與計算268
7.5.1設計依據（必要條件）268
7.5.2烘干室實體尺寸的計算269
7.5.3烘干室的熱量計算270
7.5.4循環風量的計算270
7.5.5烘干室區域的劃分和排氣271
7.5.6烘干室設計和計算方法舉例272
7.6烘干室的維護保養274
7.7烘干室的節能減排技術措施274
7.7.1烘干時加熱方法多樣化，加熱方式復合化275
7.7.2烘干室加熱能源混合化276
7.7.3開發新的節能高效的涂膜固化技術276
7.8烘干室精益化設計276
7.8.1擇優選用烘干室的類型277
7.8.2烘干室緊湊化278
7.8.3烘干室的經濟規模279
7.8.4優化活用晾干室和烘干室升溫段設計及新風量計算279
7.8.5其他精益化措施279
第8章涂裝用機械化運輸設備的設計
8.1概述281
8.1.1涂裝生產中機械化運輸設備的作用和意義281
8.1.2涂裝生產中機械化運輸設備的選擇要點283
8.2架空運輸機284
8.2.1懸掛輸送機及其組成部分285
8.2.2積放式懸掛輸送機289
8.2.2.1積放式懸掛輸送機的結構特點及積放原理289
8.2.2.2積放式懸掛輸送機的主要部件294
8.2.3擺桿輸送機296
8.2.4全旋反向輸送機298
8.2.5多功能穿梭輸送機300
8.3地面輸送機301
8.3.1地面反向積放式輸送機301
8.3.1.1地面反向積放式輸送機的積放原理301
8.3.1.2地面反向積放式輸送機的主要部件302
8.3.2滑橇輸送機307
8.3.2.1滑橇輸送機系統的基本單元及其作用307
8.3.2.2滑橇輸送機系統設計參數的選擇320
8.3.3鱗板式地面輸送機321
8.3.4普通地面推式輸送機321
8.3.5特種地面輸送機322
8.3.6反向軌道輸送機322
8.4摩擦傳動輸送機324
8.4.1摩擦傳動輸送機的標準部件及結構特點324
8.4.2摩擦傳動輸送機運行原理326
8.4.3摩擦傳動輸送機的使用范圍及鏈條傳動326
8.5起重運輸設備326
8.5.1電動葫蘆326
8.5.2單梁起重機327
8.5.3自行葫蘆輸送機328
8.5.4前處理電泳專用起重機330
8.6吊具332
8.7機械化運輸設備的設計與計算335
8.7.1確定設計計算的原始資料335
8.7.2載荷小車組技術參數的確定335
8.7.3滑架與鏈條的選擇338
8.7.3.1垂直彎曲段與水平回轉段通過性校核339
8.7.3.2吊掛間距與彎軌半徑的選擇340
8.7.3.3垂直彎軌與水平彎軌的連接342
8.7.4輸送機生產率、鏈條速度及生產節拍的計算342
8.7.4.1鏈速的確定342
8.7.4.2升降裝置（含升降機）生產節拍的計算343
8.7.5輸送機系統中載荷小車組（或滑橇）數量的確定345
8.7.6輸送機*大牽引力及電機功率的計算346
8.8輸送機的維護與管理349
8.8.1潤滑油的選取及供油裝置349
8.8.2輸送系統的保養簡介350
8.8.3輸送鏈的異常狀況350
8.9前處理、電泳涂裝用輸送設備的新進展350
第9章涂裝車間的電控設計
9.1概述355
9.2需求識別355
9.2.1業主需求355
9.2.2工藝設備需求355
9.2.3其他需求357
9.3總體方案357
9.3.1典型二層網絡方案357
9.3.2面向數字化管理的方案358
9.3.3經濟型方案359
9.3.4ProfiNet方案359
9.3.5其他方案360
9.4系統劃分360
9.4.1需要考慮的因素360
9.4.2參考實例360
9.5統一技術措施361
9.6元件及材料選擇362
9.7原理設計363
9.7.1總則363
9.7.2前處理設備電控設計要則365
9.7.3電泳設備電控設計要則365
9.7.4噴漆室系統設備電控設計要則366
9.7.5烘干設備電控設計要則366
9.7.6其他小型設備電控設計要則367
9.7.7滑橇輸送設備電控設計要則367
9.7.8積放鏈輸送系統電控設計要則368
9.7.9程控行車輸送系統電控設計要則368
9.7.10轉運車輸送系統電控設計要則369
9.7.11垂直地面鏈等小型輸送系統電控設計要則369
9.7.12自行葫蘆輸送系統電控設計要則369
9.7.13識別系統(AVI)370
9.7.14中央控制室370
9.8控制柜（箱、臺）布置372
9.9端子接線373
9.10外部管線373
9.11系統操作使用說明書375
9.12軟件375
9.13智能化設計377
9.13.1非標設備電控系統377
9.13.2中控系統379
9.14電控系統設計評價380
9.15參照標準380
第10章勞動量、動力、涂裝用材料的設計計算
10.1勞動量計算及操作人員確定381
10.1.1工時定額及專用工位數的計算381
10.1.2人員數量的計算383
10.1.3勞動量的計算384
10.2動力計算384
10.2.1水耗量的計算384
10.2.2電耗量的計算385
10.2.3蒸汽（熱水）、煤氣（天然氣）等耗量的計算385
10.2.4空調機熱損耗的計算389
10.2.5壓縮空氣耗量的計算389
10.2.6能源匯總390
10.3材料消耗計算、物流及輔助部門設計393
10.3.1材料消耗及廢料排放量計算393
10.3.2物流及輔助部門設計396
10.3.3工業涂裝線能源、涂裝材料消耗和環保狀況分析及評價案例397
第11章涂裝車間安全和環保設計
11.1概述403
11.2涂裝車間安全和環保專業用語404
11.2.1防火防爆404
11.2.2爆炸范圍407
11.2.3有機溶劑蒸氣的相對密度407
11.2.4粉塵爆炸407
11.2.5靜電和避雷407
11.2.6防苯中毒408
11.2.7高空和箱內涂裝作業的安全409
11.2.8防噪聲、防振動411
11.2.9涂裝公害“三廢”411
11.3涂裝車間的安全設計412
11.3.1土建、公用設施的安全設計412
11.3.2涂裝車間工藝設備的安全設計413
11.3.3涂裝車間安全管理設計414
11.4涂裝車間的環保（三廢處理）設計416
11.4.1廢氣處理設計417
11.4.2廢水處理設計424
11.4.3廢棄物處理設計427
11.4.4涂裝車間排水再利用循環技術428
第12章工藝概算及技術經濟指標
12.1工藝概算431
12.2技術經濟指標433
12.3能耗和環保指標435
第13章創建綠色涂裝車間
13.1綠色涂裝理念與綠色涂裝車間437
13.1.1綠色涂裝理念437
13.1.2綠色涂裝車間438
13.2水性涂料的特性及其涂裝技術441
13.2.1水的特性給水性涂裝帶來的難點443
13.2.2水性涂裝的關鍵條件447
13.2.3制約水性涂料發展的因素及水性涂料涂裝技術發展現狀450
13.2.4優化涂裝工藝，調整膜厚，減少涂料耗用量452
13.3提高涂裝效率（涂著效率）的措施453
13.3.1涂裝效率（涂著效率）及其增效措施453
13.3.2采用機器人全自動（智能化）靜電噴涂技術455
13.3.3依靠技術進步，加強管理，削減洗凈溶劑用量455
13.4節能減排、低碳化綠色涂裝工藝技術456
13.4.1涂裝前處理和電泳涂裝方面的節能減排工藝技術458
13.4.2在噴漆室方面的節能減排技術459
13.4.3在涂膜固化（烘干）方面的節能減排工藝技術460
13.4.4開發采用熱泵技術和可再生能源，削減CO2排放量463
13.5無害化綠色涂裝工藝技術463
13.5.1涂裝前處理方面464
13.5.2涂料方面465
13.5.3涂裝車間的廢棄物處理方面465
13.6加強科學管理，向涂裝管理要效益465
13.6.1抓好涂裝工藝及設備設計465
13.6.2全員開展涂裝零缺陷活動，創建零缺陷的汽車涂裝線——開展無顆粒化（廢止打磨作業）活動466
13.6.2.1涂膜顆粒缺陷弊病的分析466
13.6.2.2打磨作業的利弊分析467
13.6.2.3開展無顆粒化（廢止打磨作業）活動467
13.6.2.4涂裝管理是實現涂裝零缺陷化的另一半支柱473
13.6.3加強環保和涂裝材料管理474
13.6.4加強涂裝設備管理和生產現場管理474
13.6.5加強人員培訓，健全規章制度，提高企業的管理水平474
第14章涂裝車間(線)整體設計案例
14.1汽車車身的*新環保型打底涂裝工藝設計方案475
14.1.1薄膜無磷環保型前處理工藝及材料應用狀況476
14.1.2環保型前處理電泳線應用實例479
14.1.3推廣應用注意事項481
14.2涂裝車間按SSC（小型、簡練、緊湊）理念設計案例481
14.2.1SSC理念概述482
14.2.2涂裝車間SSC的優勢482
14.2.3涂裝車間SSC具體實現方法探索483
14.2.4SSC理念的其他體現487
14.3微型面包車車身涂裝車間工藝設計優化案例488
14.3.1設計基礎資料488
14.3.2設計計算490
14.3.3依靠技術進步，精益優化設計，創建綠色涂裝車間490
14.3.4工藝流程491
14.3.5工藝平面設計493
14.3.6主要涂裝設備清單及說明496
14.3.7對廠房土建改動的建議500
14.3.8環保評估501
14.3.9五氣動能消耗503
14.3.10勞動量計算及操作人員確定503
14.3.11材料消耗計算504
14.4車身噴涂線和灌蠟線設計案例505
14.4.1中涂、面漆噴涂車間505
14.4.1.1工藝流程布局505
14.4.1.2干式噴漆室506
14.4.1.3直通式烘干室和級聯強冷室509
14.4.2灌蠟生產線511
14.4.2.1工藝流程布局511
14.4.2.2熱工設備511
14.4.2.3灌蠟機械和卡具512
14.4.2.4輸送設備512
14.4.2.5自動控制系統513
14.4.3案例總結513
14.5乘用車車身涂裝車間擴初工藝設計案例513
14.5.1涂裝工藝流程514
14.5.2新設計涂裝車間采用的綠色涂裝工藝技術516
14.5.3工藝平面布置517
14.6汽車車身套色涂裝工藝設計探討519
14.6.1套色涂裝工藝分析519
14.6.2套色涂裝工藝設計案例519
14.7轎車車身涂裝更高效、自動化、智能化案例520
14.7.1新型滾浸式車身輸送系統（RoDip E）521
14.7.2焊縫密封膠、車底涂料、中涂·面漆線全面采用機器人，實現無人化521
14.7.3采用EcoDryScrubber型干式噴漆室522
14.7.4首次應用創新型EcoInCure烘干室522
14.7.5智能化的電控系統522
14.7.6廢氣凈化523
參考文獻
附錄
附錄1各種黏度標準換算表525
附錄2各種細度換算表526
附錄3涂裝用的砂紙、砂布、水砂紙規格一覽表526
附錄4不同溫度下的露點溫度527
附錄5干濕球溫度計換算表528
附錄6水在不同溫度時的物理常數529
附錄7飽和水蒸氣的基本常數530
附錄8水的溫度與蒸汽壓力關系530
附錄9每平方米液面每小時散熱量531
附錄10某些液體在0～100℃的平均比熱容C531
附錄11干空氣在P=101325Pa大氣壓時的物理常數531
附錄12涂裝與氣溫、濕度的關系532
附錄13計量單位換算表533
附錄14法定計量單位表534
附錄15AQ 5201—2007《安全生產行業標準——涂裝工程安全設施驗收規范》537
附錄16ISO 146441潔凈室和潔凈區空氣潔凈度等級541
附錄17《機械工業工程設計基本術語標準》（涂裝部分用語）541
企業信息資料(廣告)索引
江蘇驃馬智能裝備股份有限公司
五源科技集團
中國汽車工業工程有限公司
機械工業第九設計研究院有限公司
上海市機電設計研究院有限公司
浙江華立智能裝備股份有限公司
無錫運通涂裝設備有限公司
柳溪智能裝備有限公司
昆山市瑞浦鑫涂裝機械有限公司
上海浦江涂裝技術工程有限公司
蘇州蘇凈安發空調有限公司
上海發那科機器人有限公司
上海通周機械設備工程有限公司
無錫艾比德泵業有限公司
鹽城百德防腐工程有限公司
薩麥絲客牡林噴涂設備(上海)有限公司
阿克蘇諾貝爾(中國)投資有限公司
湖南湘江關西涂料有限公司
MF材涂聯動
天津科瑞達涂料化工有限公司
帝業化學品有限公司
武漢材保表面新材料有限公司
上海凱密特爾化學品有限公司
長春漢高表面技術有限公司
沈陽帕卡瀨精有限總公司
長春安特涂裝技術工程有限公司
保定萊特整流器股份有限公司
西安昱昌環境科技有限公司
北京興信易成機電工程有限公司
北京海得科過濾技術有限公司
無錫強工機械工業有限公司
南京科潤工業介質股份有限公司
維新制漆(江西)有限公司
杜爾涂裝系統工程(上海)有限公司
展開全部
涂裝車間設計手冊(第三版) 作者簡介
王錫春，中國一汽集團有限公司教授級高級工程師，中國涂裝行業專業帶頭人，曾任中國一汽集團有限公司涂裝技術中心總工程師、中國汽車工程學會涂裝專業委員會主任，在促進中國工業涂裝技術進步和知識傳承方面，做出了重大貢獻。從上世紀60年代開始從事汽車涂裝方面的研究和工程應用，研發、建設了一大批涂裝生產線。從一汽退休后，在多家設計單位擔任顧問，至今仍活躍在我國涂裝行業的一線，指導有關公司的設計與開發。
書友推薦
- >
有舍有得是人生
- >
月亮虎
- >
經典常談
- >
龍榆生：詞曲概論/大家小書
- >
姑媽的寶刀
- >
羅庸西南聯大授課錄
- >
煙與鏡
- >
李白與唐代文化
本類暢銷
