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運輸經濟學通論 版權信息
- ISBN:9787521859409
- 條形碼:9787521859409 ; 978-7-5218-5940-9
- 裝幀:平裝
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
運輸經濟學通論 內容簡介
《運輸經濟學通論》(第2版)是在**版的基礎上進行了改版,主要以大學本科為使用對象。本教材繼續深入“運輸中的經濟問題”“經濟中的運輸問題”“運輸中的經濟學問題”,構建了一個相對完整的運輸經濟學內容體系,除了方法論方面的介紹,還在正文、專欄和網課資料中補充了相關的案例分析,通俗易懂。本教材試圖從歷史分析視角的運輸發展理論、運輸產品—資源—網絡經濟(即PRN)分析框架、運輸網絡形態分層(即TNFS)分析框架以及時空經濟分析框架出發,幫助讀者更加深入地厘清運輸經濟方法論。系統化的篇章構架中也包括了大量事實分析、問題探索和案例研究內容,此外還配置了相當數量的專題欄目和隨時隨地方便鏈接的補充性電子網絡資源。本教材以大學本科高年級學生和研究生為主要使用對象,同時也可供其他對運輸經濟問題感興趣的從業、研究、教學和政府工作人員參考。在具體教學中根據課時安排既可以學習所有章節,也可以按照本科生和研究生的不同要求選擇相關章節優先實施教學。
運輸經濟學通論 目錄
他序二
**版序言
第二版序言
**篇 運輸經濟學緒論
**章 交通運輸的發展及其階段性
**節 交通運輸工具的發展
第二節 交通運輸基礎設施的發展
第三節 運輸服務的發展與綜合運輸趨勢
第四節 交通運輸發展的階段性
專欄1-1 哪些位移活動一般不被包括在運輸業領域
專欄1-2 關于運輸化理論的客貨運輸量實證分析
本章思考題
本章延伸閱讀資料
第二章 交通運輸統計與指標
**節 交通運輸統計與指標概述
第二節 設施與設備的能力指標
第三節 交通運輸量指標
第四節 與運輸質量及運營效率有關的指標
第五節 交通調查與分析
專欄2-1 日本運輸統計中貨物總運輸量與純運輸量的區別
本章思考題
本章延伸閱讀資料
第三章 運輸經濟分析框架
**節 運輸經濟的基礎性分析框架
第二節 時空經濟分析框架
第三節 時空經濟視角下的交通運輸研究
專欄3-1 馬克思的運輸經濟思想
專欄3-2 運輸業網絡經濟與網絡效應的區別
本章思考題
本章延伸閱讀資料
第二篇 運輸經濟的基礎性分析
第四章 客貨運輸需求
**節 運輸需求生成的例子
第二節 貨物運輸需求
第三節 旅客運輸需求
第四節 運輸需求的變化與彈性
專欄4-1 城市綜合交通調查技術標準
本章思考題
本章延伸閱讀資料
第五章 運輸成本分析
**節 與運輸成本相關的概念
第二節 運輸成本的特點
第三節 固定資產對運輸成本的影響
第四節 網絡經濟與運輸成本的關系
本章思考題
本章延伸閱讀資料
……
第三篇 交通運輸的時空經濟分析
第四篇 交通運輸的責任關系與治理
參考文獻
運輸經濟學通論 作者簡介
榮朝和,男,漢族,江蘇無錫人,生于上海。1969年在北京初中畢業后下鄉到內蒙古生產建設兵團,1979年考入北方交通大學(現北京交通大學),先后于1983、1986和1991年獲工學士、經濟學碩士和經濟學博士學位,是我國自己培養的第一位運輸經濟專業經濟學博士。1991~1993年在中國科學院-國家計委地理研究所從事博士后研究,并任該所副研究員;1994年起任北京交通大學教授,1995年起任博士生導師。先后于1997年、2000年、2005年在美國杜肯大學、瑞典烏普薩拉大學和美國西北大學進修或進行訪問研究。
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