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道路交通時空理論與應用——基于容許風險的通行能力 版權信息
- ISBN：9787114194832
- 條形碼：9787114194832 ; 978-7-114-19483-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
道路交通時空理論與應用——基于容許風險的通行能力 內容簡介
本書以自動、非自動駕駛兩類車輛構成的交通流為研究對象, 創立了非車聯網、車聯/非車聯網和車聯網交通流平均制動反應時間的計算方法, 反映了信息對道路交通流時間消耗的影響; 構建了包含風險度、車輛長度、交通流平均制動反應時間等的交通流模型, 揭示了自動/非自動駕駛非車聯網交通流與車聯網車隊交通通行能力提升的機理; 論證了交通流時間占有率與空間占有率的等效性和關聯性, 為基于時空運算的道路交通管理與規劃打下基礎; 提出了道路交通信息采集方法、交通流異常預警方法、道路交通廣域誘導方法、道路交通管控平臺構建方法、道路交通通行能力計算方法及對通行能力影響參數進行了排序, 支撐了道路交通緩堵與服務品質提升。
道路交通時空理論與應用——基于容許風險的通行能力 目錄
第1 章 緒論……………………………………………………………………………………… 1
1. 1 道路交通的主要問題…………………………………………………………………… 1
1. 2 道路交通的三個效應…………………………………………………………………… 1
1. 3 道路交通的主要影響因素……………………………………………………………… 3
1. 4 道路交通的維度與粒度………………………………………………………………… 6
1. 5 道路交通的消耗………………………………………………………………………… 6
1. 6 道路交通的狀態………………………………………………………………………… 7
1. 7 道路交通流構成分類…………………………………………………………………… 7
1. 8 交通流模型的發展……………………………………………………………………… 7
1. 9 智能交通的發展………………………………………………………………………… 9
1. 10 本書的結構與應用…………………………………………………………………… 10
第2 章 基礎知識……………………………………………………………………………… 11
2. 1 概述……………………………………………………………………………………… 11
2. 2 影響因素………………………………………………………………………………… 11
2. 3 車聯網…………………………………………………………………………………… 14
2. 4 交通參數………………………………………………………………………………… 19
2. 5 交通風險………………………………………………………………………………… 21
2. 6 灰色系統理論…………………………………………………………………………… 22
2. 7 時間序列法……………………………………………………………………………… 27
2. 8 離散模型參考自適應控制系統………………………………………………………… 30
2. 9 分析方法………………………………………………………………………………… 34
第3 章 道路交通流信息采集………………………………………………………………… 39
3. 1 概述……………………………………………………………………………………… 39
3. 2 信息分類………………………………………………………………………………… 39
展開全部
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