掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(jì)(下)
-
>
基于個(gè)性化設(shè)計(jì)策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書中國高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機(jī)車概要.交流傳動(dòng)內(nèi)燃.電力機(jī)車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學(xué)的問題與脈絡(luò)
中圖價(jià):¥122.8
加入購物車
車用燃料電池電堆及系統(tǒng)集成 版權(quán)信息
- ISBN：9787577207346
- 條形碼：9787577207346 ; 978-7-5772-0734-6
- 裝幀：一般純質(zhì)紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
車用燃料電池電堆及系統(tǒng)集成 本書特色
《節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研究叢書》聚焦國家節(jié)能減排和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需求，瞄準(zhǔn)國際前沿科技，服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)。叢書由清華大學(xué)歐陽明高院士擔(dān)任主編；作者由包含國家杰青、*在內(nèi)的國內(nèi)外一流學(xué)者親自領(lǐng)銜執(zhí)筆，他們是國內(nèi)外新能源汽車研究領(lǐng)域*高水平的代表，具有較高的權(quán)威性。著作內(nèi)容為作者承擔(dān)國家重點(diǎn)研究項(xiàng)目成果的結(jié)晶，原創(chuàng)性強(qiáng)、學(xué)術(shù)水平高、體現(xiàn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值、出版價(jià)值和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用價(jià)值。
車用燃料電池電堆及系統(tǒng)集成 內(nèi)容簡介
全書共設(shè)有六章，主要介紹了氫燃料電池在交通領(lǐng)域應(yīng)用的意義及其重要性，氫能與燃料電池技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，并在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)介紹了車用燃料電池電堆、車用燃料電池系統(tǒng)集成的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，包括電堆及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、工作原理、開發(fā)技術(shù)路線等，同時(shí)還介紹了國內(nèi)外的相關(guān)研究進(jìn)展。進(jìn)一步，本書還著重介紹和論述了車用燃料電池技術(shù)目前尚存在的問題及挑戰(zhàn)，以及圍繞這些問題的*新研究及其進(jìn)展情況。如：燃料電池的耐久性產(chǎn)生的原因及提升燃料電池耐久性的相關(guān)研究，燃料電池反極現(xiàn)象以及抗反極研究的*新研究成果，以及燃料電池低溫啟動(dòng)的相關(guān)挑戰(zhàn)及其冷啟動(dòng)的策略研究的*新進(jìn)展等燃料電池產(chǎn)業(yè)目前面臨的重大挑戰(zhàn)和問題。 本書力求清晰地展示車用燃料電池系統(tǒng)技術(shù)的全貌，從基礎(chǔ)知識(shí)、基本原理到存在的問題及挑戰(zhàn)，為讀者充分了解車用燃料電池技術(shù)提供重要途徑。同時(shí)，鑒于燃料電池技術(shù)尚處于不斷發(fā)展之中的特點(diǎn)，本書還對(duì)下一代車用燃料電池技術(shù)進(jìn)行了介紹和展望。
車用燃料電池電堆及系統(tǒng)集成 目錄
第1章緒論11.1氫能源與交通11.1.1發(fā)展氫能源的必要性11.1.2氫能源特點(diǎn)21.1.3氫燃料電池與交通31.2質(zhì)子交換膜燃料電池61.3車用燃料電池系統(tǒng)的特點(diǎn)及要求91.3.1燃料電池系統(tǒng)組成和功能91.3.2FCEV典型系統(tǒng)集成方案91.3.3技術(shù)要求101.4車用燃料電池發(fā)展前景及存在的挑戰(zhàn)11本章參考文獻(xiàn)15第2章質(zhì)子交換膜燃料電池電堆192.1電堆的基本結(jié)構(gòu)及部件192.1.1單電池的基本結(jié)構(gòu)192.1.2電堆的基本結(jié)構(gòu)192.1.3電堆的主要部件202.1.4電堆冷卻技術(shù)282.2電堆工作原理302.2.1基本工作原理302.2.2開路電壓312.2.3極化現(xiàn)象322.2.4燃料電池能量轉(zhuǎn)換效率352.2.5電堆常見故障352.3膜電極制備技術(shù)及相關(guān)研究392.4雙極板的研究及開發(fā)512.4.1雙極板的結(jié)構(gòu)和功能512.4.2雙極板的材料與制造532.5密封技術(shù)研究612.5.1密封材料的研究現(xiàn)狀612.5.2密封結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀642.5.3密封結(jié)構(gòu)的失效652.6電堆集成技術(shù)682.6.1電堆集成工藝流程692.6.2影響電堆集成性能的重要因素722.7電堆技術(shù)進(jìn)展及產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀76本章參考文獻(xiàn)79第3章質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)943.1系統(tǒng)的組成及結(jié)構(gòu)943.2空氣供給子系統(tǒng)953.2.1空氣供給子系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)953.2.2空氣壓縮機(jī)匹配1053.2.3中冷器計(jì)算及選型1103.2.4背壓閥匹配1113.2.5空氣供給子系統(tǒng)建模和仿真研究進(jìn)展1123.2.6空氣供給子系統(tǒng)模型建模參數(shù)1143.2.7空氣供給子系統(tǒng)仿真分析與控制1163.3氫氣供給子系統(tǒng)1203.3.1氫氣供給子系統(tǒng)類型1203.3.2氫氣供給子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1233.3.3車載氫氣供給子系統(tǒng)部件基本參數(shù)1283.3.4電堆匹配計(jì)算與選型1283.3.5氫氣循環(huán)泵匹配計(jì)算與選型1293.3.6氫氣供給管道模型參數(shù)1313.3.7氫氣循環(huán)泵模型參數(shù)1323.3.8燃料電池氫氣供給子系統(tǒng) Simulink 模型搭建及驗(yàn)證1343.4冷卻子系統(tǒng)1363.4.1燃料電池系統(tǒng)熱平衡1363.4.2空氣冷卻1393.4.3被動(dòng)冷卻1423.4.4液體冷卻1463.4.5冷卻子系統(tǒng)的意義以及未來展望1493.5控制及管理子系統(tǒng)1503.5.1冷卻子系統(tǒng)控制1513.5.2水管理子系統(tǒng)控制1523.5.3
展開全部
車用燃料電池電堆及系統(tǒng)集成 作者簡介
廖世軍，華南理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，英國皇家化學(xué)會(huì)會(huì)士，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家，10余國際SCI刊物的編委。主要從事電催化與燃料電池研究，主持完成包括國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、863項(xiàng)目、國家基金重點(diǎn)項(xiàng)目在內(nèi)的各類科技50余項(xiàng)，發(fā)表研究論文400多篇，連續(xù)10年被Elsevier評(píng)選為“中國高引用學(xué)者”，申請(qǐng)專利90余件，或授權(quán)50余件，包括2件美國發(fā)明專利。獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)5項(xiàng)；多項(xiàng)燃料電池技術(shù)相關(guān)成果成功應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際。
書友推薦
- >
推拿
- >
李白與唐代文化
- >
上帝之肋:男人的真實(shí)旅程
- >
苦雨齋序跋文-周作人自編集
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國神話
- >
山海經(jīng)
- >
詩經(jīng)-先民的歌唱
- >
羅曼·羅蘭讀書隨筆-精裝
本類暢銷
