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美國的能源稅政策 版權信息
- ISBN：9787521852189
- 條形碼：9787521852189 ; 978-7-5218-5218-9
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
美國的能源稅政策 內容簡介
本編譯著作是中國地質大學呂凌燕與陳文勤老師在美國塔爾薩大學法學院做能源法方向的訪問學習期間所共同完成的研究成果。研究視角主要是能源宏觀政策評估和現行能源稅收政策的評估兩個方面，能源宏觀政策和稅收政策是氣候變化政策的一部分，用來減少社會發展對化石燃料的依賴，以實現碳減排的宏觀調控目標。研究內容主要包括四個部分：一是溫室氣體排放定價政策的影響；二是關于碳定價的設計特征；三是從一個全新的視角重新審視了總量控制與交易和稅收的相關研究；四是能源市場中更廣泛的環境問題，對現行能源政策進行評估。由劍橋大學出版的原著，匯集了美國經濟和財稅領域的知名專家對美國環境能源政策制定與實施影響研究領域較為有影響的研究觀點和成果。原著編者吉爾伯特·梅特卡夫（Gilbert E. Metcalf）是麻省理工學院全球變化科學與政策聯合項目的副研究員，任職于美國國家科學院委員會，長期關注能源生產和消費的衛生、環境及其他外部效益，是美國環保署氣候建模工作的同行評審小組成員之一還；其本人在各學術和專業雜志上發表學術論文70余篇，一直致力于美國環境能源政策的研究工作并取得了較為豐富的研究成果。
期待通過美國研究者視角對其能源與環境稅收政策的系統性解析使我國關注“雙碳”研究與環境能源稅收制度的研究者能夠更加系統的了解和辨析能源政策發揮效用的經濟機理和制度邏輯，為我國碳減排及綠色稅收制度的完善有所裨益。*后，編譯者由衷感謝經濟科學出版社與編審為本書的順利出版的所做出的努力和幫助。
美國的能源稅政策 目錄
第1章 導論
第2章 電力行業中碳定價政策的分配影響
2.1 引言
2.2 文獻綜述
2.3 總量控制與交易計劃中的分配問題
2.4 數據和方法論
2.5 向LDCs分配30%的配額
2.6 只對30%配額價值進行分析的局限性
2.7 當前政策中的一個案例分析：《韋克斯曼—馬基法案》中的LDC分配及潛在的漸進式改革
2.8 結論
評論1
評論2
第3章 美國溫室氣體政策的分配效應分析
3.1 引言
3.2 背景
3.3 USREP模型
3.4 情景與分析
3.5 結論
附件3-1：模型結構
附件3-2：數據來源
附件3-3：模型校準
評論
第4章 溫室氣體控制方式的選擇
4.1 基本定義和術語
4.2 邊際減排成本不確定時稅收和許可證的等效
4.3 七種可能的差異
4.4 國際制度
4.5 結論
評論
第5章 稅收、許可證和氣候變化
5.1 引言
5.2 背景
5.3 非線性可調整的稅收
5.4 許可證與數量調整
5.5 稅收與許可證的比較
5.6 附加的注意事項
5.7 分配
5.8 結論
第6章 碳稅和排放許可證的經濟、行政和法律問題
6.1 引言
6.2 全球綜合性的統一碳定價
6.3 在一個來源地原則的世界里實現目的地碳定價制度
6.4 技術與行政管理問題
6.5 （GATT）中的合法性
6.6 邊境調整在關貿總協定
結論
第7章 稅收和總量控制：國內燃料和進口燃料的氣候政策工具
7.1 引言
7.2 基本要素
7.3 單個燃料稅的納什均衡稅收
7.4 當區域A存在通用排放稅時的納什均衡稅收
7.5 區域A的總量控制政策
7.6 數學驗證
7.7 結論
技術附件7-1：解析方法及過程
第8章 公路燃油稅的征收
8.1 引言
8.2 矯正汽油稅：分析基礎
8.3 計算矯正汽油稅
8.4 汽油稅的財政原理
8.5 重型卡車的*優柴油稅
8.6 結論
附件8-1：解析推導
評論
第9章 石油生產采掘稅及鉆井費用抵免的作用
9.1 引言
9.2 美國石油行業的州稅收制度綜述
9.3 文獻綜述
9.4 概念框架
9.5 模擬模型的校準
9.6 模擬結果的討論
9.7 結論
第10章 美國生物燃料政策的社會成本與效益的稅收扭曲
10.1 引言
10.2 背景
10.3 *優燃油稅——稅收抵免組合
10.4 *優燃油稅——強制令組合
10.5 次優燃油稅如何放大乙醇強制令的優越性
10.6 強制令加上稅收抵免
10.7 與財政制度的交互
10.8 實證模擬
10.9 結論
附件10-1
參考文獻
作者名單
后記
第2章 電力行業中碳定價政策的分配影響
2.1 引言
2.2 文獻綜述
2.3 總量控制與交易計劃中的分配問題
2.4 數據和方法論
2.5 向LDCs分配30%的配額
2.6 只對30%配額價值進行分析的局限性
2.7 當前政策中的一個案例分析：《韋克斯曼—馬基法案》中的LDC分配及潛在的漸進式改革
2.8 結論
評論1
評論2
第3章 美國溫室氣體政策的分配效應分析
3.1 引言
3.2 背景
3.3 USREP模型
3.4 情景與分析
3.5 結論
附件3-1：模型結構
附件3-2：數據來源
附件3-3：模型校準
評論
第4章 溫室氣體控制方式的選擇
4.1 基本定義和術語
4.2 邊際減排成本不確定時稅收和許可證的等效
4.3 七種可能的差異
4.4 國際制度
4.5 結論
評論
第5章 稅收、許可證和氣候變化
5.1 引言
5.2 背景
5.3 非線性可調整的稅收
5.4 許可證與數量調整
5.5 稅收與許可證的比較
5.6 附加的注意事項
5.7 分配
5.8 結論
第6章 碳稅和排放許可證的經濟、行政和法律問題
6.1 引言
6.2 全球綜合性的統一碳定價
6.3 在一個來源地原則的世界里實現目的地碳定價制度
6.4 技術與行政管理問題
6.5 （GATT）中的合法性
6.6 邊境調整在關貿總協定
結論
第7章 稅收和總量控制：國內燃料和進口燃料的氣候政策工具
7.1 引言
7.2 基本要素
7.3 單個燃料稅的納什均衡稅收
7.4 當區域A存在通用排放稅時的納什均衡稅收
7.5 區域A的總量控制政策
7.6 數學驗證
7.7 結論
技術附件7-1：解析方法及過程
第8章 公路燃油稅的征收
8.1 引言
8.2 矯正汽油稅：分析基礎
8.3 計算矯正汽油稅
8.4 汽油稅的財政原理
8.5 重型卡車的*優柴油稅
8.6 結論
附件8-1：解析推導
評論
第9章 石油生產采掘稅及鉆井費用抵免的作用
9.1 引言
9.2 美國石油行業的州稅收制度綜述
9.3 文獻綜述
9.4 概念框架
9.5 模擬模型的校準
9.6 模擬結果的討論
9.7 結論
第10章 美國生物燃料政策的社會成本與效益的稅收扭曲
10.1 引言
10.2 背景
10.3 *優燃油稅——稅收抵免組合
10.4 *優燃油稅——強制令組合
10.5 次優燃油稅如何放大乙醇強制令的優越性
10.6 強制令加上稅收抵免
10.7 與財政制度的交互
10.8 實證模擬
10.9 結論
附件10-1
參考文獻
作者名單
后記
展開全部
美國的能源稅政策 作者簡介
呂凌燕，博士，中國地質大學法學系主任，碩士生導師。曾先后就讀于中國地質大學（武漢）、華中科技大學、武漢大學，2012年6月于武漢大學經濟學博士研究生畢業；研究方向：財稅法。主持國家社科基金（良好結項）、湖北省社科基金、武漢市社科基金等10余項；參與湖北省、福建省全民自然資源資產所有權委托代理試點改革；出版專著2本，多篇咨政報告被人民日報內參、法治參閱、中國社科報等咨政刊物采納，在武漢大學學報、學習與實踐等刊物發表科研論文20余篇。
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