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包郵 道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理技術(shù)
作者：劉成龍
開(kāi)本：
16開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
328
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道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787114196836
- 條形碼：9787114196836 ; 978-7-114-19683-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)主要圍繞道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理中涉及的體系架構(gòu)、理論方法、技術(shù)方案以及系統(tǒng)構(gòu)建等方面進(jìn)行闡述。全書(shū)共包含10 章,主要包括高頻多維道路基礎(chǔ)設(shè)施全息數(shù)字化體系、振動(dòng)反應(yīng)式路面平整度快速檢測(cè)技術(shù)、路面異常顛簸精準(zhǔn)感知與定位技術(shù)、路面病害自動(dòng)識(shí)別與評(píng)價(jià)技術(shù)、道路隱伏病害無(wú)損檢測(cè)與自動(dòng)化分析技術(shù)、精細(xì)化道路環(huán)境激光雷達(dá)全景建模和應(yīng)用技術(shù)、面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的路面微觀紋理檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)、時(shí)空完備的道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理模式,以及多源性能數(shù)據(jù)交叉解釋與病害致因分析。 本書(shū)可為政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行道路基礎(chǔ)設(shè)施性能采集與養(yǎng)護(hù)決策提供參考,也可為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、地圖廠商等提供數(shù)據(jù)采集方案。
道路設(shè)施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理技術(shù) 目錄
第1章 緒論 1
1. 1 數(shù)字賦能新時(shí)代智慧養(yǎng)護(hù)管理 2
1. 2 數(shù)字化養(yǎng)護(hù)與數(shù)字道路交通系統(tǒng) 4
1. 3 道路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì) 6
第2章 高頻多維道路基礎(chǔ)設(shè)施全息數(shù)字化體系7
2. 1 “數(shù)據(jù)-業(yè)務(wù)”雙閉環(huán)的道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理體系 10
2. 2 高頻多維道路基礎(chǔ)設(shè)施全息感知 11
2. 3 “一圖統(tǒng)管”道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理平臺(tái) 12
2. 4 高效低擾的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與工藝 13
2. 5 多源信息融合的養(yǎng)護(hù)作業(yè)效果后評(píng)估方法 14
第3章 振動(dòng)反應(yīng)式路面平整度快速檢測(cè)技術(shù) 15
3. 1 基于功率譜密度分析的車(chē)-路振動(dòng)作用機(jī)理解析 17
3. 2 振動(dòng)數(shù)據(jù)采集頻率敏感性分析 29
3. 3 M-PSD 反應(yīng)類(lèi)平整度預(yù)估模型速度修正 34
3. 4 基于半監(jiān)督學(xué)習(xí)框架的路網(wǎng)級(jí)路面平整度預(yù)估模型 36
3. 5 基于八自由度整車(chē)模型的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)仿真驗(yàn)證 42
3. 6 振動(dòng)反應(yīng)式路面平整度檢測(cè)車(chē)輛快速標(biāo)定方法 49
本章參考文獻(xiàn) 94
第4章 路面異常顛簸精準(zhǔn)感知與定位技術(shù) 95
4. 1 異常顛簸的精準(zhǔn)識(shí)別與定位技術(shù) 97
4. 2 基于加速度響應(yīng)的異常顛簸高差解析方法 98
4. 3 主客觀結(jié)合的異常顛簸定量評(píng)價(jià)方法 109
本章參考文獻(xiàn) 114
第5章 路面病害自動(dòng)識(shí)別與評(píng)價(jià)技術(shù) 115
5. 1 路面病害自然數(shù)據(jù)集構(gòu)建 117
5. 2 預(yù)訓(xùn)練深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 118
5. 3 面向病害識(shí)別的RoadID 深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 123
5. 4 基于遷移學(xué)習(xí)的跨場(chǎng)景路面病害檢測(cè) 130
本章參考文獻(xiàn) 140
第6章 道路隱伏病害無(wú)損檢測(cè)與自動(dòng)化分析技術(shù) 141
6. 1 混合料離散隨機(jī)介質(zhì)電磁波傳輸特性研究 143
6. 2 探地雷達(dá)多屬性特征融合的道路隱伏病害識(shí)別方法研究 151
6. 3 基于深度學(xué)習(xí)的道路隱伏病害自動(dòng)識(shí)別方法研究 161
本章參考文獻(xiàn) 169
第7章 精細(xì)化道路環(huán)境激光雷達(dá)全景建模和應(yīng)用技術(shù) 171
7. 1 道路環(huán)境激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集方法與設(shè)備 172
7. 2 道路環(huán)境激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)的解析與計(jì)算 175
7. 3 基于道路環(huán)境激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的病害檢測(cè)方法 182
7. 4 基于道路環(huán)境激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的路面平整度檢測(cè) 187
本章參考文獻(xiàn) 193
第8章 面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的路面微觀紋理檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù) 195
8. 1 路面紋理三維數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理技術(shù) 196
8. 2 路面三維紋理數(shù)據(jù)特征提取方法 200
8. 3 基于紋理特征解析的路面表觀構(gòu)造性能預(yù)估 208
本章參考文獻(xiàn) 230
第9章 高頻：時(shí)空完備的道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理模式 231
9. 1 道路損傷時(shí)空分析方法 233
9. 2 基于損壞宏觀全局的特征提取 234
9. 3 基于損壞微觀局部的特征提取 237
9. 4 基于特征索引的時(shí)空匹配 242
9. 5 算法效果評(píng)估 244
9. 6 時(shí)空完備的道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理框架設(shè)計(jì) 248
本章參考文獻(xiàn) 256
第10章 多維：多源性能數(shù)據(jù)交叉解釋與病害致因分析 257
10. 1 路面圖像與車(chē)輛振動(dòng)數(shù)據(jù)耦合分析 258
10. 2 路面圖像與路內(nèi)雷達(dá)信號(hào)交叉解釋 265
10. 3 多源性能數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)綜合研判 276
本章參考文獻(xiàn) 284
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