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船舶碰撞與擱淺的力學和統計分析 版權信息
- ISBN：9787313295903
- 條形碼：9787313295903 ; 978-7-313-29590-3
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
船舶碰撞與擱淺的力學和統計分析 內容簡介
本書英文書名為ProbabilityandMechanicsofShipCollisionandGrounding，出版者為愛思唯爾。作者ShengmingZhang就職于英國勞氏船級社，有豐富的科研與工程實踐經驗，長期致力于船舶碰撞擱淺動力學與概率學研究，積極推動相關規范的制定，降低船舶碰撞和擱淺的風險。船舶碰撞與擱淺事故一直是船舶航行與海洋結構物安裝的主要風險。關于船舶碰撞與擱淺的概率研究已經是船舶力學與航運學的一個重要分支。本書系統介紹了船舶碰撞與擱淺損傷的計算方法與工程應用，為相關領域的研究者搭建了堅實的理論框架和實踐方案。本書主要從三個部分研究碰撞問題：船舶碰撞概率、外部動力學與內部動力學；提出了船舶碰撞與擱淺事故的數學評估模型，包括船舶碰撞概率，碰撞能量損失、碰撞力以及結構損傷范圍。本書可以為相關規范制定與降低船舶碰撞風險提供依據。本書可供船舶工程專業的研究生，以及相關專業的工程人員參考。通過本書的翻譯，希望國內有更多在船舶碰撞與擱淺領域的研究者能夠系統學習相關理論知識。
船舶碰撞與擱淺的力學和統計分析 目錄
第1章 船舶碰撞擱淺的統計分析
1.1引言
1.1.1風險分析
1.1.2風險可接受準則
1.1.3規章制度
1.2船-船碰撞概率
1.2.1船舶交通分布
1.2.2可能發生碰撞的船舶
1.2.3致因因子Pc的估算
1.2.4規避操縱效應
1.2.5計算實例
1.3船舶與近海結構物發生碰撞的概率
1.3.1船舶碰撞概率的定量評估
1.3.2船舶碰撞事件的概率
1.3.3計算實例
1.4船舶與橋梁發生碰撞的概率
1.4.1基本信息和導航研究
1.4.2危險相遇情況
1.4.3船-橋碰撞概率分析
……
展開全部
船舶碰撞與擱淺的力學和統計分析 作者簡介
呂明冬，海軍大連艦艇學院航海系講師，曾擔任中國船舶集團第708研究所工程師。主要從事船舶碰撞力學、船舶與海洋結構物設計制造教學科研工作，作為核心人員，先后參與了“十三五”裝備預研課題研究1項，工信部高新預研1項，省部級科研項目3項，發表論文10余篇，授權專利3項，軟件著作權1項
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