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汽車與上海城市客運研究(1901-1949) 版權信息
- ISBN:9787208187566
- 條形碼:9787208187566 ; 978-7-208-18756-6
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
汽車與上海城市客運研究(1901-1949) 內容簡介
作為20世紀*重要的交通工具,汽車在全世界大規模的生產和使用改變了世界,并對人類社會的政治、經濟、生活方式產生巨大影響。自1901年汽車輸入上海,其成為近代中國優選行駛汽車且數量*多的城市。由此,汽車作為其時上海城市溝通系統的核心,不僅成為民眾出行的重要參考,而且帶來上海城市社會各界面的嬗變,進而對其城市化進程產生深遠影響。因之,本書通過上海汽車這一獨特視角,探究近代該業發展的整體脈絡和經營管理,并推之其與城市治理、城市文化等維度的交互聯系,進而深化汽車與上海城市客運近現代化進程的理解。由長遠觀之,透過本書不僅可觀測近代中國汽車運輸及城市發展的演進路徑,并可為新時代交通體系和城市發展現代化提供歷史借鏡和現世價值。
汽車與上海城市客運研究(1901-1949) 目錄
導論1
一、 研究意義和價值1
二、 研究動態及述評18
三、 研究方法和框架24 **章汽車輸入和上海城市客運概述30
**節汽車引入和行業初步的形成30
第二節上海特別市成立至全面抗戰前的發展47
第三節戰爭時期城市汽車客運的困境70 第二章上海出租汽車業的經營與管理85
**節出租汽車行業形成和發展85
第二節組織管理和站場客運102
第三節運價營收和財務信息120 第三章華商出租汽車典范:祥生汽車公司137
**節組織管理和經營特色137
第二節設施建設和客運信息153
第三節企業資產和營業財務171 第四章租界公共汽車業的經營與管理193
**節組織機構和人事管理193
第二節線網布局和執行票制218
第三節站場設備和營業財務242 第五章華界公共汽車業的經營與管理262
**節組織機構和人事管理262
第二節線網布局和執行票制285
第三節運行設備和營業財務314 第六章戰爭時期公共汽車業的運營與發展339
**節全面抗戰時期支前和交通機構340
第二節抗日戰爭時期的日偽企業350
第三節解放戰爭時期的公交企業361 第七章汽車運輸與城市治理的交互383
**節管理機構和交通法規384
第二節執業訓驗和行停管控419
第三節汽車肇事和違法處置445 第八章汽車運輸與城市文化的互動477
**節汽車運輸與社會文化478
第二節汽車運輸與權利文化513
第三節運輸企業的勞工運動537 結語567
附錄572
參考文獻587
后記601
一、 研究意義和價值1
二、 研究動態及述評18
三、 研究方法和框架24 **章汽車輸入和上海城市客運概述30
**節汽車引入和行業初步的形成30
第二節上海特別市成立至全面抗戰前的發展47
第三節戰爭時期城市汽車客運的困境70 第二章上海出租汽車業的經營與管理85
**節出租汽車行業形成和發展85
第二節組織管理和站場客運102
第三節運價營收和財務信息120 第三章華商出租汽車典范:祥生汽車公司137
**節組織管理和經營特色137
第二節設施建設和客運信息153
第三節企業資產和營業財務171 第四章租界公共汽車業的經營與管理193
**節組織機構和人事管理193
第二節線網布局和執行票制218
第三節站場設備和營業財務242 第五章華界公共汽車業的經營與管理262
**節組織機構和人事管理262
第二節線網布局和執行票制285
第三節運行設備和營業財務314 第六章戰爭時期公共汽車業的運營與發展339
**節全面抗戰時期支前和交通機構340
第二節抗日戰爭時期的日偽企業350
第三節解放戰爭時期的公交企業361 第七章汽車運輸與城市治理的交互383
**節管理機構和交通法規384
第二節執業訓驗和行停管控419
第三節汽車肇事和違法處置445 第八章汽車運輸與城市文化的互動477
**節汽車運輸與社會文化478
第二節汽車運輸與權利文化513
第三節運輸企業的勞工運動537 結語567
附錄572
參考文獻587
后記601
展開全部
汽車與上海城市客運研究(1901-1949) 作者簡介
李沛霖,南京醫科大學馬克思主義學院教授,校醫學史研究中心主任,江蘇社科優青,江蘇高校“青藍工程”中青年學術帶頭人,河北師范大學客座教授;南京市城市治理委員會公眾委員(專家代表),中華醫學會醫史學分會委員,中國史學會城市史專委會常務理事,江蘇省孫中山研究會理事;主持并完成國家級項目2項、省部級項目3項;獨立著有著作3部,發表論文50余篇;榮獲江蘇省高校哲學社會科學研究成果二等獎等。
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