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互通式立交優化設計原理與方法

包郵 互通式立交優化設計原理與方法

出版社:人民交通出版社出版時間:2023-11-01
開本: 16開 頁數: 392
本類榜單:工業技術銷量榜
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互通式立交優化設計原理與方法 版權信息

互通式立交優化設計原理與方法 內容簡介

本書原創性地提出了高速公路主線分合流區車道級交通數字化主動管控設計原理,并系統闡述了互通式立交優化設計原理與方法。全書分3 篇共9 章。第1 篇主要介紹主線分合流區關鍵技術指標的確定原理,建立、完善互通式立交設計指標體系。第2 篇重點介紹主線分合流區車道級交通數字化主動管控系統與交通安全綜合保障技術的基本原理,為多車道高速公路智慧交通的組織管理提供標準化、規范化的設計方案。第3 篇主要對《公路路線設計規范》(JTG D20—2017)和《公路立體交叉設計細則》(JTG/ T D21—2014)中相關規定的原理進行深入解讀,解釋關鍵技術指標的來源,同時基于總結性、創新性與原創性研究成果,闡述靈活運用技術指標的方法。本書列舉了較多典型工程案例剖析,供同行借鑒、參考。本書為互通式立交設計、車道級交通數字化主動管控設計與交通安全設施設計的實用參考書,為從事公路總體、互通式立交、智慧高速公路與交通安全設施專業的廣大設計、管理、科研人員提供了理論指導和設計指南,也可供高校相關專業師生參考閱讀。

互通式立交優化設計原理與方法 目錄

第1 章 主線分合流區換道距離與識別視距3 1. 1 主線分合流區與出口識別位置的界定………………………………………… 4 1. 2 車輛換道一次總距離與換道距離計算參數…………………………………… 11 1. 3 主線分合流區不同車道車輛的*小換道距離………………………………… 17 1. 4 主線出入口識別視距與平、豎曲線*小半徑………………………………… 23 第2 章 主線同側相鄰出入口*小間距設計指標45 2. 1 主線同側分合流*小間距……………………………………………………… 46 2. 2 輔助車道與集散車道交織區*小長度………………………………………… 54 2. 3 主線出入口與隧道口之間*小凈距…………………………………………… 75 第3 章 互通式立交優化設計指標體系及關鍵技術指標89 3. 1 互通式立交優化設計技術指標體系…………………………………………… 90 3. 2 互通式立交優化設計關鍵技術指標…………………………………………… 93 3. 3 主線分合流區車道交通數字化主動管控關鍵技術指標……………………… 96 第4 章 主線分合流區車道交通數字化主動管控系統101 4. 1 主線分合流區交通安全綜合保障基本框架………………………………… 102 4. 2 主線分合流區車道交通數字化主動管控系統……………………………… 109 4. 3 主線出入口與隧道口小凈距路段車道交通數字化主動管控系統………… 117 第5 章 主線分合流區路段交通安全綜合保障措施129 5. 1 主線分合流區路段交通安全綜合保障措施………………………………… 130 5. 2 主線出入口與隧道口小凈距路段提升交通安全的保障措施……………… 137 第6 章 互通式立交總體規劃設計149 6. 1 互通式立交總體設計控制要素……………………………………………… 150 6. 2 互通式立交規劃設計要領…………………………………………………… 155 6. 3 互通式立交總體設計………………………………………………………… 166 第7 章 互通式立交平縱面與橫斷面優化設計169 7. 1 互通式立交主線、匝道平縱面線形設計……………………………………… 170 7. 2 互通式立交匝道橫斷面設計………………………………………………… 183 3 7. 3 互通式立交內的平面交叉設計……………………………………………… 211 7. 4 互通式立交范圍內的停車視距與保證措施………………………………… 220 第8 章 互通式立交分合流連接部優化設計231 8. 1 主線側變速車道連接部設計………………………………………………… 232 8. 2 主線及匝道分合流連接部設計……………………………………………… 248 8. 3 輔助車道與集散車道設計…………………………………………………… 261 第9 章 互通式立交方案優化設計271 9. 1 互通式立交常用形式及適應條件…………………………………………… 272 9. 2 單喇叭形及變形互通式立交靈活性設計…………………………………… 292 9. 3 變形苜蓿葉形互通式立交方案優化設計…………………………………… 302 9. 4 復合式互通式立交方案優化設計…………………………………………… 316 9. 5 主線出入口與隧道口小凈距路段互通式立交方案優化設計……………… 326 參考文獻345
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