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“一帶一路”倡議下交通基礎設施與產業結構的互動機制研究

包郵 “一帶一路”倡議下交通基礎設施與產業結構的互動機制研究

作者:王一佼
出版社:經濟科學出版社出版時間:2023-04-01
開本: 16開 頁數: 224
本類榜單:經濟銷量榜
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“一帶一路”倡議下交通基礎設施與產業結構的互動機制研究 版權信息

  • ISBN:9787521826319
  • 條形碼:9787521826319 ; 978-7-5218-2631-9
  • 裝幀:平裝-膠訂
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

“一帶一路”倡議下交通基礎設施與產業結構的互動機制研究 內容簡介

基于我國經濟已經邁向高質量發展階段,對交通基礎設施投資和產業結構轉型升級均具有迫切需求。“一帶一路”倡議的提出不僅能夠有力推動交通基礎設施的投資建設,而且也為產業結構轉型升級帶來了新的發展機遇。理論層面上,交通基礎設施投資與產業結構轉型升級之間存在一定相互作用,因此從實證角度探究我國交通基礎設施投資與產業結構轉型升級之間的互動關系和作用機制,并考察“一帶一路”倡議的實施對二者之間的機制作用所產生的影響對推動我國經濟高質量發展具有重要意義。本文在總結研究結論的基礎上提出了關于如何進一步強化“一帶一路”倡議實施的交通基礎設施投資水平促進效應和產業結構轉型升級促進效應;如何主動適應市場需求變化、改善資源錯配和強化技術創新;如何基于產業結構轉型升級要求,從供給側角度優化我國交通運輸結構的相關對策建議。

“一帶一路”倡議下交通基礎設施與產業結構的互動機制研究 目錄

第1章 緒論 1.1 研究背景與問題的提出 1.2 研究目的與意義 1.3 研究思路與方法 1.4 本書研究內容與技術路徑 1.5 本書的創新點 第2章 文獻綜述 2.1 交通基礎設施相關問題的研究 2.2 產業結構轉型升級相關問題的研究 2.3 交通基礎設施與產業結構轉型升級關系的相關研究 2.4 文獻述評 第3章 “一帶一路”倡議實施的政策影響評價 3.1 “一帶一路”倡議的實施對交通基礎設施投資產生的影響 3.2 “一帶一路”倡議的實施對產業結構轉型升級產生的影響 3.3 本章小結 第4章 交通基礎設施投資和產業結構轉型升級的互動關系分析 4.1 面板向量自回歸模型設定 4.2 變量選取和數據來源 4.3 實證結果與分析 4.4 穩健性檢驗 4.5 本章小結 第5章 交通基礎設施投資對產業結構轉型升級的作用機制 5.1 機理分析與研究假設 5.2 相關模型設定 5.3 變量選取和數據來源 5.4 中介效應和有調節的中介效應檢驗方法 5.5 實證結果與分析 5.6 穩健性檢驗 5.7 本章小結 第6章 產業結構轉型升級對交通基礎設施投資的作用機制 6.1 機理分析與研究假設 6.2 相關模型設定 6.3 變量選取和數據來源 6.4 實證結果與分析 6.5 穩健性檢驗 6.6 本章小結 第7章 研究結論、啟示和研究展望 7.1 研究結論 7.2 政策啟示 7.3 研究展望 參考文獻
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