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包郵 壟斷行業(yè)改革的博弈與激勵(lì)性規(guī)制改革的路徑研究
作者：張帆著
開(kāi)本：
16開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
238
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壟斷行業(yè)改革的博弈與激勵(lì)性規(guī)制改革的路徑研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787569328363
- 條形碼：9787569328363 ; 978-7-5693-2836-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>
壟斷行業(yè)改革的博弈與激勵(lì)性規(guī)制改革的路徑研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)通過(guò)對(duì)我國(guó)壟斷行業(yè)改革中的利益集團(tuán)的博弈關(guān)系研究，分別建立數(shù)學(xué)模型描述利益主體成員行為模式，剖析我國(guó)電力、電信、郵政、鐵路、石油石化以及近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等主要全國(guó)性壟斷行業(yè)規(guī)制改革中的典型案例，從而結(jié)合理論分析和實(shí)證檢驗(yàn)，構(gòu)建我國(guó)自然壟斷行業(yè)激勵(lì)性規(guī)制模式，根據(jù)各自然壟斷行業(yè)的特征設(shè)計(jì)出具有較高可操作性的激勵(lì)性規(guī)制方案。
壟斷行業(yè)改革的博弈與激勵(lì)性規(guī)制改革的路徑研究 目錄
第1章 我國(guó)壟斷行業(yè)規(guī)制改革的歷程與經(jīng)驗(yàn)
1.1 壟斷行業(yè)規(guī)制改革的歷程
1.2 壟斷行業(yè)規(guī)制改革的成效
1.3 壟斷行業(yè)規(guī)制改革的基本經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
第2章 我國(guó)壟斷行業(yè)政府規(guī)制的問(wèn)題分析
2.1 政府對(duì)行政性壟斷行業(yè)實(shí)施規(guī)制的主要措施
2.2 我國(guó)行政性壟斷行業(yè)政府規(guī)制存在的主要問(wèn)題
2.2.1 規(guī)制機(jī)構(gòu)缺乏相對(duì)獨(dú)立性
2.2.2 規(guī)制機(jī)構(gòu)的規(guī)制職能不明確
2.2.3 規(guī)制機(jī)構(gòu)的規(guī)制效率低下
2.2.4 對(duì)規(guī)制主體的監(jiān)管缺位
2.3 我國(guó)行政性壟斷行業(yè)政府規(guī)制失靈的原兇分析
2.3.1 我國(guó)行政性壟斷行業(yè)自身的特性加大規(guī)制難度
2.3.2 各利益集團(tuán)之間的博弈加劇規(guī)制失靈
2.3.3 規(guī)制制度缺失使政府規(guī)制難以達(dá)到預(yù)期效果
2.4 小結(jié)
第3章 自然壟斷行業(yè)的再界定及激勵(lì)性規(guī)制研究框架
3.1 自然壟斷行業(yè)中的網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)
3.1.1 網(wǎng)絡(luò)的概念及特性
3.1.2 自然壟斷基于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)分析
3.2 自然壟斷行業(yè)中網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)屬性與自然壟斷的成因
3.2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)屬性——網(wǎng)絡(luò)的資源稀缺性分析
3.2.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)屬性——網(wǎng)絡(luò)的資產(chǎn)高沉淀成本分析
3.2.3 網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)屬性導(dǎo)致了自然壟斷
3.3 自然壟斷行業(yè)的再界定
3.3.1 自然壟斷行業(yè)邊界的動(dòng)態(tài)研究
3.3.2 基于網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)屬性再界定自然壟斷行業(yè)
3.3.3 再界定自然壟斷行業(yè)的意義
3.4 壟斷行業(yè)中激勵(lì)性規(guī)制的研究框架
3.4.1 激勵(lì)性規(guī)制的內(nèi)涵及目的
3.4.2 激勵(lì)性規(guī)制的核心機(jī)制
3.4.3 激勵(lì)性規(guī)制研究的邏輯思路
3.5 小結(jié)
第4章 壟斷行業(yè)中利益主體之間的博弈模式研究
4.1 我國(guó)壟斷行業(yè)中利益主體的特點(diǎn)
4.2 激勵(lì)性規(guī)制改革對(duì)規(guī)制機(jī)構(gòu)、行業(yè)主管部門(mén)與壟斷廠商之間相互影響的博弈關(guān)系分析
4.3 政府與國(guó)有壟斷企業(yè)的委托一代理關(guān)系
4.3.1 委托一代理關(guān)系現(xiàn)狀
4.3.2 委托一代理理論下的激勵(lì)模型
4.3.3 優(yōu)化激勵(lì)機(jī)制的探討
4.3.4 結(jié)論
4.4 自然壟斷行業(yè)規(guī)制改革中的利益集團(tuán)的博弈
4.4.1 自然壟斷行業(yè)規(guī)制改革中的利益集團(tuán)——以鹽業(yè)為例
4.4.2 自然壟斷行業(yè)規(guī)制改革中的利益集團(tuán)劃分
4.4.3 壟斷行業(yè)中利益集團(tuán)影響規(guī)制政策的博弈關(guān)系研究
4.4.4 規(guī)制運(yùn)行建議
4.5 規(guī)制機(jī)構(gòu)影響下的壟斷企業(yè)與消費(fèi)者行為的博弈關(guān)系
4.6 國(guó)有壟斷行業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)人及開(kāi)放時(shí)序的博弈行為分析
4.6.1 國(guó)有壟斷行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入的博弈分析
4.6.2 國(guó)有壟斷行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)人時(shí)序的博弈分析
4.7 基于利益主體的博弈關(guān)系的激勵(lì)規(guī)制改革的均衡路徑
4.8 小結(jié)
第5章 壟斷行業(yè)激勵(lì)性規(guī)制下新型共謀與防共謀博弈契約設(shè)計(jì)
5.1 非對(duì)稱(chēng)信息下自然壟斷行業(yè)的一類(lèi)新型共謀
5.1.1 規(guī)制者無(wú)私人偏好的規(guī)制模型
5.1.2 規(guī)制者有私人偏好的規(guī)制模型
5.2 防共謀契約設(shè)計(jì)
5.3 小結(jié)
第6章 壟斷行業(yè)中激勵(lì)規(guī)制改革的路徑
6.1 深化壟斷行業(yè)改革的要求和原則
6.2 深化壟斷行業(yè)改革的思路
6.3 中國(guó)壟斷行業(yè)激勵(lì)性規(guī)制的模式選擇
6.3.1 轉(zhuǎn)軌時(shí)期中國(guó)自然壟斷產(chǎn)業(yè)激勵(lì)性規(guī)制模式選擇
6.3.2 對(duì)壟斷性業(yè)務(wù)實(shí)行激勵(lì)性規(guī)制
6.3.3 選擇符合產(chǎn)業(yè)特征的具體規(guī)制模式
6.4 激勵(lì)性規(guī)制模型設(shè)計(jì)
6.4.1 激勵(lì)性規(guī)制模型設(shè)計(jì)中激勵(lì)與抽租的權(quán)衡關(guān)系
6.4.2 自然壟斷行業(yè)非對(duì)稱(chēng)進(jìn)入規(guī)制的激勵(lì)機(jī)制問(wèn)題
6.4.3 自然壟斷行業(yè)在進(jìn)入規(guī)制下實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)的條件
6.5 基于中國(guó)國(guó)情的價(jià)格規(guī)制模型構(gòu)建
6.5.1 價(jià)格上限規(guī)制與資本收益(回報(bào))率規(guī)制的比較分析
6.5.2 價(jià)格上限規(guī)制下企業(yè)的信息獲取和質(zhì)量改善的激勵(lì)機(jī)制
6.6 壟斷行業(yè)改革中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的路徑研究
6.6.1 壟斷行業(yè)引入競(jìng)爭(zhēng)的理論基礎(chǔ)
6.6.2 壟斷行業(yè)引入競(jìng)爭(zhēng)的模式選擇
6.7 我國(guó)壟斷行業(yè)政府規(guī)制的改革路徑
6.7.1 西方國(guó)家規(guī)制改革的可借鑒經(jīng)驗(yàn)
6.7.2 我國(guó)壟斷行業(yè)規(guī)制改革的方向
6.8 小結(jié)
第7章 壟斷行業(yè)改革的專(zhuān)題研究
7.1 壟斷問(wèn)題專(zhuān)題研究Ⅰ：壟斷行業(yè)收入對(duì)社會(huì)收入分配差距貢獻(xiàn)率的測(cè)度
7.1.1 壟斷行業(yè)收入對(duì)收入差距的貢獻(xiàn)率
7.1.2 結(jié)論
7.2 壟斷問(wèn)題專(zhuān)題研究Ⅱ：我國(guó)電信行業(yè)規(guī)制政策效果研究
7.2.1 電信規(guī)制政策量化與分類(lèi)
7.2.2 電信規(guī)制政策的宏觀效果分析
7.2.3 電信規(guī)制政策優(yōu)化建議
第8章 壟斷行業(yè)激勵(lì)性規(guī)制的案例研究
8.1 案例一：深化我國(guó)鐵路行業(yè)規(guī)制改革的研究
8.1.1 我國(guó)鐵路行業(yè)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)特征和發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.2 我國(guó)鐵路行業(yè)的改革歷程和現(xiàn)存問(wèn)題
8.1.3 發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路行業(yè)規(guī)制改革對(duì)我國(guó)的啟示
8.1.4 深化鐵路行業(yè)規(guī)制改革
8.1.5 總結(jié)
8.2 案例二：民間金融運(yùn)行及監(jiān)管的激勵(lì)性協(xié)調(diào)機(jī)制研究
8.2.1 民間金融監(jiān)管博弈模型解析
8.2.2 構(gòu)建“五位一體\"的民間金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制
8.2.3 結(jié)論
展開(kāi)全部
壟斷行業(yè)改革的博弈與激勵(lì)性規(guī)制改革的路徑研究 作者簡(jiǎn)介
張帆，西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，從事產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)及創(chuàng)新政策方面的教學(xué)科研工作。在中外著名學(xué)術(shù)期刊發(fā)表中英文論文數(shù)十篇。近年來(lái)主持國(guó)家社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家社科基金一般項(xiàng)目、陜西省軟科學(xué)重點(diǎn)項(xiàng)目、教育部人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目等省部級(jí)及以上科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，獲得省部級(jí)及以上科研成果獎(jiǎng)勵(lì)7項(xiàng)。
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