掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(下)
-
>
基于個性化設(shè)計策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書中國高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機(jī)車概要.交流傳動內(nèi)燃.電力機(jī)車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學(xué)的問題與脈絡(luò)
艦載飛行力學(xué)與控制 版權(quán)信息
- ISBN:9787512438699
- 條形碼:9787512438699 ; 978-7-5124-3869-9
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
艦載飛行力學(xué)與控制 內(nèi)容簡介
本書主要介紹飛機(jī)的平衡、穩(wěn)定性與操縱性、飛行性能、飛機(jī)操縱等基本原理。首先,在建立飛機(jī)運(yùn)動方程的基礎(chǔ)上,討論飛機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性。然后,結(jié)合直線飛行、特技飛行、起飛著陸、艦基起降、失速螺旋等具體飛行動作,介紹飛行性能分析的基本理論和研究方法,討論飛行操縱原理。
艦載飛行力學(xué)與控制 目錄
第1章 飛機(jī)的運(yùn)動方程和平衡
1.1 常用坐標(biāo)系
1.1.1 飛機(jī)重心及其位置表示法
1.1.2 坐標(biāo)軸系
1.2 飛機(jī)的運(yùn)動方程
1.2.1 質(zhì)心運(yùn)動方程(力方程)
1.2.2 繞質(zhì)心的轉(zhuǎn)動方程(力矩方程)
1.3 飛機(jī)的平衡
1.3.1 飛機(jī)的俯仰平衡
1.3.2 飛機(jī)的橫側(cè)平衡
1.3.3 飛機(jī)的方向平衡
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第2章 飛機(jī)的穩(wěn)定性
2.1 縱向靜穩(wěn)定性
2.1.1 迎角靜穩(wěn)定性
2.1.2 速度靜穩(wěn)定性
2.1.3 影響縱向靜穩(wěn)定性的因素
2.1.4 俯仰穩(wěn)定力矩在曲線飛行中的作用
2.2 側(cè)向靜穩(wěn)定性
2.2.1 方向靜穩(wěn)定性
2.2.2 方向穩(wěn)定力矩在曲線飛行中的作用
2.2.3 橫側(cè)靜穩(wěn)定性
2.3 飛機(jī)的動穩(wěn)定性
2.3.1 動穩(wěn)定性概述
2.3.2 飛機(jī)的縱向動穩(wěn)定性
2.3.3 飛機(jī)的側(cè)向動穩(wěn)定性
2.4 閉環(huán)條件下的穩(wěn)定性
2.4.1 飛機(jī)軌跡穩(wěn)定性
2.4.2 利用自動器改善飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第3章 飛機(jī)的操縱性
3.1 飛機(jī)縱向靜操縱性
3.1.1 飛行中改變迎角的原理與俯仰操縱度
3.1.2 桿力和桿位移
3.1.3 影響縱向靜操縱性的因素
3.2 飛機(jī)側(cè)向靜操縱性
3.2.1 方向靜操縱性
3.2.2 影響方向靜操縱性的因素
3.2.3 橫側(cè)靜操縱性
3.2.4 影響橫側(cè)靜操縱性的因素
3.2.5 橫側(cè)操縱與方向操縱的相互影響
3.3 飛機(jī)的動操縱性
3.3.1 縱向動操縱性
3.3.2 側(cè)向動操縱性
3.3.3 飛機(jī)動態(tài)操縱品質(zhì)指標(biāo)
3.4 飛行員誘發(fā)振蕩
3.4.1 飛行員誘發(fā)振蕩概述
3.4.2 飛行員誘發(fā)振蕩物理成因的初步分析
3.4.3 飛行員誘發(fā)振蕩的預(yù)防和修正
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第4章 直線飛行
4.1 水平直線飛行
4.1.1 平飛運(yùn)動方程
4.1.2 平飛阻力(平飛所需推力)曲線
4.1.3 平飛性能
4.1.4 影響平飛性能的因素
4.1.5 平飛的操縱原理
4.2 直線上升
4.2.1 上升運(yùn)動方程
4.2.2 上升所需速度與所需推力
4.2.3 上升性能
4.2.4 上升的操縱原理
4.3 直線下滑
4.3.1 下滑的運(yùn)動方程
……
第5章 機(jī)動飛行
第6章 起飛和著陸
第7章 艦基起降
第8章 典型特情
參考文獻(xiàn)
1.1 常用坐標(biāo)系
1.1.1 飛機(jī)重心及其位置表示法
1.1.2 坐標(biāo)軸系
1.2 飛機(jī)的運(yùn)動方程
1.2.1 質(zhì)心運(yùn)動方程(力方程)
1.2.2 繞質(zhì)心的轉(zhuǎn)動方程(力矩方程)
1.3 飛機(jī)的平衡
1.3.1 飛機(jī)的俯仰平衡
1.3.2 飛機(jī)的橫側(cè)平衡
1.3.3 飛機(jī)的方向平衡
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第2章 飛機(jī)的穩(wěn)定性
2.1 縱向靜穩(wěn)定性
2.1.1 迎角靜穩(wěn)定性
2.1.2 速度靜穩(wěn)定性
2.1.3 影響縱向靜穩(wěn)定性的因素
2.1.4 俯仰穩(wěn)定力矩在曲線飛行中的作用
2.2 側(cè)向靜穩(wěn)定性
2.2.1 方向靜穩(wěn)定性
2.2.2 方向穩(wěn)定力矩在曲線飛行中的作用
2.2.3 橫側(cè)靜穩(wěn)定性
2.3 飛機(jī)的動穩(wěn)定性
2.3.1 動穩(wěn)定性概述
2.3.2 飛機(jī)的縱向動穩(wěn)定性
2.3.3 飛機(jī)的側(cè)向動穩(wěn)定性
2.4 閉環(huán)條件下的穩(wěn)定性
2.4.1 飛機(jī)軌跡穩(wěn)定性
2.4.2 利用自動器改善飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第3章 飛機(jī)的操縱性
3.1 飛機(jī)縱向靜操縱性
3.1.1 飛行中改變迎角的原理與俯仰操縱度
3.1.2 桿力和桿位移
3.1.3 影響縱向靜操縱性的因素
3.2 飛機(jī)側(cè)向靜操縱性
3.2.1 方向靜操縱性
3.2.2 影響方向靜操縱性的因素
3.2.3 橫側(cè)靜操縱性
3.2.4 影響橫側(cè)靜操縱性的因素
3.2.5 橫側(cè)操縱與方向操縱的相互影響
3.3 飛機(jī)的動操縱性
3.3.1 縱向動操縱性
3.3.2 側(cè)向動操縱性
3.3.3 飛機(jī)動態(tài)操縱品質(zhì)指標(biāo)
3.4 飛行員誘發(fā)振蕩
3.4.1 飛行員誘發(fā)振蕩概述
3.4.2 飛行員誘發(fā)振蕩物理成因的初步分析
3.4.3 飛行員誘發(fā)振蕩的預(yù)防和修正
本章小結(jié)
復(fù)習(xí)思考題
第4章 直線飛行
4.1 水平直線飛行
4.1.1 平飛運(yùn)動方程
4.1.2 平飛阻力(平飛所需推力)曲線
4.1.3 平飛性能
4.1.4 影響平飛性能的因素
4.1.5 平飛的操縱原理
4.2 直線上升
4.2.1 上升運(yùn)動方程
4.2.2 上升所需速度與所需推力
4.2.3 上升性能
4.2.4 上升的操縱原理
4.3 直線下滑
4.3.1 下滑的運(yùn)動方程
……
第5章 機(jī)動飛行
第6章 起飛和著陸
第7章 艦基起降
第8章 典型特情
參考文獻(xiàn)
展開全部
書友推薦
- >
二體千字文
- >
經(jīng)典常談
- >
我與地壇
- >
伊索寓言-世界文學(xué)名著典藏-全譯本
- >
莉莉和章魚
- >
巴金-再思錄
- >
朝聞道
- >
龍榆生:詞曲概論/大家小書
本類暢銷