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包郵 高速鐵路概論

出版社:上海交通大學(xué)出版社出版時間:2022-04-01
開本: 26cm 頁數(shù): 226頁
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高速鐵路概論 版權(quán)信息

高速鐵路概論 內(nèi)容簡介

本書共7個項(xiàng)目,包括高速鐵路線路、高速鐵路車站與樞紐、動車組、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)、高速鐵路信號與通信、高速鐵路運(yùn)輸組織、高速鐵路前沿技術(shù)。

高速鐵路概論 目錄

緒論0.pan style="font-family:宋體">高速鐵路的概念0.2高速鐵路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢0.3高速鐵路發(fā)展史0.4中國高速鐵路的發(fā)展規(guī)劃思政列車——共建“”,讓高鐵跑出新天地思考與練span>項(xiàng)目pan style="font-family:宋體">高速鐵路線路任務(wù)1.pan style="font-family:宋體">認(rèn)識高速鐵路線路的平面和縱斷面任務(wù)引入——中國“新四大發(fā)明”之“高鐵”任務(wù)工單1.1·1.1.pan style="font-family:宋體">高速鐵路線路的平面1.1.2高速鐵路線路的縱斷面1.1.3高速鐵路線路的平面和縱斷面設(shè)計(jì)要求思政列車——擘畫“十四五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展新藍(lán)圖任務(wù)1.2了解高速鐵路軌道任務(wù)引入——鐵路軌道的發(fā)展o任務(wù)工單1.21.2.pan style="font-family:宋體">高速鐵路軌道的類型1.2.2高速鐵路軌道的主要部件1.2.3高速鐵路軌道檢測與維修思政列車——為什么中國高鐵這么穩(wěn)任務(wù)1.3認(rèn)識高速鐵路路基和橋隧建筑物任務(wù)引入——國內(nèi)首座跨海高鐵橋全橋貫通任務(wù)工單1.31.3.pan style="font-family:宋體">高速鐵路路基1.3.2高速鐵路橋梁1.3.3高速鐵路隧道1.3.4高速鐵路限界思政列車——中國高速鐵路橋梁建設(shè)項(xiàng)目2高速鐵路車站與樞紐任務(wù)2.pan style="font-family:宋體">認(rèn)識高速鐵路車站任務(wù)引入——為什么一個城市要建多個車站任務(wù)工單2.pan>2.1.pan style="font-family:宋體">高速鐵路車站的特點(diǎn)2.1.2高速鐵路車站的類型2.1.3高速鐵路車站的設(shè)施2.1.4高速鐵路車站的布置思政列車——科技賦能,“捂熱”民生“溫度”任務(wù)2.2了解高速鐵路樞紐任務(wù)引入——北京南站仕務(wù)工里2.2·2.2.pan style="font-family:宋體">高速鐵路樞紐的概念2.2.2高速鐵路樞紐的組成2.2.3高速鐵路樞紐的布置思政列車——鄭州南站:經(jīng)濟(jì)增長,彰顯文化自信項(xiàng)目3動車組任務(wù)3.pan style="font-family:宋體">了解動車組任務(wù)引入——中老鐵路“瀾滄號”動車組交付任務(wù)工單3.pan>3.1.pan style="font-family:宋體">動車組的發(fā)展概況3.1.2中國動車組的主要類型3.1.3動車組的編號思政列車——動車組首登雪域高原,“復(fù)興號”實(shí)現(xiàn)3pan style="font-family:宋體">個省區(qū)市覆蓋任務(wù)3.2了解動車組的構(gòu)成與檢修任務(wù)引入——揭秘高寒動車組:車外-40℃,車內(nèi)溫暖如春任務(wù)工單3.23.2.pan style="font-family:宋體">動車組的構(gòu)成3.2.2動車組的檢修思政列車——動車組運(yùn)用所里的“啄木鳥”項(xiàng)目4高速鐵路牽引供電系統(tǒng)任務(wù)4.pan style="font-family:宋體">掌握高速鐵路牽引供電系統(tǒng)基礎(chǔ)任務(wù)引入——高鐵上的電從哪里來?任務(wù)工單4.pan>4.1.pan style="font-family:宋體">高速鐵路牽引供電系統(tǒng)概述4.1.2高速鐵路牽引供電系統(tǒng)的電流制4.1.3高速鐵路牽引供電系統(tǒng)的供電方式思政列車——高鐵縱橫,助力五千載民族復(fù)興任務(wù)4.2認(rèn)識高速鐵路牽引供電系統(tǒng)的組成任務(wù)引入——高鐵接觸網(wǎng)掛異物,列車晚點(diǎn)致不便任務(wù)工單4.24.2.pan style="font-family:宋體">牽引變電所4.2.2接觸網(wǎng)4.2.3受電弓4.2.4 高速鐵路供電 SCADA系統(tǒng)思政列車——中國制造助力高鐵提速項(xiàng)目5高速鐵路信號與通信任務(wù)5.pan style="font-family:宋體">了解高速鐵路信號與控制系統(tǒng)任務(wù)引入——高鐵為什么不能等人?。任務(wù)工單5.1·5.1.pan style="font-family:宋體">高速鐵路信號與控制系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)5.1.2列車運(yùn)行控制系統(tǒng)5.1.3計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)5.1.4調(diào)度集中系統(tǒng)思政列車——“匠心”點(diǎn)亮信號燈任務(wù)5.2了解高速鐵路通信系統(tǒng)任務(wù)引入——贛深高速鐵路通信系統(tǒng)的守護(hù)者任務(wù)工單5.25.2.pan style="font-family:宋體">高速鐵路通信系統(tǒng)概述5.2.2高速鐵路通信網(wǎng)5.2.3高速鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)……任務(wù)工單7.27.2.pan style="font-family:宋體">智能高速鐵路相關(guān)技術(shù)7.2.2高速鐵路智能建造7.2.3高速鐵路智能裝備7.2.4高速鐵路智能運(yùn)營7.2.5高速鐵路智能服務(wù)思政列車——中國鐵路在科技創(chuàng)新道路上越走越好參考文獻(xiàn);
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