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碳達峰碳中和:目標、挑戰(zhàn)與實現(xiàn)路徑 版權(quán)信息
- ISBN:9787520725712
- 條形碼:9787520725712 ; 978-7-5207-2571-2
- 裝幀:一般純質(zhì)紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
碳達峰碳中和:目標、挑戰(zhàn)與實現(xiàn)路徑 本書特色
適讀人群 :大眾我國提出碳達峰、碳中和的目標和愿景,是黨中央經(jīng)過深思熟慮作出的重大戰(zhàn)略決策,事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運共同體,意味著我國更加堅定地貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級,走上綠色、低碳、循環(huán)的發(fā)展路徑,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,這也將引領(lǐng)全球?qū)崿F(xiàn)綠色、低碳復蘇,引領(lǐng)全球經(jīng)濟技術(shù)變革的方向,對保護地球生態(tài)、推進應對氣候變化的合作行動,本書具有非常現(xiàn)實和重要的意義。
碳達峰碳中和:目標、挑戰(zhàn)與實現(xiàn)路徑 內(nèi)容簡介
實現(xiàn)碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革,將對現(xiàn)有經(jīng)濟運行基礎(chǔ)和生產(chǎn)生活方式產(chǎn)生巨大影響。中國宣布在2030年前碳達峰、2060年前碳中和,為中國低碳發(fā)展戰(zhàn)略制定了路線圖和時間表,彰顯了我國推進綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的巨大勇氣,展現(xiàn)了我國積極參與和引領(lǐng)優(yōu)選氣候治理的大國擔當。本書以新時代中國特色社會主義思想為指導,立足經(jīng)濟、聚焦政策、展望未來趨勢,全景呈現(xiàn)我國實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的有效路徑和具體措施,包括健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展三大體系——生產(chǎn)體系、流通體系、消費體系,加快基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級、構(gòu)建綠色技術(shù)創(chuàng)新體系等,深入解讀我國實現(xiàn)碳達峰碳中和的重點問題和難點領(lǐng)域,清晰解答社會各界關(guān)于碳達峰碳中和的疑點難點問題,為黨員干部、政府、能源行業(yè)和企業(yè)深入學習貫徹新發(fā)展理念,賦能實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,提供有益的參考和借鑒。
碳達峰碳中和:目標、挑戰(zhàn)與實現(xiàn)路徑 目錄
1碳達峰碳中和目標的提出及重要意義
**節(jié) 何謂碳達峰?何謂碳中和?
第二節(jié) 碳達峰、碳中和目標的提出背景
第三節(jié) 參與全球治理和推動構(gòu)建人類命運共同體的大國擔當
第四節(jié) 推動高質(zhì)量發(fā)展的必然要求
2“雙碳”目標的內(nèi)涵及實現(xiàn)的基礎(chǔ)
**節(jié) “雙碳”目標的內(nèi)涵
第二節(jié) 綠色可持續(xù)發(fā)展深入人心
第三節(jié) 強大的國家綜合實力奠定經(jīng)濟基礎(chǔ)
第四節(jié) 具有良好市場和政策環(huán)境
第五節(jié) 科技創(chuàng)新奠定技術(shù)基礎(chǔ)
3實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的中國機遇與挑戰(zhàn)
**節(jié) 順應科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大趨勢
第二節(jié) 催生全新行業(yè)和商業(yè)模式
第三節(jié) 實現(xiàn)全面綠色轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)薄弱
第四節(jié) 實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標時間緊任務重
4健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)體系
5健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的流通體系
6健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的消費體系
7加快基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級
8構(gòu)建市場導向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系
9完善法律法規(guī)政策體系
10環(huán)保減污降碳協(xié)同發(fā)展
后 記
碳達峰碳中和:目標、挑戰(zhàn)與實現(xiàn)路徑 節(jié)選
何謂碳達峰? 何謂碳中和? 實現(xiàn)碳達峰、碳中和,是以習近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策,是著力解決資源環(huán)境約束突出問題、實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的必然選擇,是構(gòu)建人類命運共同體的莊嚴承諾。碳達峰是指全球、國家、城市、企業(yè)等組織主體的碳排放量在由升轉(zhuǎn)降的過程中,在某一時期達到的歷史*高點即碳峰值,同時在這一*高峰值出現(xiàn)以后,碳排放量呈穩(wěn)定下降的趨勢。關(guān)于碳排放量是否已經(jīng)達到峰值的判斷在當年是難以得出結(jié)論的,通常情況是至少需要5 年的時間。在這5 年里,如果沒有再出現(xiàn)相比峰值年碳排放量的增長,就能確認為達到峰值年。碳中和是指人為排放的二氧化碳與通過植樹造林、節(jié)能減排、碳捕集與碳封存等方式吸收的二氧化碳相互抵消,實現(xiàn)二氧化碳凈排放為零。國際能源署(IEA)數(shù)據(jù)顯示, 2018 年全球每年排放二氧化碳的數(shù)量大約為330 億噸,但全球森林系統(tǒng)每年能夠吸收的二氧化碳數(shù)量為15 億—20 億噸。也就是說,就當前的情況而言,僅憑森林系統(tǒng)吸收二氧化碳,是無法抵消人為排放的二氧化碳的,也是無法實現(xiàn)碳中和的。要真正實現(xiàn)碳中和,關(guān)鍵還是要采取多種措施減少二氧化碳的排放量。 以二氧化碳的排放量來衡量碳達峰和碳中和的主要原因是,人類社會進入工業(yè)社會后,工業(yè)的迅速發(fā)展、人類生活的相對無序發(fā)展以及農(nóng)林和土地的大規(guī)模使用使得大氣中排放的溫室氣體越來越多,引發(fā)了一系列氣候問題,其中*為典型的就是氣候變暖。人們?nèi)諠u關(guān)注氣候變暖的問題,并付諸實際行動,控制溫室氣體排放!堵(lián)合國氣候變化框架公約》明確規(guī)定需要控制二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、一氧化二氮(N2O)、氫氟碳化物(HFCS)、全氟化碳(PFCS)和六氟化硫(SF6)這6種氣體。其中,二氧化碳是在6種溫室氣體中占比*大的氣體,約為60%,據(jù)統(tǒng)計,在交通行業(yè)的溫室氣體排放中,二氧化碳占比高達99%。所以,碳排放廣義上是指所有溫室氣體的排放,狹義上,就是指二氧化碳的排放,控制碳排放也可以理解為控制二氧化碳的排放量。 控制溫室氣體排放,應對全球氣候變化一直是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略。從“八五”計劃到“十一五”規(guī)劃,每一個國民經(jīng)濟和社會發(fā)展五年計(規(guī))劃都明確提出要控制溫室氣體排放的目標要求。在“十一五”規(guī)劃中我國**次明確提出了“節(jié)能減排”的概念,并將單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗目標定為比“十五”期末降低20%左右,森林覆蓋率達到20%等約束性指標。2007年6月,國務院發(fā)布《中國應對氣候變化國家方案》,這是我國**部應對氣候變化的政策性文件,同時也是所有發(fā)展中國家中**部應對氣候變化的方案。方案明確到2010年我國在應對氣候變化方面的具體目標、基本原則以及重點領(lǐng)域等。2008年10月,國務院新聞辦公室發(fā)布了《中國應對氣候變化的政策與行動》白皮書,全面介紹氣候變化對中國的影響以及中國應對變化采取的具體舉措。2010 年7 月,國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關(guān)于開展低碳省區(qū)和低碳城市試點工作的通知》,明確指出要組織開展低碳省區(qū)和低碳城市的試點工作,并確定我國**批國家低碳試點。經(jīng)過努力,“十一五”期間基本完成了規(guī)劃綱要中明確的目標任務,其中全國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)能耗下降19.1%,超額完成20% 左右,森林覆蓋率從18.21% 上升到20.36%。
碳達峰碳中和:目標、挑戰(zhàn)與實現(xiàn)路徑 作者簡介
吳冰,空軍航空大學教授,長期從事黨的創(chuàng)新理論的教學與研究工作。主編著作有《只爭朝夕不負韶華:決勝全面小康邁向新征程》《今日中國·文化自信》等。參加編寫的著作及教材有:《經(jīng)濟關(guān)鍵詞:讀懂新時代中國經(jīng)濟》《新時代中國經(jīng)濟大趨勢》《社會主義現(xiàn)代化的文化之維》《政治理論課貫徹十九大精神教學研究》等。
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