国产第1页_91在线亚洲_中文字幕成人_99久久久久久_五月宗合网_久久久久国产一区二区三区四区

讀書月攻略拿走直接抄！
歡迎光臨中圖網(wǎng) 請 | 注冊
> >
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索與實(shí)踐

包郵 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索與實(shí)踐

作者：王秀麗
出版社：中國紡織出版社出版時(shí)間：2021-12-01
開本： 16開 頁數(shù)： 188
中 圖 價(jià):¥21.4(3.1折) 定價(jià)  ¥68.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
加入購物車 收藏
開年大促， 全場包郵
?新疆、西藏除外
溫馨提示：5折以下圖書主要為出版社尾貨，大部分為全新（有塑封/無塑封），個(gè)別圖書品相8-9成新、切口
有劃線標(biāo)記、光盤等附件不全詳細(xì)品相說明>>
本類五星書更多>

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索與實(shí)踐 版權(quán)信息

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索與實(shí)踐 內(nèi)容簡介

中國的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國和汽車消費(fèi)大國。中國汽車產(chǎn)業(yè)也經(jīng)歷了由高速增長到成熟發(fā)展的演化。“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了內(nèi)生動(dòng)力，在“中國制造2025”、“供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革”、“一帶一路”倡議、“雙循環(huán)”格局背景下，一直致力于高質(zhì)量發(fā)展的探索和實(shí)踐，并已經(jīng)取得了較好的經(jīng)驗(yàn)，未來中國汽車產(chǎn)業(yè)需要在技術(shù)、商業(yè)模式、價(jià)值鏈等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)持續(xù)不斷的創(chuàng)新。因此本書通過對中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的探索和實(shí)踐，總結(jié)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中國經(jīng)驗(yàn)，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展提供支撐。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索與實(shí)踐 目錄

**章 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展演化及趨勢分析 #65533; 1

一、世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 #65533; #65533; #65533; 1

二、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 #65533; #65533; #65533; 3

三、汽車產(chǎn)業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用 #65533; #65533; #65533; 4

四、我國汽車產(chǎn)業(yè)的世界地位 #65533; #65533; 7

五、當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局 #65533; #65533; #65533; 11

六、我國汽車市場的類型 #65533; #65533; 16

七、我國汽車市場的特點(diǎn) #65533; #65533; 19

八、我國汽車市場的發(fā)展趨勢 #65533; #65533; 20

九、新時(shí)期我國汽車產(chǎn)業(yè)的變化趨勢 #65533; #65533; 22

第二章 技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)踐 #65533; 25

一、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論與實(shí)踐 #65533; #65533; 25

二、中國汽車產(chǎn)業(yè)的模仿創(chuàng)新 #65533; #65533; 35

三、當(dāng)前汽車技術(shù)創(chuàng)新的表現(xiàn)形式及驅(qū)動(dòng)力 #65533; #65533; 36

四、汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對技術(shù)變革和市場發(fā)展的對策 #65533; #65533; #65533; 44

五、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級實(shí)踐 #65533; #65533; 47

六、大型汽車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐 #65533; #65533; 52

第三章 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)踐 #65533; #65533; 60

一、汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈相關(guān)研究 #65533; #65533; 60

二、汽車企業(yè)渠道管理的創(chuàng)新案例 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 63

三、汽車渠道沖突的解決使得汽車制造商與渠道商協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 79

四、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國汽車價(jià)值鏈重構(gòu) #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 86

第四章 商業(yè)模式創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 95

一、新能源汽車的商業(yè)模式 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 96

二、湖北省汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的實(shí)踐探索 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 104

第五章 新常態(tài)下我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新實(shí)踐 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 138

一、新常態(tài)下我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 139

二、新常態(tài)下我國汽車分銷渠道的整合創(chuàng)新發(fā)展 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 145

第六章 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 152

一、高質(zhì)量發(fā)展的提出及內(nèi)涵 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 152

二、汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 155

三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的典型案例 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 159

第七章 新時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新性人才培養(yǎng) #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 163

一、汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展對人才提出的新要求 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 163

二、汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展下汽車人才的分類及知識儲(chǔ)備 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 165

三、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同助推汽車產(chǎn)生創(chuàng)新發(fā)展的建議 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 166

四、新時(shí)期高校汽車營銷人才實(shí)踐能力培養(yǎng)措施 #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 167

參考文獻(xiàn) #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; #65533; 173
展開全部

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索與實(shí)踐 作者簡介

王秀麗，武漢商學(xué)院副教授。長期從事汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域的教學(xué)和科研，主持多項(xiàng)省市級科研項(xiàng)目，出版教材3部，在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表論文10余篇。

商品評論(0條)
暫無評論……
書友推薦
本類暢銷
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服
主站蜘蛛池模板： 国产女人高潮叫床视频 | 亚洲国产色图 | 久久国产精品亚洲77777 | 日本爱爱网址 | 国语自产偷拍精品视频偷拍 | 国产精品福利影院 | 黄色片网站免费看 | 九色视频在线观看免费 | 久草在线观看首页 | 国产婷婷色综合成人精品 | 美女无遮挡免费视频网站 | 亚洲精品一二三区-久久 | 久久影院在线 | 久久窝窝国产精品午夜看15 | 四虎国产精品成人 | a级毛片毛片免费观看久潮喷 | 亚洲三页| 国产精品无码无片在线观看3d | 午夜91理论片 | 欧美三级韩国三级日本一级 | 日本人一级毛片视频 | 在线观看免费黄网站 | 免费吻胸抓胸激烈视频网站 | 亚洲av永久无码精品无码流畅 | 亚洲熟妇无码一区二区三区 | 欧美图片一区二区三区 | 国产一级高清视频 | 国产夜趣福利第一视频 | 午夜精品视频在线 | 久久久久亚洲av无码专区喷水 | 国内精品久久久久久久久齐齐 | 色狠狠狠狠狠香蕉 | 欧美一级做一级做片性十三 | 亚洲人成网亚洲欧洲无码久久 | 综合精品一区 | 高潮又爽又无遮挡又免费 | 一区二区精品在线 | 国产精品久久久午夜夜伦鲁鲁 | 男人j进女人p免费视频 | 精品亚洲永久免费精品 | 国产午夜亚洲精品一区网站 |