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京張高鐵清華園隧道修建技術 版權信息
- ISBN:9787113280987
- 條形碼:9787113280987 ; 978-7-113-28098-7
- 裝幀:80g膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
京張高鐵清華園隧道修建技術 本書特色
本書系統總結了京張高鐵清華園隧道建造關鍵技術,內容豐富,創新點多,理論性強,實用性高。
京張高鐵清華園隧道修建技術 內容簡介
本書以新建北京至張家口高速鐵路清華園隧道為背景,主要介紹了清華園隧道建設過程中的新技術及新工藝。首先介紹了清華園隧道的工程概況及其盾構選型和城市密集區大直徑泥水盾構掘進地層擾動機理,然后詳細闡述了城市密集區大直徑泥水平衡盾構超淺埋與超深埋始發接收技術、施工風險主動控制技術、施工可視化技術、全預制拼裝技術、防災救援技術、健康監測技術及城市密集區環保施工技術等。本書信息豐富、資料全面、內容新穎,既有理論體系的科學性又有專業的針對性,可為國內相似工程提供有益參考。
京張高鐵清華園隧道修建技術 目錄
1.1 工程概況
1.2 工程特點和難點
1.3 主要研究成果
第2章 盾構隧道洞內軌下結構預制拼裝技術
2.1 工程地質特性分析
2.2 盾構選型
2.3 盾構掘進參數選擇與控制
2.4 小結
第3章 城市繁華區大直徑泥水盾構掘進地層擾動機理
3.1 盾構施工對周圍土體的擾動特性
3.2 大直徑盾構擾動應力場的監測驗證
3.3 大直徑盾構擾動應力場的數值仿真分析
3.4 小結
第4章 大直徑泥水平衡盾構超淺埋、超深埋始發接收技術
4.1 大直徑泥水平衡盾構超淺埋始發接收技術
4.2 大直徑泥水平衡盾構超深埋始發接收技術(深大豎井)
4.3 小結
第5章 城市密集區大直徑盾構施工風險主動控制技術
5.1 施工風險識別及風險分級體系構建
5.2 施工風險分解及主動控制技術
5.3 施工風險的應急保障措施
5.4 施工風險工后評估
第6章 城區大直徑盾構隧道施工可視化技術
6.1 京張高鐵清華園隧道盾構施工全過程的可視化動態管理技術
6.2 京張高鐵清華園隧道系統可視化平臺的構建
6.3 小結
第7章 大直徑盾構隧道全預制拼裝技術
7.1 軌下預制拼裝結構設計
7.2 軌下預制拼裝結構靜力穩定性分析
7.3 軌下預制拼裝結構動力響應分析
7.4 軌下預制拼裝結構底部注漿穩定性分析
7.5 軌下預制拼裝結構邊箱涵配套拼裝機械裝備
7.6 軌下預制拼裝結構構件預制及施工工藝
7.7 小結
第8章 城市密集區大直徑盾構隧道防災救援技術
8.1 大直徑盾構隧道列車火災模擬
8.2 隧道防火
8.3 消防電氣
8.4 隧道通風系統
8.5 消防通信系統
8.6 自動滅火系統
第9章 大直徑盾構隧道健康監測技術
9.1 大直徑盾構隧道結構長期受力特點及其變形量預測
9.2 大直徑盾構隧道結構健康監測方案研究
9.3 大直徑盾構隧道監測管理平臺開發
9.4 小結
第10章 城市密集區泥水盾構隧道環保施工技術
10.1 泥水綜合處置技術
10.2 常壓換刀技術
10.3 小結
京張高鐵清華園隧道修建技術 作者簡介
呂剛,男,1976年9月出生,中鐵工程設計咨詢集團有限公司城市軌道交通設計研究院總結構師,正高級工程師,京張高速鐵路、崇禮鐵路隧道專業主管總工程師。長期從事隧道及地下工程設計和研究工作,先后主持完成包西鐵路通道包頭至大保當段、張呼高速、京張高速等多條鐵路的隧道設計工作,主持完成鐵道部時速160、200公里系列標準圖的編制工作。出版專著5部,獲得專利20余項,發表論文10余篇。
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