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運輸經濟學通論 版權信息
- ISBN：9787521826623
- 條形碼：9787521826623 ; 978-7-5218-2662-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
運輸經濟學通論 內容簡介
隨著社會經濟發展與交通運輸業發展的階段性轉變，在國家重大政策與戰略、個人與家庭出行、企業運輸物流以至供應鏈管理等方面，都對運輸經濟學科提出了諸多現實研究需要。與此同時，運輸經濟學發展本身也面臨著諸多理論問題的困擾與挑戰，必須關注那些由學科基礎性內核所決定的基本科學問題并給予解釋。運輸經濟學正在經歷一個階段性的重要轉變，必須完成自身基礎理論框架的構建。一個學科成熟程度的標志包括：具有相對獨特的研究對象或視角、形成相對獨特的研究方法、發掘出相對獨特的基本科學問題，并在經濟生活中發揮非其他學科所能替代的作用。運輸經濟學是應用經濟學的一個重要分支，與其他行業相比，運輸業更具網絡經濟、自然壟斷和公益性等特征，這使其在供求關系、投資建設、運營組織以及政府作用等方面的重要性和復雜性更加明顯，運輸活動對社會經濟的深層影響，也需要更有針對性的經濟學分析和解釋。
運輸經濟學通論 目錄
**篇 運輸經濟學緒論
**章 交通運輸的發展及其階段性
**節 交通運輸工具的發展
第二節 交通運輸基礎設施的發展
第三節 運輸服務的發展與綜合運輸趨勢
第四節 交通運輸發展的階段性
專欄1-1 哪些位移活動一般不被包括在運輸業領域
專欄1-2 關于運輸化理論的客貨運輸量實證分析
本章思考題
第二章 交通運輸統計與指標
**節 交通運輸統計與指標概述
第二節 設施與設備的能力指標
第三節 交通運輸量指標
第四節 不同運輸方式貨運統計
第五節 與運輸質量及運營效率有關的指標
第六節 交通調查與分析
專欄2-1 美國運輸統計分析中的運輸服務指數
專欄2-2 日本運輸統計中貨物總運輸量與純運輸量的區別
專欄2-3 如何設計交通滿意度的調查問卷
本章思考題
第三章 運輸經濟分析框架
**節 運輸經濟的基礎性分析框架
第二節 時空經濟分析框架
第三節 運輸經濟分析框架的重要性與使用
專欄3-1 馬克思的運輸經濟思想
專欄3-2 境外運輸經濟研究前沿
專欄3-3 運輸業網絡經濟與網絡效應的區別
本章思考題
第二篇 運輸經濟的基礎性分析
第四章 客貨運輸需求
**節 運輸需求生成的簡單例子
第二節 貨物運輸需求
第三節 旅客運輸需求
第四節 運輸需求的變化與彈性
第五節 交通運輸需求管理
專欄4-1 美國鋼鐵工業的布局
專欄4-2 城市綜合交通調查技術標準
本章思考題
第五章 運輸成本分析
**節 與運輸成本相關的概念
第二節 運輸成本的特點
第三節 固定資產對運輸成本的影響
第四節 網絡經濟與運輸成本的關系
專欄5-1 美國大陸航空公司的成功
專欄5-2 美國人為什么重新購買六缸和八缸的汽車
本章思考題
第六章 運輸業投資
……
第三篇 交通運輸的時空經濟分析
第四篇 交通運輸的責任關系與治理
參考文獻
**章 交通運輸的發展及其階段性
**節 交通運輸工具的發展
第二節 交通運輸基礎設施的發展
第三節 運輸服務的發展與綜合運輸趨勢
第四節 交通運輸發展的階段性
專欄1-1 哪些位移活動一般不被包括在運輸業領域
專欄1-2 關于運輸化理論的客貨運輸量實證分析
本章思考題
第二章 交通運輸統計與指標
**節 交通運輸統計與指標概述
第二節 設施與設備的能力指標
第三節 交通運輸量指標
第四節 不同運輸方式貨運統計
第五節 與運輸質量及運營效率有關的指標
第六節 交通調查與分析
專欄2-1 美國運輸統計分析中的運輸服務指數
專欄2-2 日本運輸統計中貨物總運輸量與純運輸量的區別
專欄2-3 如何設計交通滿意度的調查問卷
本章思考題
第三章 運輸經濟分析框架
**節 運輸經濟的基礎性分析框架
第二節 時空經濟分析框架
第三節 運輸經濟分析框架的重要性與使用
專欄3-1 馬克思的運輸經濟思想
專欄3-2 境外運輸經濟研究前沿
專欄3-3 運輸業網絡經濟與網絡效應的區別
本章思考題
第二篇 運輸經濟的基礎性分析
第四章 客貨運輸需求
**節 運輸需求生成的簡單例子
第二節 貨物運輸需求
第三節 旅客運輸需求
第四節 運輸需求的變化與彈性
第五節 交通運輸需求管理
專欄4-1 美國鋼鐵工業的布局
專欄4-2 城市綜合交通調查技術標準
本章思考題
第五章 運輸成本分析
**節 與運輸成本相關的概念
第二節 運輸成本的特點
第三節 固定資產對運輸成本的影響
第四節 網絡經濟與運輸成本的關系
專欄5-1 美國大陸航空公司的成功
專欄5-2 美國人為什么重新購買六缸和八缸的汽車
本章思考題
第六章 運輸業投資
……
第三篇 交通運輸的時空經濟分析
第四篇 交通運輸的責任關系與治理
參考文獻
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運輸經濟學通論 作者簡介
北京交通大學經濟管理學院教授、博士生導師，在運輸經濟理論與政策、產業組織理論、區域經濟分析等領用頗有建樹。研究領域廣泛，著作頗多。
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