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泉城地理與地鐵工程 SPRING CITY GEOGRAPHY AND METRO PROJECT 版權信息
- ISBN：9787112253753
- 條形碼：9787112253753 ; 978-7-112-25375-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
泉城地理與地鐵工程 SPRING CITY GEOGRAPHY AND METRO PROJECT 內容簡介
針對泉城濟南的水文地質環境，以及軌道交通建設規劃情況，著作重點介紹了泉城濟南的地理環境，包括地質演化、地層沉積、區域內構造關系，分析了泉域范圍的邊界條件并對泉水的主通道進行了探索，梳理了巖溶發育特征以及歷年來示蹤試驗情況。針對濟南市軌道交通建設，對濟南的保泉工作進行了闡述，并對特殊水文地質環境下，泉水工程的措施進行了分析，對歷年來保泉專家的評審意見及回復進行了整理。本書依托大數據、信息化的手段，建立了四維地質系統，旨在對泉水成因、地鐵與泉水的關系開展進一步的探索，以確保工程建設和地下水環境的和諧關系。
泉城地理與地鐵工程 SPRING CITY GEOGRAPHY AND METRO PROJECT 目錄
第1章 泉城概述
1.1 城市概況
1.2 城市泉水
1.3 城市發展面臨的問題
1.4 大規模建設軌道交通的必要性和緊迫性
1.5 城市化發展帶來的生態挑戰
1.5.1 泉域補給區面積變化情況
1.5.2 地下水過度開采
1.5.3 地下水水質污染加劇
1.5.4 泉水水位及水質現狀
1.6 泉城地鐵線網規劃要點
1.7 泉城地鐵建設面臨的獨特挑戰
1.7.1 泉水停噴
1.7.2 泉水通道受破壞
1.7.3 強富水地層隧道建設及運維風險
1.7.4 軌道交通建設以前研究現狀
1.7.5 軌道交通建設以來保泉研究
1.8 小結
第2章 泉城地理
2.1 地形地貌
2.2 泉城地質演化
2.2.1 太古代
2.2.2 元古代
2.2.3 古生代
2.2.4 中生代
2.2.5 新生代
2.2.6 小結
2.3 泉城地層
2.3.1 太古代地層
2.3.2 古生代地層
2.3.3 新生代地層
2.4 泉城地質構造
2.4.1 巖層整合關系
2.4.2 褶皺
2.4.3 脆性斷裂構造
2.5 泉水成因
2.5.1 四大泉群
2.5.2 白泉泉群
第3章 泉域地下水系統
3.1 存爭議的泉域邊界
3.2 傳統濟南泉域邊界淺析
3.2.1 濟南泉域南邊界
3.2.2 濟南泉域北邊界
3.2.3 濟南泉域東邊界
3.2.4 濟南泉域西邊界
3.3 小結
第4章 泉水主通道
4.1 巖溶地層的發育特征
4.1.1 基本特征
4.1.2 層狀特征
展開全部
泉城地理與地鐵工程 SPRING CITY GEOGRAPHY AND METRO PROJECT 作者簡介
李罡，男，博士，工程技術研究員，高級工程師，泉城特聘專家，現任濟南軌道交通集團有限公司信息化部副部長。研究方向為城市軌道交通建設、隧道與地下建筑工程、區域水文地質。 李虎，男，高級工程師，現任濟南軌道交通集團有限公司總工程師。中國巖石力學與工程學會地下工程分會理事，山東土木建筑學會地下空間工程專業委員會副主任委員，山東巖石力學與工程學會常務理事，山東省城市軌道交通標準化技術委員會委員。 濟南軌道交通集團有限公司于2013年12月25日成立，是由市政府管理、市財政出資設立的國有獨資公司，采取建設、運營、開發和管理一體化模式，全面負責軌道交通的規劃設計、融資、建設、管理、運營和物業開發等工作。
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