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基于模型的系統工程有效方法

包郵 基于模型的系統工程有效方法

出版社:北京航空航天大學出版社出版時間:2020-09-01
開本: 其他 頁數: 655
本類榜單:工業技術銷量榜
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基于模型的系統工程有效方法 版權信息

  • ISBN:9787512433182
  • 條形碼:9787512433182 ; 978-7-5124-3318-2
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

基于模型的系統工程有效方法 本書特色

向你推薦一本新書——《基于模型的系統工程有效方法》,一本書就能讀懂MBSE的基本原則、方法流程和應用趨勢 作者歷經長期的系統工程研究、應用、咨詢和教學著就此書,將基本原理、建模語言、流程方法和實踐案例融為有機整體。 本書英文版于2019年9月發行,由John M. Borky博士和Thomas H. Bradley博士基于長期的系統工程及相關領域的研究、工程實踐并結合大學MBSE教學實踐而撰寫的。其中,Borky博士是科羅拉多州立大學系統工程教授,在航空航天和防務領域擁有近 50 年的系統研究、技術開發及運行管理的工程經驗,曾任美國空軍科學咨詢委員會副主席,也曾任包括雷神等多家航空航天和防務企業的高級技術管理職位等。

基于模型的系統工程有效方法 內容簡介

本書聚焦系統工程的復雜性,以基于模型的系統工程(MBSE)轉型為主線,揭示面向對象設計、系統建模語言、建模和仿真等應用于系統架構設計的基本原理,提出了一個經驗證的、具有廣泛適用性的方法——基于模型的系統架構流程(MBSAP)。以航空航天和能源領域的典型系統開發為案例,貫通系統工程生命周期的各個活動以及運行-邏輯/功能-物理的各個層級,闡述基于數字原型系統的開發、系統架構集成以及驗證和確認等內容,并進而將該方法擴展到面向服務的架構(SOA)、實時嵌入式系統、賽博安全、網絡化復雜組織體以及架構治理等方面。 本書適合于系統工程師、架構師等從業者以及希望系統性掌握MBSE方法的各類人員。另外,本書中介紹了大量的全球MBSE新研究成果和*佳工程實踐經驗,值得讀者進一步了解,并可作為擴展研究和深化應用的指導。

基于模型的系統工程有效方法 目錄

第1章介紹:框定問題1

1.1架構的美學和科學維度1

1.2基于模型的系統工程3

1.3現代高技術系統的演進4

1.4架構的巴別塔6

1.5開放架構的真正意義8

1.6架構的分類10

1.7良好架構的基本原則13

1.8架構在工程項目中的作用14

1.9總結16

練習16

參考文獻17

第2章應用于系統架構的面向對象方法19

2.1面向對象架構的動機19

2.2面向對象的基本原則20

2.3使用統一建模語言(UML)的架構建模22

2.3.1結構建模22

2.3.2行為建模28

2.3.3實現建模39

2.4使用UML擴展的系統建模語言(SysML)41

2.4.1SysML概述41

2.4.2需求建模42

2.4.3結構建模的增強44

2.4.4行為建模的增強48

2.4.5實現建模的增強49

2.5結論性思路50

練習51

參考文獻52

第3章MBSAP方法論概述53

3.1基本原則53

3.2擴展傳統的系統工程56

3.3基本方法58

3.4視角和特征視圖64

3.5架構開發的基礎66

3.5.1信息收集66

3.5.2利益相關方66

3.5.3符合客戶策略和強制要求68

3.6建模與仿真的作用68

3.7架構啟動研討會70

3.8可選的方法71

3.9工具的困境75

3.10總結77

練習77

學生項目78

參考文獻78

目錄基于模型的系統工程有效方法第4章從運行視角分析需求80

4.1從需求到架構80

4.1.1需求來源和類別80

4.1.2需求數據庫82

4.2**個案例問題:EX“監視者”84

4.3第二個案例問題:智能微電網86

4.4需求建模88

4.5架構風格91

4.6結構特征視圖92

4.6.1定義域92

4.6.2EX功能劃分93

4.6.3域規范97

4.6.4用戶角色97

4.7行為特征視圖98

4.7.1定義用例98

4.7.2EX用例100

4.7.3場景和活動圖102

4.7.4EX場景案例102

4.8數據特征視圖106

4.8.1概念數據模型106

4.8.2EX概念數據模型109

4.9服務特征視圖111

4.10背景特征視圖114

4.11智能微電網OV115

4.11.1智能微電網功能區劃115

4.11.2智能微電網用例和場景117

4.11.3智能微電網概念數據模型120

4.12可執行架構121

4.13總結121

練習122

學生項目123

參考文獻123

第5章從邏輯/功能的視角進行設計124

5.1設計基礎124

5.2設計模式125

5.3結構特征視圖:EX結構分解128

5.4行為特征視圖:EX行為135

5.5數據特征視圖:EX邏輯數據模型141

5.6服務特征視圖143

5.6.1EX服務分類144

5.6.2分層架構146

5.6.3流程/決策實時節點和系統148

5.6.4實時系統156

5.7背景特征視圖158

5.8性能和時序159

5.9智能微電網邏輯/功能視角163

5.9.1智能微電網結構分解163

5.9.2智能微電網行為170

5.9.3智能微電網邏輯數據模型171

5.10接口建模和控制172

5.11數據驅動架構和事件驅動架構172

5.12可執行架構173

5.13總結174

練習175

學生項目176

參考文獻176

第6章物理視角的實現177

6.1一般考慮177

6.1.1從功能設計到物理設計177

6.1.2權衡研究179

6.2設計特征視圖181

6.2.1塊實例中的物理細節181

6.2.2物理接口182

6.2.3節點和系統基礎設施183

6.2.4EX計算基礎設施184

6.3任務組件的集成187

6.3.1系統集成的挑戰188

6.3.2集成框架189

6.3.3實時域與非實時域或弱實時域的接口192

6.3.4可視化和人機界面193

6.4標準特征視圖194

6.5數據特征視圖:物理數據模型197

6.5.1物理數據模型的內容197

6.5.2EX物理數據模型198

6.6服務特征視圖199

6.7背景特征視圖199

6.8聚焦視角200

6.9可執行物理架構201

6.10系統演進的規劃202

6.11總結203

練習204

學生項目204

參考文獻204

第7章實現面向服務架構的復雜組織體集成206

7.1面向服務架構(SOA)的重要性206

7.2基本的SOA定義207

7.2.1基本概念207

7.2.2公共的SOA特性210

7.2.3SOA特征和原則211

7.3SOA策略212

7.3.1首要挑戰213

7.3.2基本的SOA策略214

7.3.3SOA收益和成功測度215

7.3.4服務劃分指南216

7.3.5面向變化的設計216

7.4SOA實現217

7.4.1SOA結構217

7.4.2SOA要素220

7.5萬維網的演進223

7.6Web服務框架(WSF)和第二代Web服務(WS*)224

7.7服務建模226

7.7.1基本原則227

7.7.2描述建模服務227

7.7.3SOA建模語言概述227

7.7.4簡單的服務建模229

7.7.5復雜的服務建模230

7.8智能微電網服務234

7.9總結235

練習236

學生項目236

參考文獻237

第8章將架構擴展到實時域238

8.1實時系統的本質特征238

8.2時間特征240

8.3事件、線程和并發241

8.4EX案例中的實時性242

8.5實時需求244

8.6實時系統建模:UML擴展的實時和嵌入式系統建模與分析(MARTE)

246

8.7可調度性249

8.8EX雷達基本時序分析252

8.9實現實時系統254

8.9.1實時硬件和軟件關注254

8.9.2實時操作系統(RTOS)255

8.9.3實時中間件258

8.9.4安全關鍵硬件260

8.9.5實時服務260

8.9.6集成模塊化電子設備260

8.9.7實時系統的安全性261

8.9.8實時原型系統262

8.10總結262

練習263

學生項目263

參考文獻263

第9章開發網絡維度266

9.1網絡的作用和種類266

9.2網絡參考模型及相關網絡設備267

9.3端口和協議273

9.4無線網絡274

9.5虛擬局域網(VLAN)275

9.6網絡管理275

9.7服務質量(QoS)276

9.8移動自組網絡(MANET)277

9.9網絡的未來279

9.10總結279

練習280

學生項目280

參考文獻280

第10章賽博安全信息保護282

10.1賽博安全挑戰282

10.2基本概念284

10.2.1網絡攻擊要素284

10.2.2威脅方的類別286

10.2.3基本安全概念286

10.2.4強韌賽博安全要素287

10.2.5賽博安全領域288

10.2.6賽博安全基礎290

10.3賽博安全風險管理291

10.4賽博安全指南和資源294

10.5安全架構和設計296

10.5.1安全架構和設計流程296

10.5.2分層防御架構299

10.6安全系統實現303

10.6.1邊界安全303

10.6.2可信計算平臺(TCP)306

10.6.3保護質量(QoP)307

10.6.4加密和證書307

10.6.5訪問控制310

10.6.6虛擬專用網(VPN)311

10.6.7分離內核311

10.6.8多級安全級別312

10.6.9瞬變電磁脈沖發射監視技術(TEMPEST)313

10.6.10系統和組件信任評估313

10.7SOA、Web和云安全315

10.8安全架構建模318

10.8.1MBSAP方法論中的安全性318

10.8.2安全性相關的聚焦視角320

10.9安全軟件開發320

10.9.1安全軟件開發生命周期(SSLDC)320

10.9.2安全測試322

10.10智能微電網的賽博安全322

10.11總結325

練習325

學生項目326

參考文獻326

第11章使用原型系統、驗證與確認方法評估和增強系統架構330

11.1架構和系統評估330

11.2 MBSAP中的原型系統開發331

11.2.1物理原型系統331

11.2.2虛擬原型系統和可執行架構334

11.2.3測試裝置和控制338

11.3驗證與確認339

11.3.1驗證和確認方法339

11.3.2驗證340

11.3.3確認341

11.4原型系統的其他作用343

11.5Petri網344

11.6智能微電網仿真344

11.7EX流程仿真349

11.8總結353

練習354

學生項目354

參考文獻354

第12章使用參考架構和框架356

12.1參考架構的本質特征和應用356

12.1.1參考架構術語356

12.1.2參考架構用途357

12.1.3參考架構層次結構358

12.2參考架構流程361

12.3構建參考架構363

12.4EX參考架構的分類365

12.5參考架構的擴展和庫368

12.6架構框架369

12.7產品線的關注373

12.8總結374

練習375

學生項目375

參考文獻375

第13章構建復雜組織體架構378

13.1復雜組織體架構378

13.2SoS的本質特征379

13.2.1公共的SoS特征380

13.2.2SoS挑戰382

13.2.3適應性和涌現性行為384

13.3復雜組織體架構方法論385

13.4體系工程(SoSE)390

13.5互操作性393

13.6復雜組織體的建模與仿真396

13.7魯棒的網絡連接397

13.8動態的復雜組織體398

13.9總結398

練習399

學生項目399

參考文獻399

第14章運用先進的概念401

14.1先進的概念和趨勢401

14.2虛擬化401

14.3集群404

14.4分布式計算405

14.5智能代理(Agent)407

14.6代理(Proxy)408

14.7先進算法409

14.8架構的機械問題411

14.9提高性能和可擴展性413

14.10總結414

練習414

學生項目414

參考文獻415

第15章確保架構測度和質量的治理416

15.1確保架構的質量416

15.2定義測度和質量屬性418

15.2.1功能需求的測度418

15.2.2非功能的質量屬性需求420

15.3建立有效的治理423

15.3.1一般的架構治理426

15.3.2面向服務架構的治理428

15.4總結431

練習431

學生項目432

參考文獻432

附錄A面向對象設計(OOD)及統一建模語言(UML)的快速參考434

A.1概述434

A.2UML的基礎435

A.3類圖/對象圖443

A.4用例451

A.5協同454

A.6控制流455

A.7對象約束語言(OCL)456

A.8UML行為模型457

A.9物理圖466

A.10實時系統的語義471

附錄B統一建模語言(UML)擴展的系統建模語言(SysML)的快速參考472

B.1概述472

B.2結構477

B.3值特性482

B.4行為483

B.5活動484

B.6需求488

B.7參數489

B.8圖之間的關系491

附錄C系統架構案例:EX機載多傳感器平臺493

C.1簡介493

C.2模型組織493

C.3需求494

C.4運行視角制品496

C.4.1結構特征視圖497

C.4.2行為特征視圖510

C.4.3數據特征視圖518

C.4.4背景特征視圖521

C.5邏輯/功能視角制品523

C.5.1結構特征視圖523

C.5.2行為特征視圖538

C.5.3數據特征視圖545

C.6物理視角制品548

C.6.1設計特征視圖548

C.6.2標準特征視圖550

C.6.3物理數據模型550

附件1: EX架構概述與總結信息551

附件2:EX架構的集成詞典560

附錄DUML擴展的實時嵌入式系統建模與分析(MARTE)的概述566

D.1簡介566

D.2基本概念567

D.3非功能特性(NFP)建模568

D.4時間建模570

D.5通用資源建模(GRM)573

D.6分配建模(Alloc)576

D.7通用組件模型(GCM)577

D.8高層應用建模(HLAM)578

D.9詳細資源建模(DRM)580

D.10軟件資源建模(SRM)580

D.11硬件資源建模(HRM)582

D.12通用定量分析建模(GQAM)583

D.13可調度性分析建模(SAM)586

D.14性能分析建模(PAM)589

D.15MARTE縮寫詞列表592

附錄E信息技術(IT)核心標準和來源列表594

附錄F縱深防御(DiD)的定義596

F.1周邊安保層596

F.2網絡安保層597

F.3終端安保層598

F.4應用安保層599

F.5數據安保層600

F.6其他的縱深防御概念601

附錄G常見的賽博攻擊方法603

附錄HIEEE計算機協會安保設計中心(CSD)的10大安保缺陷列表609

附錄I軟件測試方法和工具611

I.1功能測試611

I.2非功能測試611

附錄J開放系統互連(OSI)層次和協議614

附錄K美國國防部(DoD)計劃的面向服務架構(SOA)的策略要求619

附錄L縮略語620

參考文獻633


展開全部

基于模型的系統工程有效方法 節選

無人駕駛航空器系統工程高精尖學科叢書簡介 無人駕駛航空器在軍、民用及融合領域的應用需求與日俱增,在設計、制造、系統綜 合與產業應用方面發展迅速,其系統架構日趨復雜,多學科專業與無人駕駛航空器系統學科結合更加緊密;在無人駕駛航空器系統設計、運用、適航和管理等方面,需要大量無人駕駛航空器系統工程綜合性專業人才。為此,應加強無人駕駛航空器系統工程專業建設,加快培養無人機系統設計、運用和指揮人才,以及核心關鍵技術研究人員。有必要圍繞無人駕駛航空器系統和復雜系統工程兩方面,為人才培養、科學研究和實踐提供教科書或參考書,系統地闡述系統工程理論與實踐,以期將無人駕駛航空器系統工程打造為高精尖學科專業。 2018年,教育部設立了無人駕駛航空器系統工程專業,旨在以無人駕駛航空器行業需求為牽引,培養具有系統思維、創新意識與領軍潛質的專門人才。北京航空航天大學有幸成為首批設立此專業的學校。 本叢書包括兩大板塊:系統工程理論基礎與工程應用方法、無人駕駛航空器系統技術。**板塊由《系統工程原理與實踐(第2版)》《需求工程基礎》《面向無人駕駛航空器的SysML實踐基礎》《基于模型的系統工程有效方法》《人與系統集成工程》構成,主要介紹系統工程相關概念、原理、方法、語言等;第二板塊由《無人駕駛航空器氣動控制一體化設計》《無人機自主控制系統》《無人駕駛航空器系統分析與設計》《高動態無人機感知與控制》構成,主要介紹基于系統思維與系統工程的方法,凸顯無人駕駛航空器系統設計、開發、試驗、運行和維護等方面發揮的作用和優勢。 希望本叢書的出版能夠幫助無人駕駛航空器系統工程專業學生夯實理論基礎,增強系統思維及創新意識,增加系統工程與專業知識儲備,為成為無人駕駛航空器及相關專業領域的優秀人才打下堅實的基礎。 本叢書可作為無人駕駛航空器系統工程專業在讀本科生與研究生的教材和參考書,也可為無人駕駛航空器系統研發人員、設計與應用領域相關專業的從業者提供有益的參考

基于模型的系統工程有效方法 作者簡介

作者簡介: John M. Borky 博士是科羅拉多州立大學系統工程教授,作為專注于信息、軟件密集型系統和復雜組織體方面的系統架構和工程領域的專家,在航空航天和防務領域擁有近 50 年的系統研究、技術開發及運行的工程經驗,曾擔任包括雷神等多家航空航天和防務企業的高級技術管理職位,也曾任美國空軍科學咨詢委員會副主席,并參與陸軍科學委員會、海軍研究委員會和其他高級咨詢機構的研究,在美國空軍學院和美國國防大學講授系統工程課程,為國防部的領導提供技術和方案支持。Bradley博士是科羅拉多州立大學機械工程與系統系的副教授,參與系統與機器人、賽車工程、發動機和能源轉換實驗室的聯合研究工作,主要研究方向涉及航空航天、能源系統和汽車的設計、集成控制、設計優化以及工程設計方法的驗證等。 譯者簡介: 高星海,研究員,北京航空航天大學無人系統研究院首席系統架構師,國際系統工程協會(INCOSE)認證系統工程師(CSEP);曾任中國航空工業集團公司信息技術中心常務副主任,金航數碼科技有限責任公司總工程師,航空工業集團公司系統工程推進辦公室副主任等。多年來,面向高端裝備領域復雜系統的創新開發和管理,大力推進基于模型的系統工程,組織建立全球認可的系統工程培訓和認證體系,目前已培訓人員超過1 300人,300多人獲得國際系統工程師認證。曾參與并主持兩化深度融合創新體驗中心的建設和運營,建立了國內領先的系統工程技術服務團隊。作為主要發起人之一參加的“大型航空企業基于數字系統工程的正向創新型研發體系建設”項目,獲2018年全國企業管理現代化創新成果一等獎。

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