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油價與燃油稅雙重作用下居民燃油消費規制效果及改進策略研究 版權信息
- ISBN:9787509670798
- 條形碼:9787509670798 ; 978-7-5096-7079-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
油價與燃油稅雙重作用下居民燃油消費規制效果及改進策略研究 內容簡介
本書為進一步驗證油價對居民燃油消費的抑制作用, 通過構建30個省份的面板回歸模型, 從宏觀和微觀兩方面研究油價和燃油稅率對居民燃油消費的影響。通過面板回歸, 從微觀角度研究居民燃油消費的受影響情況, 發現當以2009年為界, 對前后2個時間段分別進行面板回歸, 可以發現2009年以后, 油價對居民燃油消費的抑制系數顯著增加。通過系統GMM估計進一步發現相比于油價, 居民燃油消費實際上是由國家所處的經濟發展階段下形成的居民消費結構所決定。
油價與燃油稅雙重作用下居民燃油消費規制效果及改進策略研究 目錄
**節 研究背景
第二節 文獻綜述
一、油價調節機制
二、稅收調節機制
三、收入調節機制
四、認知、態度、行為因素調節機制研究
五、法律法規、宣傳教育管理因素調節機制研究
第三節 研究框架
一、地區居民燃油消費演化趨勢分析及對比研究
二、油價與燃油稅對居民燃油消費影響研究
三、多因素影響下的居民燃油消費認知、態度、行為傳導路徑研究
第四節 研究重點和難點
第二章 理論基礎
**節 燃油稅制
第二節 石油價格研究
第三節 居民燃油消費
第三章 中國居民燃油消費水平及結構演變研究
**節 居民燃油消費水平縱向演變研究
一、區域間燃油消費水平變化
二、區域間燃油消費收斂性分析
三、SEM模型分析
四、面板回歸分析
第二節 居民燃油消費水平空間演變研究
一、對居民燃油消費進行空間相關研究
二、空間權重矩陣的選擇
三、空間面板回歸結果
四、動態空間面板回歸結果
第三節 居民燃油消費結構縱向演變研究
第四節 居民燃油消費結構空間演變研究
一、對居民燃油消費結構進行空間相關研究
二、空間面板模型的選擇
三、靜態空間面板回歸
第五節 本章小結
一、居民燃油消費水平
二、居民燃油消費結構
第四章 居民燃油消費影響因素研究
**節 引言
第二節 油價對居民燃油消費溢出效應研究
一、回歸模型初步建立
二、面板單位根及多重共線性檢驗
三、回歸結果分析
四、分階段回歸分析
五、系統GMM估計分析
第三節 燃油稅對居民燃油消費溢出效應研究
一、油價、燃油稅率雙重變化結果
二、居民福利研究
第四節 本章小結
一、油價對居民燃油消費溢出效應
二、燃油稅對居民燃油消費溢出效應
第五章 居民節能認知、燃油消費及節能行為傳導機制研究——以山東省為例
**節 引言
第二節 居民節能認知行為分析
一、居民節能認知研究
二、居民節能行為研究
第三節 居民節能與美好山東建設傳導機制研究
一、信度及效度分析
二、研究假設
三、理論模型構建
四、研究對象及抽樣方法
五、量表及問卷設計
六、實證研究
第四節 本章小結
第六章 結論與展望
**節 研究結論
一、居民燃油消費水平、結構的空間關系及縱向演變研究結論
二、對于居民燃油消費結構的研究
三、油價和燃油稅率對居民燃油消費溢出效應研究
四、居民節能認知以及能源消費行為研究結論
第二節 研究不足與展望
參考文獻
附錄
后記
油價與燃油稅雙重作用下居民燃油消費規制效果及改進策略研究 作者簡介
王雙英,女,1981年2月生,山東菏澤人,博士,副教授,碩士研究生導師,2011年畢業于南京航空航天大學經濟與產業管理專業。主要研究方向為能源消費、居民能源消費、能源效率、生態文明建設、能源貿易等。已發表論文10余篇,其中EI、CSSCI檢索與收錄文章10篇,獲得日照市社科成果三等獎1項。現主持教育部人文社會科學一般項目1項、山東省社會科學規劃項目1項,已主持并結題山東省社會科學規劃項目1項,另外參與國家自然科學基金項目2項、國家社會科學基金項目1項、省部級項目3項。 李寶駒,青島理工大學商學院研究生,研究方向為能源消費與貿易。 曹梓珞,青島理工大學商學院講師,碩士,研究方向為能源經濟學。 陳海寧,青島理工大學商學院研究生,研究方向為能源貿易效率。
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