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包郵 海權(quán)簡(jiǎn)史-海權(quán)紐約與大國(guó)興衰-2
作者：熊顯華
開(kāi)本：
16開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
275
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海權(quán)簡(jiǎn)史-海權(quán)紐約與大國(guó)興衰-2 版權(quán)信息
- ISBN：9787516819449
- 條形碼：9787516819449 ; 978-7-5168-1944-9
- 裝幀：70g純質(zhì)紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
海權(quán)簡(jiǎn)史-海權(quán)紐約與大國(guó)興衰-2 本書(shū)特色
·暢銷(xiāo)書(shū)作家熊顯華2018年全新力作，再度探討海權(quán)爭(zhēng)奪與大國(guó)興衰， ·豐富插圖，全角度展現(xiàn)海權(quán)與貿(mào)易的歷史。 ·詳解維京人的崛起與衰落、明清朝貢體系的運(yùn)轉(zhuǎn)、東印度公司控制世界的過(guò)程。 ·再度開(kāi)啟跌宕起伏的海上冒險(xiǎn)，講述神秘的傳奇故事。
海權(quán)簡(jiǎn)史-海權(quán)紐約與大國(guó)興衰-2 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《海權(quán)簡(jiǎn)史2：海權(quán)樞紐與大國(guó)興衰》是作者熊顯華繼《海權(quán)簡(jiǎn)史：海權(quán)與大國(guó)興衰》后的潛心之作，以生動(dòng)的筆法，豐富的圖片資料，對(duì)世界近代以來(lái)英國(guó)、西班牙、荷蘭、葡萄牙、中國(guó)明清時(shí)期的海洋戰(zhàn)略進(jìn)行了細(xì)致的描述。 熊顯華以簡(jiǎn)明而一針見(jiàn)血的筆法，回顧了大國(guó)的海權(quán)爭(zhēng)奪史，分析了這些國(guó)家海上貿(mào)易崛起、利用海權(quán)控制貿(mào)易的過(guò)程及其*終失敗的原因。回顧那段波瀾壯闊且充滿暴力、壓榨的歷史，我們不難發(fā)現(xiàn)：海權(quán)的爭(zhēng)奪史，就是大國(guó)的興衰史……
海權(quán)簡(jiǎn)史-海權(quán)紐約與大國(guó)興衰-2 目錄
序言
一些事注定要去完成 /001
**章 資本誘惑：東印度公司見(jiàn)證資本興衰
并不可敬的東印度公司 /003
英國(guó)東印度公司的樂(lè)天世界 /026
南海公司的泡沫經(jīng)濟(jì) /039
茶葉貿(mào)易與困境的突圍 /051
從商業(yè)殖民公司到“卸磨解散” /059
第二章 海盜理論：攫取暴利的戾氣海洋時(shí)代
海盜印象的“覆滅” /067
黃金年代的海盜王 /080
海盜財(cái)富的來(lái)源及積累形式 /091
第三章 維京傳奇：一個(gè)時(shí)代的誘惑與諸神的黃昏
烏特加德的肆無(wú)忌憚 /105
僵局中維京人何去何從 /116
力挽狂瀾的北海大帝克努特 /133
海上戰(zhàn)狼的*終落幕 /140
第四章 朝貢貿(mào)易：明清時(shí)期海外資本運(yùn)作探秘
構(gòu)建海上貿(mào)易商業(yè)圈 /157
怪異的明清海外貿(mào)易 /165
中西貿(mào)易新階段與十三行的特許經(jīng)營(yíng) /201
歐洲的勝利抑或東方的失敗 /215
第五章 伸手世界：英國(guó)殖民拓建與海上貿(mào)易經(jīng)營(yíng)
從棕櫚油、紅木貿(mào)易到罐頭 /231
多區(qū)域下的禽獸貿(mào)易 /240
新空間下的殖民貿(mào)易拓展與海圖繪制 /250
第六章 經(jīng)濟(jì)非洲：葡萄牙帝國(guó)殖民拓展與港口運(yùn)營(yíng)
奇怪的“非洲”模式 /259
葡萄牙的如意算盤(pán) /264
葡萄牙人的錯(cuò)誤 /268
附 錄
主要參考文獻(xiàn) /271
一些事注定要去完成 /001
**章 資本誘惑：東印度公司見(jiàn)證資本興衰
并不可敬的東印度公司 /003
英國(guó)東印度公司的樂(lè)天世界 /026
南海公司的泡沫經(jīng)濟(jì) /039
茶葉貿(mào)易與困境的突圍 /051
從商業(yè)殖民公司到“卸磨解散” /059
第二章 海盜理論：攫取暴利的戾氣海洋時(shí)代
海盜印象的“覆滅” /067
黃金年代的海盜王 /080
海盜財(cái)富的來(lái)源及積累形式 /091
第三章 維京傳奇：一個(gè)時(shí)代的誘惑與諸神的黃昏
烏特加德的肆無(wú)忌憚 /105
僵局中維京人何去何從 /116
力挽狂瀾的北海大帝克努特 /133
海上戰(zhàn)狼的*終落幕 /140
第四章 朝貢貿(mào)易：明清時(shí)期海外資本運(yùn)作探秘
構(gòu)建海上貿(mào)易商業(yè)圈 /157
怪異的明清海外貿(mào)易 /165
中西貿(mào)易新階段與十三行的特許經(jīng)營(yíng) /201
歐洲的勝利抑或東方的失敗 /215
第五章 伸手世界：英國(guó)殖民拓建與海上貿(mào)易經(jīng)營(yíng)
從棕櫚油、紅木貿(mào)易到罐頭 /231
多區(qū)域下的禽獸貿(mào)易 /240
新空間下的殖民貿(mào)易拓展與海圖繪制 /250
第六章 經(jīng)濟(jì)非洲：葡萄牙帝國(guó)殖民拓展與港口運(yùn)營(yíng)
奇怪的“非洲”模式 /259
葡萄牙的如意算盤(pán) /264
葡萄牙人的錯(cuò)誤 /268
附 錄
主要參考文獻(xiàn) /271
展開(kāi)全部
海權(quán)簡(jiǎn)史-海權(quán)紐約與大國(guó)興衰-2 節(jié)選
15世紀(jì)末到16世紀(jì)初的地理大發(fā)現(xiàn)與新航線的開(kāi)辟，使得世界資本主義不斷擴(kuò)展。在這樣的局勢(shì)下，有一個(gè)不容忽視的細(xì)節(jié)需要注意：美洲、非洲的白銀、黃金在歐洲的大量流通，引起了通貨膨脹和物價(jià)上漲的價(jià)格革命。 這里重點(diǎn)說(shuō)一下價(jià)格革命。其*大的惡果就是打亂了西歐各國(guó)傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，導(dǎo)致從事商業(yè)的那幫人大發(fā)橫財(cái)，賺得盆滿缽滿。于是，重商主義開(kāi)始大肆橫行。這期間，英國(guó)的商業(yè)發(fā)展*為迅速。面對(duì)走在大洋洲際貿(mào)易和殖民擴(kuò)張道路前面的葡萄牙、西班牙、荷蘭等國(guó)，英國(guó)也不甘示弱，開(kāi)始以更為強(qiáng)勁的勢(shì)頭參與到這場(chǎng)遠(yuǎn)東乃至世界貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)和殖民地的角逐中來(lái)。 受影視劇影響，很多人以為東印度公司是英國(guó)的殖民工具。比如大名鼎鼎的《加勒比海盜》里，四處追逐杰克船長(zhǎng)的卡特勒·貝克特勛爵，就是英國(guó)東印度公司董事長(zhǎng)。 然而，*早開(kāi)辟歐印航線的是葡萄牙人，英國(guó)只是個(gè)后來(lái)者。 當(dāng)瓦斯科·達(dá)·伽馬帶領(lǐng)的船隊(duì)從里斯本出發(fā)，尋找通向印度的海上航路時(shí)，那顆狂熱的心從此無(wú)法安寧。船隊(duì)經(jīng)加那利群島，繞過(guò)好望角， 經(jīng)莫桑比克等地，于1498年5月20日到達(dá)印度西南部卡利卡特。那天的深夜，他們終于將巨大的鐵錨拋進(jìn)了印度西海岸的卡利卡特的港灣中。 1497年7月8日，受葡萄牙國(guó)王曼努埃爾派遣，這位被冠以“驕橫跋扈，狂暴兇殘”的航海家瓦斯科·達(dá)·伽馬不辱使命，返航前與印度統(tǒng)治者簽訂了貿(mào)易協(xié)定。 1502年2月，達(dá)·伽馬再度率領(lǐng)船隊(duì)進(jìn)行印度探險(xiǎn)，這次的目的很明確，就是要建立葡萄牙在印度洋上的海上霸權(quán)地位。1503年10月，船隊(duì)滿載著從印度西南海岸掠奪來(lái)的大量香料、絲綢、寶石等回到了里斯本。據(jù)說(shuō)，這次航行掠奪而來(lái)的東方珍品，其純利竟超過(guò)航行總費(fèi)用的60倍。 達(dá)·伽馬的通航印度，促進(jìn)了歐亞貿(mào)易的發(fā)展。因?yàn)樵?869年蘇伊士運(yùn)河通航前，歐洲對(duì)印度洋沿岸各國(guó)和中國(guó)的貿(mào)易，主要通過(guò)這條航路。具體來(lái)說(shuō)，在第二代葡屬印度殖民地總督阿方索·德·阿爾布克爾克去世的1515年以前，整個(gè)印度洋海域，即從里斯本到莫桑比克，再到卡利卡特，直至果阿、馬六甲，全部被葡萄牙王國(guó)掌控了。 這里順便多述一下，阿方索·德·阿爾布克爾克的作用不遜于達(dá)·伽馬，他征服了果阿和馬六甲，隨后采取控制東方航路、建筑要塞、安置移民等措施，為葡萄牙王國(guó)在東方的霸權(quán)奠定了基礎(chǔ)。因此，他被譽(yù)為“東方的 愷撒”“葡萄牙戰(zhàn)神”。葡萄牙憑借對(duì)這些航線的掌控，摧毀了中東商人在印度的勢(shì)力，并在首都里斯本設(shè)立“印度館”的政府機(jī)構(gòu)。 葡萄牙人賺翻了。以胡椒為例，當(dāng)運(yùn)送胡椒的船只剛進(jìn)入港口，船上的貨物很快就被商人們哄搶一空，然后納入到“印度館”。入倉(cāng)的胡椒價(jià)格當(dāng)時(shí)為16杜卡特，這其中包括4杜卡特的運(yùn)費(fèi)。當(dāng)進(jìn)行出售的時(shí)候，價(jià) 格飆漲到32杜卡特，就是說(shuō)漲了2倍。我們以出售1公擔(dān)（相當(dāng)于100斤）的胡椒計(jì)算，王室規(guī)定每出售1公擔(dān)，上交16杜卡特。可想而知，葡萄牙商人的利潤(rùn)有多少。 如此暴漲的胡椒價(jià)格，以及巨大的商業(yè)利潤(rùn)，激起了英國(guó)、荷蘭這些新興國(guó)家的商人們探索印度的欲望。只是，這條印度洋與亞洲海域航線被葡萄牙掌控，很難插足了！ ……
海權(quán)簡(jiǎn)史-海權(quán)紐約與大國(guó)興衰-2 作者簡(jiǎn)介
熊顯華，半擰巴、跨界怪咖青年。 長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)際局勢(shì)，已翻譯、出版海權(quán)方面的書(shū)籍多部。 已出版《海權(quán)簡(jiǎn)史：海權(quán)與大國(guó)興衰》《帶不走的只有你》等，《印度簡(jiǎn)史》即將在北美出版發(fā)行。 作為熊顯華的“海權(quán)三部曲”之二，本書(shū)重新演繹了大國(guó)崛起的歷史，對(duì)于了解海權(quán)與文明演繹、貿(mào)易發(fā)展、國(guó)運(yùn)興衰的內(nèi)在關(guān)系頗有幫助。
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