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2018-中國新能源汽車產業發展報告-新能源汽車藍皮書-No.6-2018版 版權信息
- ISBN：9787520132930
- 條形碼：9787520132930 ; 978-7-5201-3293-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
2018-中國新能源汽車產業發展報告-新能源汽車藍皮書-No.6-2018版 內容簡介
“新能源汽車藍皮書”是關于中國新能源汽車產業發展的研究性年度報告，于2013年首次出版，此后每年出版一本。本書是在日產（中國）投資有限公司和東風汽車有限公司的支持下，在多位新能源汽車及相關行業資深專家、學者顧問的指導下，由中國汽車技術研究中心政策研究中心的多位研究人員，以及行業內相關領域的專家共同撰寫完成。 2018-2020年度報告計劃分為總報告、專家視點篇、NEVI指數篇、產業篇、市場篇、政策篇、熱點篇、調查篇、借鑒篇和附錄等十個部分。自2016起本書新增了專家視點篇、市場篇和熱點篇；2017年起新增NEVI指數篇。 2018年新能源汽車藍皮書將結合2017年到2018年上半年的新能源汽車產業發展情況，從整車、關鍵零部件行業現狀及趨勢，市場現狀及趨勢，政策分析，行業熱點追蹤，行業指數評價等方面著筆，以嚴謹與通俗并重的方式，從社會科學的角度對我國新能源汽車產業發展情況進行了全面系統的介紹和分析。既從受眾的角度讓廣大讀者了解中國新能源汽車產業發展現狀和趨勢，宣傳普及新能源汽車發展理念；又從專業角度客觀評價新能源汽車技術和產品，分析產業發展面臨的問題并提出建議措施。該書將有助于汽車產業管理部門、研究機構、整車和零部件生產企業、社會公眾等了解中國新能源汽車產業發展的新動態，將為政府部門出臺新能源汽車產業相關政策法規、企業制定相關戰略規劃，提供必要的借鑒和參考。
2018-中國新能源汽車產業發展報告-新能源汽車藍皮書-No.6-2018版 目錄
Ⅰ 總報告
1 2017年新能源汽車產業發展綜述
——高質量發展初露端倪，競爭政策加劇優勝劣汰【黃永和 劉桂彬】／001
一 新能源汽車產業發展增量提質／002
二 私人需求引導產業向市場驅動轉變／005
三 充電基礎設施布局更趨完善但問題依舊突出／007
四 國家致力于汽車智能化發展／009
五 中國新能源汽車產業競爭力指數小幅提升／012
六 安全強標與新型電動汽車標準體系趨于形成／013
七 優勝劣汰政策推動產業高質量發展／015
Ⅱ 改革開放40周年獻禮篇
2 中國汽車產業發展回顧與未來思考
——紀念汽車產業改革開放40周年【李萬里】／022
Ⅲ 專家視點篇
3 專家評述新能源汽車發展（按姓氏筆畫排序）【于 凱 等】／033
Ⅳ NEVI指數篇
4 2017年中國新能源汽車產業競爭力指數評價報告【時 間 霍潞露】／092
5 EV-TEST電動汽車的測評方法【陳 光 張妍懿 戴天祿 周博雅】／107
6 中國新能源汽車企業指數評價【梅運彬 王珊珊 劉萬祥 江曉艷 杜聰聰 張登成】／122
7 中國新能源汽車城市指數評價【劉金周 劉萬祥】／152
Ⅴ 產業篇
8 中國新能源乘用車行業2017年發展綜述【周 瑋 方海峰 孟 順】／169
9 車用動力電池產業發展概況【王 佳 孟祥峰】／184
10 車用驅動電機產業發展動態【貢 俊 張舟云】／199
11 充電基礎設施行業發展動態【張 帆 李 康 秦雪亮】／214
Ⅵ 市場篇
12 2017年我國新能源汽車市場變化及趨勢【劉萬祥 方海峰】／234
13 2018~2020年中國新能源汽車市場預測【王 寧 唐林浩】／258
Ⅶ 政策篇
14 國家新能源汽車政策動態及未來展望【石 紅 劉 斌 孟 順】／275
15 地方性新能源乘用車激勵政策量化評估【崔洪陽 何 卉 金伶芝 劉金周】／301
16 中國電動汽車標準化工作進展【劉桂彬 徐 梟 曹冬冬】／326
Ⅷ 熱點篇
17 新能源汽車購置補貼與市場發展【周 瑋 姚占輝】／335
18 后補貼時代新能源汽車支持體系暢想【李魯苗 姚占輝】／345
19 對“雙積分政策”的認識及展望【趙冬昶 柳邵輝 葛 鵬 任煥煥】／357
20 上海新能源汽車大數據挖掘及應用案例分析【丁曉華】／368
Ⅸ 借鑒篇
21 燃油車禁售國內外動態與中國實施預案建議【石 紅 姚占輝】／386
22 中國語境下車輛碳排放辨析【王賀武 石 紅】／403
23 交通領域三個革命暢想
——駕駛智能化、共享化、電動化的汽車通往更好的未來【王云石】／414
Ⅹ 智能汽車篇
24 智能網聯汽車支持政策體系及產業發展建議【陳春梅 李魯苗】／423
25 國內外智能網聯汽車測試示范區情況概述【李贊峰 潘新福 祝月艷】／440
26 中外自動駕駛立法研究及立法建議【何姍姍 胡曉雯】／461
XI 附錄
27 附錄一：中國新能源汽車大事記（2017年1~12月）／483
28 附錄二：世界新能源汽車大事記（2017年6月至2018年7月）／486
29 附錄三：主要國家及企業新能源汽車銷量／490
30 附錄四：國內已上市新能源乘用車車型信息／492
31 附錄五：國家新能源汽車重要政策原文（2017年7月至2018年5月）／495
32 附錄六：地方新能源汽車政策匯總（2017年1月至2018年5月）／521
33 附錄七：電動汽車領域已發布標準／532
中國汽車技術研究中心有限公司政策研究中心介紹／535
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2018-中國新能源汽車產業發展報告-新能源汽車藍皮書-No.6-2018版 作者簡介
中國汽車技術研究中心(簡稱“中汽中心”“CATARC”)是1985年根據國家對汽車行業管理的需要，經國家批準成立的科研院所，現隸屬于國務院國有資產監督管理委員會，是在國內外汽車行業具有廣泛影響力的綜合性技術服務機構。目前擁有總資產76.6億元，凈資產52.3億元，占地面積7505畝。中汽中心始終堅持“獨立、公正、第三方”的行業定位，堅定不移地走“科技、行業導向、創新驅動、綠色發展”的發展道路，建立了以首席專家、學科后備帶頭人、青年科技骨干為基礎的人才梯隊，形成一支高學歷、高技能、懂經營、善管理的人才方陣。 政策研究中心（簡稱“政研中心”）的前身——汽車產業政策研究室成立于1997年，是CATARC專門從事汽車產業相關政策研究的部門。目前有44名研究人員，包括2名博士，1名CATARC資深專家和2名CATARC首席專家，10名研高工和高工。2015年3月，在汽車產業政研室基礎上成立了政策研究中心，下設汽車產業政策研究室、新能源汽車與財稅政策研究室、汽車流通與后市場政策研究室。新能源汽車與財稅政策研究室主要研究新能源汽車相關政策和汽車（含傳統內燃機汽車）財稅、金融相關政策。政策研究中心主要研究領域包括產業政策、發展戰略與規劃、財政和稅收政策、技術戰略和政策、報廢回收和再利用、新能源汽車、進出口和國際市場、WTO和自由貿易區、汽車流通與后市場、汽車社會問題(能源環保交通等)、區域產業規劃等。 主要協助政府有關部門(國家發改委、工信部、商務部、財政部、稅務總局、海關總署、科技部、交通運輸部、公安部、知識產權局、質檢總局、工商總局等)研究汽車產業發展過程中面臨的重大政策性問題，承擔了大量政策課題的研究工作，并參與了“汽車產業‘入世’對策”、《汽車產業發展政策》、《汽車產業調整和振興規劃》、《節能與新能源汽車產業發展規劃》、《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》、《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》、《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》、《汽車產品回收利用技術政策》、《節能與新能源汽車產業發展規劃》、《2016－2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策意見》、規范汽車出口秩序和自動進口管理等進出口政策、《關于促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》、汽車自主品牌振興意見等多項國家重要政策的研究和制定工作。政策研究中心取得了豐碩的研究成果，曾獲中國汽車工業科技進步獎6項，中汽中心科技成果獎若干項。
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