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復雜交通問題決策的系統動力學建模 版權信息
- ISBN：9787114129063
- 條形碼：9787114129063 ; 978-7-114-12906-3
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
復雜交通問題決策的系統動力學建模 本書特色
本書采用系統的觀點以及系統動力學方法研究復雜交通決策的評估、分析等問題。全書共分為三大部分：**部分內容包括社會交通系統的基本運行規律以及交通決策的簡要介紹，并且給出了系統動力學方法的歷史回顧、基本原理、建模步驟、仿真實驗環境搭建等；第二部分內容全面詳細論述了系統動力學建模方法在一些具體的復雜交通問題決策中的應用，包括城市交通擁堵、小汽車限牌、城市停車收費、駕駛員培訓量預測，以及城市公共交通換乘優惠等；第三部分內容深入分析交通決策實際效用，并給出分析實例。 本書可作為高等學校交通運輸工程學科高年級本科生或研究生使用的教學用書，也可供交通運輸從業人員、國家交通政策管理人員參考使用。
復雜交通問題決策的系統動力學建模 內容簡介
本書采用系統的觀點以及系統動力學方法研究復雜交通決策的評估、分析等問題。全書共分為三大部分：**部分內容包括社會交通系統的基本運行規律以及交通決策的簡要介紹，并且給出了系統動力學方法的歷史回顧、基本原理、建模步驟、仿真實驗環境搭建等；第二部分內容全面詳細論述了系統動力學建模方法在一些具體的復雜交通問題決策中的應用，包括城市交通擁堵、小汽車限牌、城市停車收費、駕駛員培訓量預測，以及城市公共交通換乘優惠等；第三部分內容深入分析交通決策實際效用，并給出分析實例。 本書可作為高等學校交通運輸工程學科高年級本科生或研究生使用的教學用書，也可供交通運輸從業人員、國家交通政策管理人員參考使用。
復雜交通問題決策的系統動力學建模 目錄
第1章交通系統問題與相關政策1.1 交通系統中復雜的社會問題1.2交通問題相關政策概述1.2.1 綜合交通政策1.2.2智慧交通政策1.2.3綠色交通政策1.2.4平安交通政策1.2.5部分國家交通政策特點1.3交通政策評估方法概述1.3.1 交通政策評估流程1.3.2交通政策評估方法1.3.3 系統動力學方法的優勢 第2章系統動力學理論和建模2.1 系統動力學概況2.1.1 系統動力學的發展歷史2.1.2 交通領域的應用研究現狀2.1.3其他領域的應用研究現狀2.2系統動力學原理2.2.1一階系統模型2.2.2二階系統模型2.3 系統動力學建模2.3.1 系統因果關系建立3 .1.4城市各子系統對交通擁堵的影響分析3.2城市交通擁堵系統動力學建模3.2.1 城市交通系統結構與要素分析3.2.2城市交通擁堵系統動力學流圖設計3.2.3城市交通擁堵系統動力學參數設計及結構方程3.2.4城市交通擁堵系統動力學模型檢驗第4章基于系統動力學的城市車輛限牌政策評估4.1限牌政策的基本特征分析4.1.1 限牌政策發展概述4.1.2限牌政策對城市交通的影響4.1.3 限牌政策與城市各子系統間的關系 4.2限牌政策的系統動力學建模4.2.1 系統流圖設計 4.2.2動力學方程4.2.3模型檢驗4.2.4仿真結果分析第5章基于系統動力學的城市區域停車收費政策評估5.1城市區域停車收費政策分析5 .1.1 停車收費的分類 5 .1.2 區域停車收費的政策效用分析5.1.3 國內外停車收費政策的應用現狀5 .1.4停車收費的定價原理5.2城市區域停車收費對交通的影響5.2.1 區域停車收費對交通需求的影響5.2.2停車收費對城市交通的影響分析方法5.2.3停車收費與城市各子系統間的關系 5.3停車收費的系統動力學建模5.3.1城市交通結構特征分析與流圖設計5.3.2動力學結構方程5.3.3模型檢驗5.3.4仿真結果分析第6章基于系統動力學的城市公共交通票價政策評估6.1城市公共交通票價政策概述6.1.1 國內外城市公共交通票價政策回顧6.1.2公共交通票價對公共交通出行的影響6.2常規公交換乘sd模型構建6.2.1 子系統解析6.2.2 系統因果回路6.2.3 系統模型流圖2.3.2 系統流圖原理及畫法2.3.3 系統動力學方程構建2.3.4 系統動力學模型參數估計2.3.5 系統動力學模型檢驗2.4系統動力學仿真環境搭建2.4.1 系統動力學仿真軟件2.4.2 vensim仿真環境搭建第3章基于系統動力學的城市交通擁堵評估3.1 城市交通擁堵的基本特征分析3.1.1 城市交通擁堵的定義3.1.2城市交通擁堵的特征分析3.1.3城市交通擁堵產生過程分析
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