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機(jī)械工業(yè)出版社內(nèi)燃機(jī)優(yōu)選技術(shù)譯叢內(nèi)燃機(jī)增壓:基礎(chǔ).計算和設(shè)計
(德)赫爾穆特·普赫(HelmutPu¥113.2¥149.0
內(nèi)燃機(jī)學(xué) 版權(quán)信息
- ISBN：9787111513803
- 條形碼：9787111513803 ; 978-7-111-51380-3
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
內(nèi)燃機(jī)學(xué) 本書特色
內(nèi)燃機(jī)是汽車、飛機(jī)、火箭等核心部分發(fā)動機(jī)的統(tǒng)稱，其包含了機(jī)械工程學(xué)中所學(xué)的熱力學(xué)、流體力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械力學(xué)、熱傳遞、燃燒學(xué)、潤滑工學(xué)等基本力學(xué)和應(yīng)用力學(xué)的方方面面。本書用簡單的語言講述了和內(nèi)燃機(jī)相關(guān)的新技術(shù)，便于學(xué)生學(xué)習(xí)，工作人員應(yīng)用。
內(nèi)燃機(jī)學(xué) 內(nèi)容簡介
內(nèi)燃機(jī)是汽車、飛機(jī)、火箭等核心部分發(fā)動機(jī)的統(tǒng)稱，其包含了機(jī)械工程學(xué)中所學(xué)的熱力學(xué)、流體力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械力學(xué)、熱傳遞、燃燒學(xué)、潤滑工學(xué)等基本力學(xué)和應(yīng)用力學(xué)的方方面面。本書用簡單的語言講述了和內(nèi)燃機(jī)相關(guān)的新技術(shù)，便于學(xué)生學(xué)習(xí)，工作人員應(yīng)用。
內(nèi)燃機(jī)學(xué) 目錄
譯者序前言第1章緒論111概述1111熱力機(jī)1112內(nèi)燃機(jī)的特征2113汽車發(fā)動機(jī)的歷史412內(nèi)燃機(jī)的工作原理6121四沖程發(fā)動機(jī)6122二沖程發(fā)動機(jī)11123轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)14124分層進(jìn)氣發(fā)動機(jī)1713汽車用內(nèi)燃機(jī)的分類1814現(xiàn)狀和未來21141現(xiàn)行發(fā)動機(jī)21142未來發(fā)動機(jī)23練習(xí)題29第2章內(nèi)燃機(jī)熱力學(xué)3121熱力學(xué)基礎(chǔ)31211單位31212理想氣體的狀態(tài)變化33213混合氣的性質(zhì)37214熱效率和平均有效壓力4022空氣標(biāo)準(zhǔn)理想循環(huán)43221奧托循環(huán)44222狄塞爾循環(huán)(柴油循環(huán))46223沙巴特循環(huán)48224阿特金森循環(huán)5123理想循環(huán)的探討53231理想循環(huán)的比較53232實際發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用55233進(jìn)氣、排氣過程解釋5924燃料-空氣循環(huán)66241循環(huán)的假設(shè)66242p-v線圖68243熱效率69244與實際循環(huán)的比較70練習(xí)題72第3章內(nèi)燃機(jī)的性能和測試7431發(fā)動機(jī)性能74311概述74312發(fā)動機(jī)性能的影響因素86313發(fā)動機(jī)性能曲線8932指示線圖的說明91321指示功和指示平均有效壓力91322指示線圖92323多變指數(shù)9433發(fā)動機(jī)性能影響因素的影響96331設(shè)計因素96332運行條件99333環(huán)境因素10234發(fā)動機(jī)的能量平衡103341凈指示功103342冷卻損失104343摩擦損失10535發(fā)動機(jī)性能試驗107351測功機(jī)107352壓力計109353性能試驗110練習(xí)題115第4章燃料和燃燒11741燃料117411原油的精制117412液體燃料120413氣體燃料128414替代燃料13042燃燒137421燃燒的化學(xué)反應(yīng)137422燃燒形態(tài)147423自燃和點火158練習(xí)題163第5章汽油機(jī)16451混合氣形成164511混合氣的生成164512要求混合比166513氣體交換16752進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)168521進(jìn)氣系統(tǒng)168522燃料供給系統(tǒng)171523可變氣門裝置17453燃燒室和點火系統(tǒng)176531燃燒室176532點火系統(tǒng)17854汽油機(jī)的燃燒185541正常燃燒185542異常燃燒19155發(fā)動機(jī)的電子控制195551電子控制概述195552電子控制輸入傳感器197553電子控制項目20056燃料消耗率208561燃料消耗率的影響因素208562降低燃料消耗率的技術(shù)209563稀薄燃燒214564可變裝置221練習(xí)題223第6章柴油機(jī)22561柴油機(jī)的基本原理225611運行狀態(tài)225612運行條件227613燃油噴射系統(tǒng)229614燃燒室23062燃燒室進(jìn)氣系統(tǒng)234621混合氣的形成235622渦輪增壓系統(tǒng)240623廢氣再循環(huán)（egr）系統(tǒng)24363機(jī)械式燃油噴射系統(tǒng)245631燃油噴射系統(tǒng)的構(gòu)成246632燃油噴射裝置247633燃油輸送過程252634噴油器25464電控燃油噴射系統(tǒng)256641概述256642燃油噴射量和噴射時刻256643噴射特性259644噴油器265645柴油機(jī)的電子控制26665柴油機(jī)的燃燒268651燃燒過程268652熱發(fā)生率和燃燒特性272653柴油機(jī)爆燃27566柴油機(jī)提高燃油效率的技術(shù)276661燃燒技術(shù)276662渦輪增壓器的改善279663柴油混合動力280練習(xí)題283第7章進(jìn)/排氣系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)28471四沖程發(fā)動機(jī)284711氣體交換過程284712氣門機(jī)構(gòu)285713進(jìn)氣門/排氣門的氣體流動292714氣門的開閉時刻297715進(jìn)氣/排氣系統(tǒng)動態(tài)增壓30172二沖程發(fā)動機(jī)309721掃氣過程309722掃氣性能312723掃氣模型314724二沖程發(fā)動機(jī)的分類316725二沖程發(fā)動機(jī)的性能31973增壓320731增壓器的種類320732增壓式發(fā)動機(jī)循環(huán)323733渦輪增壓器的種類326練習(xí)題
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內(nèi)燃機(jī)學(xué) 作者簡介
全興信(전흥신) 慶熙大學(xué)機(jī)械工學(xué)系 畢業(yè) 日本東北大學(xué) 工學(xué)博士(1988.3) 韓國動力資源研究所 首席研究員 澳洲新南威爾士大學(xué)訪問學(xué)者(The University of New South Wales, Visiting Fellow) 美國賓夕法尼亞州立大學(xué)客座教授(The Pennsylvania State University, Visiting Professor) 現(xiàn)在 慶熙大學(xué)機(jī)械工學(xué)系 教授
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