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2013-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告-汽車藍(lán)皮書-2013版
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2013-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告-汽車藍(lán)皮書-2013版 版權(quán)信息
- ISBN：9787509747865
- 條形碼：9787509747865 ; 978-7-5097-4786-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
2013-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告-汽車藍(lán)皮書-2013版 本書特色
在中國已連續(xù)四年穩(wěn)居世界**汽車生產(chǎn)大國和消費(fèi)大國寶座背景下，在經(jīng)歷由超高速增長向中低速增長轉(zhuǎn)變的過程中，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的增長動力、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)和競爭格局等正在發(fā)生一系列顯著的內(nèi)在變化。與此同時(shí)，能源消耗、尾氣排放、交通擁堵等諸多外部挑戰(zhàn)正日益成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的負(fù)累。這些內(nèi)外部因素的交織與互動，無疑促動著中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的歷史性轉(zhuǎn)變。
在新形勢下，合資合作這個曾經(jīng)在中國汽車工業(yè)特別是轎車工業(yè)從無到有、從小到大的過程中扮演了重要角色的戰(zhàn)略杠桿，正面臨向何處去的重大抉擇；在新形勢下，國內(nèi)競爭性加劇刺激了中國汽車企業(yè)“走出去”，局部較強(qiáng)的比較優(yōu)勢促進(jìn)了中國汽車企業(yè)“走出去”，全球汽車產(chǎn)業(yè)動蕩、調(diào)整為中國汽車企業(yè)“走出去”帶來了機(jī)會。
面對這些新形勢、新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，我國汽車產(chǎn)業(yè)需要進(jìn)行新的戰(zhàn)略決策：我國汽車產(chǎn)業(yè)的合資合作應(yīng)該被賦予什么樣的新內(nèi)涵，進(jìn)行哪些方面的新轉(zhuǎn)型？我國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)如何以“走出去”為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力，走上可持續(xù)發(fā)展、逐步做大做強(qiáng)的道路？
本年度報(bào)告以“全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作發(fā)展和‘走出去’戰(zhàn)略”為研究主題，試圖回答這些問題，或給出深一步的思考。
2013-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告-汽車藍(lán)皮書-2013版 內(nèi)容簡介
《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2013）》由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會、大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合編著，是關(guān)于中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究性年度報(bào)告。2008年首次出版，本書為第六冊。
《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2013）》由總報(bào)告、發(fā)展綜述、競爭力情況、競爭力變化趨勢、合資合作發(fā)展、“走出去”戰(zhàn)略、資料附錄等部分組成。
在我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)四年位列世界**、國內(nèi)市場增速放緩、國內(nèi)競爭不斷加劇背景下，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨從立足于國內(nèi)市場、以“請進(jìn)來”為主的國際化模式，向基于全球視野、“請進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合的國際化模式的轉(zhuǎn)變。本書以“全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作發(fā)展和‘走出去’戰(zhàn)略”為主題，對相關(guān)問題進(jìn)行了深入研究
2013-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告-汽車藍(lán)皮書-2013版 目錄
BI 總報(bào)告
B．1 全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展一 全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作發(fā)展二 全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”發(fā)展BⅡ 年度發(fā)展綜述B．2 2012年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述一 整車產(chǎn)銷及進(jìn)出口均再創(chuàng)歷史新高，企業(yè)經(jīng)營
狀況穩(wěn)中有進(jìn)
二 零部件行業(yè)總體表現(xiàn)良好，但創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展尚待時(shí)日
三 自主創(chuàng)新戰(zhàn)略被擺到更為突出的位置，但仍需
較長時(shí)間積累
四 自主品牌綜合競爭力有所提高，但仍需克服
發(fā)展“瓶頸”
五 發(fā)展基本面依然看好，外部約束加劇，
服從生態(tài)文明建設(shè)意義凸顯
六 汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展步伐持續(xù)加快
B．3 2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的變化
一 2011年中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的國際差距分析二 中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的基本變化和評價(jià)
三 結(jié)語
B．4 未來十年中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力趨勢分析一 中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力發(fā)展現(xiàn)狀
二 未來十年全球汽車發(fā)展趨勢及對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響三 未來十年國內(nèi)汽車發(fā)展趨勢及對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響四 基準(zhǔn)情景、戰(zhàn)略情景下中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的對比
五總結(jié)與啟示BⅢ 國際化發(fā)展專題B．5 全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作發(fā)展一 全球汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展模式
二 中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作的發(fā)展歷程及發(fā)展特征
三 合資合作對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響四 合資合作面臨的國內(nèi)外環(huán)境、機(jī)遇和挑戰(zhàn)五 新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作的思路、模式、
路徑和政策建議B．6 全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”戰(zhàn)略
一 中國汽車企業(yè)“走出去”的總體狀況二 中國汽車企業(yè)“走出去”的基本情況三 中國汽車企業(yè)“走出去”的特點(diǎn)及挑戰(zhàn)四 日韓汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及啟示五 關(guān)于中國汽車企業(yè)“走出去”的幾個認(rèn)識問題六 對中國汽車企業(yè)“走出去”的建議BⅣ 附錄
B．7 附錄一汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
B．8 附錄二2012年度發(fā)布或開始實(shí)施的主要汽車政策法規(guī)
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2013-中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告-汽車藍(lán)皮書-2013版 作者簡介
中國汽車工程學(xué)會（SAE-China）成立于1963年，是由中國汽車科技工作者自愿組成的全國性、學(xué)術(shù)性法人團(tuán)體；是中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會的組成部分，非營利性社會組織；是國際汽車工程學(xué)會聯(lián)合會(FISTA)成員，并任理事；是國際太平洋地區(qū)汽車工程會議（IPC）發(fā)起國之一。其宗旨是：推動中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步；培養(yǎng)汽車科技人才成長；促進(jìn)世界各國汽車界民間科技交流；傳播和普及汽車科技知識。
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