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包郵 區(qū)域交通發(fā)展與管理

作者:黃承峰
出版社:電子科技大學(xué)出版社出版時間:2013-03-01
開本: 16開 頁數(shù): 461
中 圖 價:¥62.2(7.3折) 定價  ¥85.0 登錄后可看到會員價
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區(qū)域交通發(fā)展與管理 版權(quán)信息

區(qū)域交通發(fā)展與管理 本書特色

  《區(qū)域交通發(fā)展與管理》提出和比較全面地探討了區(qū)域交通發(fā)展與管理問題。其包括兩個層面,一是中觀層面,即區(qū)域性交通發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃、公共交通政策、交通系統(tǒng)安全管理。二是微觀層面,包括交通項(xiàng)目的社會經(jīng)濟(jì)影響、交通企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和策略。探索了一些理論和實(shí)踐上幾乎空白的領(lǐng)域。如城市中心地區(qū)的運(yùn)力選擇,安全管理體系與客貨運(yùn)體系的協(xié)調(diào)分析及對策,高速公路造價結(jié)構(gòu)的比較,區(qū)域內(nèi)通道間的競爭等內(nèi)容。注重理論聯(lián)系實(shí)際,對研究的問題提出了切實(shí)有效的解決辦法。書中內(nèi)容全部是作者基于翔實(shí)、深入的調(diào)研而來,反映出黃博士嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的研究作風(fēng),提出的許多措施已得到主管部門或委托方的采納,自然取得了良好的社會經(jīng)濟(jì)效果。

區(qū)域交通發(fā)展與管理 內(nèi)容簡介

  《區(qū)域交通發(fā)展與管理》具有前瞻性和客觀性。作者沒有囿于交通行業(yè)內(nèi)部某一子行業(yè)或企業(yè)研究問題,而是將視野擴(kuò)展于社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng),其分析的過程和結(jié)論具有預(yù)見性和客觀性。對于解決地區(qū)交通問題,無論是方法論還是分析解決問題的思路,均具有參考和啟發(fā)。

區(qū)域交通發(fā)展與管理 目錄

重慶市道路運(yùn)輸發(fā)展對策研究報告
**章 重慶市與主城區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展
**節(jié) 重慶市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展
第二節(jié) 人口與收入
第三節(jié) 社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的促進(jìn)因素
第四節(jié) 主城區(qū)社會經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
第二章 主城區(qū)公共交通現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)
**節(jié) 主城區(qū)公共交通現(xiàn)狀
第二節(jié) 主城區(qū)公共交通發(fā)展目標(biāo)
第三章 主城區(qū)公交乘客調(diào)查與分析
**節(jié) 中巴與大客車交通方式
第二節(jié) 公交出行主要參數(shù)
第三節(jié) 公交月票使用情況
第四節(jié) 出租車使用情況
第五節(jié) 夜間出行
附件1 中巴車?yán)谜{(diào)查(乘車調(diào)查)
附件2公共交通狀況乘客調(diào)查(車站)
第四章 主城區(qū)公共交通車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整
**節(jié) 主城區(qū)公共交通車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向
第二節(jié) 車輛調(diào)整目標(biāo)與原則
第三節(jié) 中巴車置換方案(方案一)
第四節(jié) 只出不進(jìn)方案(方案二)
第五節(jié) 轉(zhuǎn)移方案(方案三)
第六節(jié) 綜合方案(方案四)
附件3有關(guān)運(yùn)力增減及其他影響的估計
兩個階段目標(biāo)所涉及的人員數(shù)估計
新增車輛資金來源計劃
第五章 主城區(qū)公共交通綜合治理
**節(jié) 管理模式的轉(zhuǎn)變
第二節(jié) 市場組織結(jié)構(gòu)與市場環(huán)境治理
第三節(jié) 資質(zhì)管理制度
——兼論城市公共交通與長途客運(yùn)的經(jīng)營范圍資質(zhì)劃分
第四節(jié) 線路設(shè)置及專營制度
第六章 出租汽車
**節(jié) 出租汽車行業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀
第二節(jié) 出租汽車行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 重慶市出租汽車行業(yè)發(fā)展管理對策
第七章 公路長途客運(yùn)
**節(jié) 公路長途客運(yùn)現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 長途客運(yùn)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 競爭線路與專營線路選擇的經(jīng)濟(jì)分析
第八章 貨運(yùn)與物流
**節(jié) 物流業(yè)現(xiàn)狀
第二節(jié) 重慶市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的需要和有利條件
第三節(jié) 物流發(fā)展的主要問題
第四節(jié) 物流業(yè)發(fā)展對策
第九章 結(jié)論與建議
萬梁高速公路建設(shè)輔道對沿線社會經(jīng)濟(jì)影響研究報告
**章 概述
**節(jié) 萬梁高速公路建設(shè)輔道的建設(shè)與本研究的目的
第二節(jié) 萬梁輔道沿線的自然狀況
第三節(jié) 人口及社會經(jīng)濟(jì)狀況
第四節(jié) 本課題調(diào)研的對象及方法
附件1(調(diào)查表1)影響區(qū)個人社會情況調(diào)查表
附件2(調(diào)查表2)施工輔助道路的社會影響調(diào)查表
第二章 萬粱輔道對沿線區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)挠绊?br />**節(jié) 萬梁輔道對萬梁高速公路建設(shè)期間施工交通運(yùn)輸?shù)淖饔?br />第二節(jié) 萬梁輔道對沿線地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)淖饔?br />第三章 萬梁輔道對沿線影響區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用
**節(jié) 萬梁輔道的影響范圍
第二節(jié) 貿(mào)易及投資環(huán)境的改變
第三節(jié) 影響區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化
第四節(jié) 對萬梁輔道經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響
第五節(jié) 輔道經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)增長
第四章 萬梁高速公路建設(shè)輔道對沿線社會發(fā)展的影響
**節(jié) 生活方式的變化
第二節(jié) 醫(yī)療衛(wèi)生條件和生育觀念
第三節(jié) 教育狀況的改善
第四節(jié) 政治生活
第五節(jié) 安全保障
第六節(jié) 環(huán)境污染和交通安全
第七節(jié) 影響的可持續(xù)性
第八節(jié) 小結(jié)
第五章 萬梁輔道對萬梁經(jīng)濟(jì)帶的作用
**節(jié) 萬梁輔道對萬梁輔道經(jīng)濟(jì)帶的串聯(lián)作用
第二節(jié) 萬梁輔道對萬梁輔道經(jīng)濟(jì)帶中心城鎮(zhèn)的作用
第三節(jié) 輔道擴(kuò)大了萬梁高速公路、達(dá)萬鐵路的縱深腹地
第四節(jié) 萬梁輔道對萬梁經(jīng)濟(jì)帶的聚集與擴(kuò)散作用
第五節(jié) 輔道對封閉線路的局部負(fù)面影響的減弱作用
第六章 結(jié)論與建議
**節(jié) 結(jié)論
第二節(jié) 建議
重慶市高等級公路工程投資與幾個主要地區(qū)比較研究報告
**章 概 述
**節(jié) 課題研究的理論與實(shí)踐意義
第二節(jié) 研究范圍
第三節(jié) 研究的框架
第二章 影響高等級公路造價的因素
**節(jié) 項(xiàng)目環(huán)境因素
第二節(jié) 項(xiàng)目內(nèi)部因素
第三章 地區(qū)差異比較一:高速公路的單價
**節(jié) 重慶地區(qū)高等級公路的單價
第二節(jié) 西南地區(qū)高等級公路的單價
第三節(jié) 長江三角洲地區(qū)高等級公路的單價
第四節(jié) 中部地區(qū)高等級公路的單價
第五節(jié) 東北地區(qū)高等級公路的單價
第六節(jié) 華北地區(qū)高等級公路的單價
第七節(jié) 西北地區(qū)高等級公路的單價
第八節(jié) 其他地區(qū)高等級公路的單價
第九節(jié) 各地區(qū)高等級公路的單價分析
第四章 地區(qū)差異比較二:投入要素
**節(jié) 各地區(qū)人工工資比較
第二節(jié) 材料費(fèi)對高速公路建設(shè)總投資影響的分析
第三節(jié) 土地、青苗等補(bǔ)償費(fèi)和安置補(bǔ)助費(fèi) 對高速公路建設(shè)總投資影響的分析
第五章 地區(qū)差異比較三:分項(xiàng)工程比重
第六章 高等級公路工程投資比較指標(biāo)體系
**節(jié) 比較指標(biāo)體系
第二節(jié) 投資比較模型
第七章 結(jié)論及建議
**節(jié) 結(jié) 論
第二節(jié) 建 議
重慶市縣鄉(xiāng)公路客運(yùn)安全系統(tǒng)規(guī)劃研究報告
**章 導(dǎo) 論
**節(jié) 重慶市農(nóng)村公路交通的現(xiàn)狀
第二節(jié) 交通事故統(tǒng)計
第三節(jié) 典型事故分析
第四節(jié) 本研究的內(nèi)容與依據(jù)
第二章 道路交通安全系統(tǒng)分析評估ⅰ
**節(jié) 道路及安全設(shè)施
第二節(jié) 客運(yùn)車輛
第三節(jié) 駕駛?cè)藛T
第四節(jié) 乘客分析
第五節(jié) 結(jié) 論
第三章 道路交通安全系統(tǒng)分析評估ⅱ
**節(jié) 道路投資、養(yǎng)護(hù)與安全監(jiān)督系統(tǒng)
第二節(jié) 道路運(yùn)輸管理與安全監(jiān)督系統(tǒng)
第三節(jié) 車方經(jīng)濟(jì)收入和支出
第四節(jié) 政策法規(guī)與安全
第五節(jié) 結(jié)論
第四章 農(nóng)村運(yùn)輸組織與運(yùn)輸安全
**節(jié) 運(yùn)力的組織形式
第二節(jié) 運(yùn)力配置與安全運(yùn)輸
第三節(jié) 結(jié)論
第五章 客運(yùn)需求特征及運(yùn)力平衡
**節(jié) 客運(yùn)需求特征
第二節(jié) 運(yùn)量與運(yùn)力平衡
第三節(jié) 結(jié)論
第六章 安全系統(tǒng)規(guī)劃
**節(jié) 指導(dǎo)思想及總體目標(biāo)
第二節(jié) 技術(shù)與管理支撐體系
第三節(jié) 安全運(yùn)輸?shù)姆ㄖ浦刃?br />第四節(jié) 信息體系
第五節(jié) 培訓(xùn)與宣傳教育體系
重慶市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司2001—2005年發(fā)展戰(zhàn)略研究報告
**章 經(jīng)營環(huán)境及未來
**節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)需求環(huán)境
第三節(jié) 技術(shù)環(huán)境
第二章 集團(tuán)公司現(xiàn)狀
**節(jié) 集團(tuán)公司簡介
第二節(jié) 集團(tuán)公司組織
第三節(jié) 集團(tuán)公司資源
第四節(jié) 集團(tuán)公司業(yè)務(wù)市場定位
第三章 競爭力與戰(zhàn)略目標(biāo)
**節(jié) 業(yè)務(wù)競爭力分析
第二節(jié) 戰(zhàn)略目標(biāo)與方針
第四章 戰(zhàn)略方案
**節(jié) 企業(yè)形象
第二節(jié) 運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方案
第三節(jié) 汽車維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方案
第四節(jié) 房地產(chǎn)開拓戰(zhàn)略方案
第五節(jié) 后勤產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方案
第六節(jié) 新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 組織機(jī)構(gòu)發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 人力資源支持戰(zhàn)略
第九節(jié) 財務(wù)支持戰(zhàn)略
重慶市道路周邊交通狀況的現(xiàn)狀及未來五年的發(fā)展對成渝高速公路重慶段產(chǎn)生的影響及其應(yīng)對方案
**章 緒 論
**節(jié) 成渝高速公路重慶段與周邊交通網(wǎng)絡(luò)
第二節(jié) 成渝高速公路重慶段與成渝通道經(jīng)濟(jì)帶
第三節(jié) 本研究的依據(jù)
第二章 成渝通道經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展
**節(jié) 成渝通道經(jīng)濟(jì)帶的人口及分布
第二節(jié) 成渝通道經(jīng)濟(jì)帶的社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與布局
第三節(jié) 成渝通道經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃
第三章 成渝通道經(jīng)濟(jì)帶的交通需求
**節(jié) 成渝高速公路重慶段及其他線路的現(xiàn)狀交通量
第二節(jié) 成渝通道經(jīng)濟(jì)帶的總體運(yùn)輸需求
第三節(jié) 客運(yùn)市場運(yùn)輸需求量分配
第四節(jié) 貨運(yùn)市場運(yùn)輸需求量分配
第四章 成渝高速重慶段的戰(zhàn)略定位
**節(jié) 成渝通道內(nèi)各方式線路的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
第二節(jié) 比較優(yōu)劣的分析
第五章 成渝高速公路重慶段應(yīng)對策略
**節(jié) 總體策略
第二節(jié) **階段(2004—2005年年底)策略
第三節(jié) 第二階段(2005年年底—2007年年底)策略
第四節(jié) 第三階段(2007年年底—2009年)策略

展開全部

區(qū)域交通發(fā)展與管理 作者簡介

  黃承鋒,博士,教授,1965年4月出生,男,管理學(xué)博士,重慶交通大學(xué)財經(jīng)學(xué)院教授、院長,重慶市人文社科重點(diǎn)研究基地一一西部交通與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展研究中心主任。交通部軟科學(xué)專家?guī)鞂<,中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會理事,重慶市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)術(shù)帶頭人、重慶市高等學(xué)校優(yōu)秀中青年骨干教師,南岸區(qū)第十五屆、第十六屆人大常委會常委。主要研究領(lǐng)域:產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì),學(xué)術(shù)專長:交通發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃、交通政策分析、企業(yè)戰(zhàn)略管理、物流管理、項(xiàng)目評估、投資決策。在《管理工程學(xué)報》、《中國公路學(xué)報》、《財經(jīng)科學(xué)》、《綜合運(yùn)輸》等重要期刊發(fā)表論文41篇,出版學(xué)術(shù)專著3部,主持或參與國家級、省部級項(xiàng)目及其他單位委托項(xiàng)目39項(xiàng),獲省部級科技進(jìn)步獎4次。

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