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露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究

包郵 露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究

作者:邵安林著
出版社:冶金工業(yè)出版社出版時間:2011-12-01
開本: 32開 頁數(shù): 194
中 圖 價(jià):¥21.0(8.4折) 定價(jià)  ¥25.0 登錄后可看到會員價(jià)
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露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究 版權(quán)信息

露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究 本書特色

     邵安林編著的《露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究》以鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司作為研究基地,精準(zhǔn)地指出目前深凹露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)存在的種種不足:運(yùn)輸裝備越來越大,運(yùn)輸?shù)缆吩絹碓綄挘\(yùn)輸?shù)缆氛加么罅客恋兀ㄙM(fèi)用較高;所需運(yùn)輸裝備數(shù)量、購置費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用越來越多;使用汽車和火車運(yùn)輸需要消耗大量的能源,環(huán)境污染大,二氧化碳排放量大,不利于建設(shè)綠色環(huán)保礦山;邊幫維護(hù)量大,隨著采深增加,開采境界越來越大,剝采比也越來越大;運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)各環(huán)節(jié)逐漸增加,管理復(fù)雜;運(yùn)輸設(shè)備服務(wù)期縮短等。 本書對于“輕質(zhì)氣體(氦氣、氫氣)平臺低空運(yùn)搬系統(tǒng)”的設(shè)想與研究恰恰為解決這些難題打開了新的思路。利用輕質(zhì)氣體氣球提供的巨大升力將礦巖提至空中并進(jìn)行運(yùn)輸,變礦巖的地面運(yùn)輸為空中運(yùn)輸。這一設(shè)想完全打破了運(yùn)輸系統(tǒng)的固有模式,這一設(shè)想若能實(shí)現(xiàn),則可以減少地面設(shè)施,節(jié)省大量卡車購置、維護(hù)費(fèi)用,縮短運(yùn)輸距離,改變采礦工藝,減少人力投入,減少能源消耗等,為礦業(yè)發(fā)展帶來巨大動力。書中對輕質(zhì)氣體(氦氣、氫氣)平臺低空運(yùn)搬系統(tǒng)的原理、優(yōu)勢、發(fā)展現(xiàn)狀等做了詳細(xì)說明,也使這一系統(tǒng)的*終應(yīng)用成為可能。

露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究 內(nèi)容簡介

     邵安林編著的《露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究》以鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司作為研究基地,總結(jié)了目前深凹露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)存在的種種不足,并針對目前的難題,對近年來業(yè)內(nèi)所關(guān)注的研究方向,即雙能源汽車和整車提升進(jìn)行了深入探討。在綜合了國內(nèi)外研究成果和鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之后,本書作者提出了一個大膽的設(shè)想,即輕質(zhì)氣體(氦氣、氫氣)平臺低空運(yùn)搬系統(tǒng),利用輕質(zhì)氣體氣球提供的巨大升力將礦巖提至空中并進(jìn)行運(yùn)輸,變礦巖的地面運(yùn)輸為空中運(yùn)輸。 《露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究》可供各大礦山管理人員、技術(shù)人員、高等院校相關(guān)專業(yè)的師生參考。

露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究 目錄


第1章  緒論   1.1  露天礦運(yùn)輸工藝現(xiàn)狀     1.1.1  國外露天礦運(yùn)輸現(xiàn)狀     1.1.2  國內(nèi)露天礦運(yùn)輸現(xiàn)狀   1.2  露天礦運(yùn)輸方式     1.2.1  鐵路運(yùn)輸     1.2.2  公路運(yùn)輸     1.2.3  膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸     1.2.4  聯(lián)合運(yùn)輸     1.2.5  重力運(yùn)輸   1.3  露天礦深部開采運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐與研究的意義     1.3.1  鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司發(fā)展史     1.3.2  意義 第2章  鞍鋼集團(tuán)露天鐵礦運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)踐   2.1  鞍鋼礦業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀     2.1.1  露天礦山開采技術(shù)     2.1.2  鞍鋼露天礦開拓運(yùn)輸工藝實(shí)踐   2.2  露天運(yùn)輸科研新成果     2.2.1  礦山關(guān)于運(yùn)輸?shù)目蒲星闆r     2.2.2  相關(guān)科研成果   2.3  鞍礦露天礦運(yùn)輸遇到的問題   2.4  提高露天礦運(yùn)輸效率的途徑 第3章  陡坡鐵路和雙能源汽車   3.1  陡坡鐵路的研究     3.1.1  陡坡鐵路的優(yōu)點(diǎn)     3.1.2  陡坡鐵路在國外的使用情況     3.1.3  我國陡坡鐵路運(yùn)輸工藝研究現(xiàn)狀   3.2  雙能源汽車     3.2.1  雙能源汽車的特點(diǎn)     3.2.2  雙能源汽車的發(fā)展 第4章  整車提升
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