掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(下)
-
>
基于個性化設(shè)計策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書中國高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內(nèi)燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學(xué)的問題與脈絡(luò)
買過本商品的人還買了
中國鐵路運輸新實踐 版權(quán)信息
- ISBN：711308505
- 條形碼：9787113085056 ; 978-7-113-08505-6
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中國鐵路運輸新實踐 內(nèi)容簡介
本書是在中國鐵路第六次提速調(diào)圖實踐的基礎(chǔ)上，對中國鐵道運路組織創(chuàng)新與實踐的總結(jié)。內(nèi)容包括：管理體制和運輸生產(chǎn)力布局、運輸通道能力的優(yōu)化、編組站工作、貨運集約化經(jīng)營、機車車輛運力資源優(yōu)化、鐵路調(diào)度指揮工作的優(yōu)化、鐵路運輸產(chǎn)品與營銷戰(zhàn)略、鐵路運輸組織信息化、重載運輸組織、結(jié)論與展望等。
中國鐵路運輸新實踐 目錄
前言
**章 緒論
**節(jié) 世界主要國家的鐵路運輸
一、國外的鐵路運輸
二、中國的鐵路運輸
第二節(jié) 中國鐵路運輸?shù)暮椭C發(fā)展
一、中國鐵路的合理定位
二、建設(shè)和諧鐵路的內(nèi)涵
三、內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)
四、中國鐵路運輸組織創(chuàng)新
第二章 管理體制和運輸生產(chǎn)力布局
**節(jié) 運輸管理體制改革
一、管理體制改革的必要性
二、扁平化管理的優(yōu)勢
三、扁平化管理的保障
第二節(jié) 運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整
一、運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的必要性
二、運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的實踐
三、運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的效果
第三節(jié) 站段內(nèi)部整合
一、生產(chǎn)資源整合
二、站段內(nèi)設(shè)機構(gòu)整合
三、勞動組織整合
第三章 運輸通道能力的優(yōu)化
**節(jié) 車流徑路的基本理論
一、車流徑路管理內(nèi)容
二、車流徑路及選擇的影響因素
第二節(jié) 車流徑路理論的創(chuàng)新
一、常態(tài)非*短車流徑路的產(chǎn)生
二、常態(tài)非*短車流徑路的內(nèi)涵
第三節(jié) “一主兩翼”“兩線三區(qū)域”戰(zhàn)略
一、車流調(diào)整戰(zhàn)略的實踐
二、車流組織戰(zhàn)略的實施成果
第四節(jié) 車流徑路調(diào)整的技術(shù)支持
第四章 編組站工作
**節(jié) 編組站工作特點與面臨的挑戰(zhàn)
一、編組站作業(yè)系統(tǒng)
二、編組站運營工作影響因素
三、編組站工作面臨的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 編組站工作創(chuàng)新實踐
一、編組站工作目標(biāo)
二、編組站工作優(yōu)化思路
三、實踐與成果
四、哈爾濱南站編組站工作優(yōu)化實踐案例
第五章 貨運集約化經(jīng)營
**節(jié) 鐵路的集約化規(guī)模化經(jīng)營
一、鐵路的集約化
……
第六章 機車車輛運力資源優(yōu)化
第七章 鐵路調(diào)度指揮工作的優(yōu)化
參考文獻
后記
**章 緒論
**節(jié) 世界主要國家的鐵路運輸
一、國外的鐵路運輸
二、中國的鐵路運輸
第二節(jié) 中國鐵路運輸?shù)暮椭C發(fā)展
一、中國鐵路的合理定位
二、建設(shè)和諧鐵路的內(nèi)涵
三、內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)
四、中國鐵路運輸組織創(chuàng)新
第二章 管理體制和運輸生產(chǎn)力布局
**節(jié) 運輸管理體制改革
一、管理體制改革的必要性
二、扁平化管理的優(yōu)勢
三、扁平化管理的保障
第二節(jié) 運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整
一、運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的必要性
二、運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的實踐
三、運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的效果
第三節(jié) 站段內(nèi)部整合
一、生產(chǎn)資源整合
二、站段內(nèi)設(shè)機構(gòu)整合
三、勞動組織整合
第三章 運輸通道能力的優(yōu)化
**節(jié) 車流徑路的基本理論
一、車流徑路管理內(nèi)容
二、車流徑路及選擇的影響因素
第二節(jié) 車流徑路理論的創(chuàng)新
一、常態(tài)非*短車流徑路的產(chǎn)生
二、常態(tài)非*短車流徑路的內(nèi)涵
第三節(jié) “一主兩翼”“兩線三區(qū)域”戰(zhàn)略
一、車流調(diào)整戰(zhàn)略的實踐
二、車流組織戰(zhàn)略的實施成果
第四節(jié) 車流徑路調(diào)整的技術(shù)支持
第四章 編組站工作
**節(jié) 編組站工作特點與面臨的挑戰(zhàn)
一、編組站作業(yè)系統(tǒng)
二、編組站運營工作影響因素
三、編組站工作面臨的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 編組站工作創(chuàng)新實踐
一、編組站工作目標(biāo)
二、編組站工作優(yōu)化思路
三、實踐與成果
四、哈爾濱南站編組站工作優(yōu)化實踐案例
第五章 貨運集約化經(jīng)營
**節(jié) 鐵路的集約化規(guī)模化經(jīng)營
一、鐵路的集約化
……
第六章 機車車輛運力資源優(yōu)化
第七章 鐵路調(diào)度指揮工作的優(yōu)化
參考文獻
后記
展開全部
書友推薦
- >
伊索寓言-世界文學(xué)名著典藏-全譯本
- >
月亮與六便士
- >
李白與唐代文化
- >
朝聞道
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國神話
- >
名家?guī)阕x魯迅:朝花夕拾
- >
伯納黛特,你要去哪(2021新版)
- >
莉莉和章魚
本類暢銷
