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高速公路建設與平谷區(qū)可持續(xù)發(fā)展 版權信息
- ISBN：9787802099142
- 條形碼：9787802099142 ; 978-7-80209-914-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
高速公路建設與平谷區(qū)可持續(xù)發(fā)展 內(nèi)容簡介
本書是在多次實地調(diào)研以及資料數(shù)據(jù)收集整理與綜合分析的基礎上編寫的。在京平高速公路影響區(qū)自然、經(jīng)濟社會背景分析的基礎上，進行了高速公路產(chǎn)業(yè)帶空間組織與發(fā)展戰(zhàn)略，沿線城鎮(zhèn)發(fā)展模式、戰(zhàn)略定位和對策等研究。針對京平高速公路給平谷區(qū)可持續(xù)發(fā)展帶來的機遇與挑戰(zhàn)，厘定出了依托京平高速公路促進平谷經(jīng)濟發(fā)展的若干關鍵問題，提出了相應的對策與建議。可為政府決策以及相關理論與實踐問題的探討提供重要的參考。
本書可供地理、生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟等部門及相關領域的工作者，高等院校師生及科技工作者閱讀。
高速公路建設與平谷區(qū)可持續(xù)發(fā)展 目錄
第1章 緒論
1.1 自然地理條件
1.2 經(jīng)濟社會背景
1.3 京平高速公路的修通是平谷區(qū)區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的良機
參考文獻
第2章 平谷區(qū)在環(huán)渤海及京津冀區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中的定位
2.1 平谷定位調(diào)整的必要性
2.2 對平谷區(qū)地理區(qū)位的重新認識
2.3 京津冀的產(chǎn)業(yè)分工與合作
2.4 平谷區(qū)在北京市產(chǎn)業(yè)轉移中的承接作用
2.5 本章結論
參考文獻
第3章 京平高速公路影響分析
3.1 京平高速公路項目概況
3.2 京平高速公路影響分析
3.3 京平高速公路工程環(huán)境影響分析
3.4 京平高速公路運行狀況及分析
參考文獻
第4章 京平高速公路環(huán)境影響評價
4.1 京平高速公路運營環(huán)境影響綜合預測評價
4.2 京平高速公路運營交通噪聲預測
4.3 京平高速公路運營噪聲污染防治規(guī)劃
參考文獻
第5章 京平高速公路影響區(qū)產(chǎn)業(yè)帶空間組織與發(fā)展戰(zhàn)略研究
5.1 研究背景
5.2 京平高速公路影響區(qū)產(chǎn)業(yè)背景綜合分析
5.3 平谷京乎高速公路產(chǎn)業(yè)帶的現(xiàn)狀與發(fā)展方向分析
5.4 京平高速公路產(chǎn)業(yè)帶的空間分析
參考文獻
第6章 重點產(chǎn)業(yè)分析
6.1 京平高速公路影響區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整研究
6.2 馬坊物流業(yè)——在京平高速公路影響下的發(fā)展
參考文獻
第7章 平谷區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展與規(guī)劃現(xiàn)狀分析
7.1 平谷區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2 城鎮(zhèn)發(fā)展中存在的主要問題
7.3 高速公路對城鎮(zhèn)發(fā)展與布局的影響
7.4 城鎮(zhèn)體系調(diào)整的基本思路
第8章 京平高速公路沿線城鎮(zhèn)類型及發(fā)展模式研究
8.1 京平高速沿線四鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀及成因分析
8.2 京平高速公路沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展模式分析
8.3 京平高速公路沿線城鎮(zhèn)發(fā)展對策分析
參考文獻
第9章 平谷新城與東高村發(fā)展格局分析
9.1 平谷新城與東高村發(fā)展概況
9.2 發(fā)展面臨的問題分析
9.3 現(xiàn)行規(guī)劃分析
9.4 平谷新城與東高村的空間格局調(diào)整思路
參考文獻
第10章 依托京平高速公路實現(xiàn)東高村鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展對策
10.1 東高村鎮(zhèn)發(fā)展基本狀況
10.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
10.3 優(yōu)劣條件分析（sw0t分析）
10.4 依托京平高速公路，促進東高村鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展對策
參考文獻
第11章 夏各莊一金海湖地區(qū)發(fā)展定位研究
11.1 現(xiàn)狀條件
11.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
11.3 swot分析及城鎮(zhèn)發(fā)展定位
11.4 依托京平高速公路，促進夏各莊一金海湖地區(qū)可持續(xù)發(fā)展對策
參考文獻
第12章 京平高速公路影響下馬坊鎮(zhèn)發(fā)展對策研究
12.1 現(xiàn)狀
12.2 馬坊鎮(zhèn)發(fā)展的優(yōu)勢和劣勢分析
12.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
12.4 京平高速公路影響下馬坊鎮(zhèn)發(fā)展對策
參考文獻
第13章 依托京平高速公路促進平谷經(jīng)濟發(fā)展若干關鍵問題的對策與建議
13.1 總論
13.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展
13.3 城鎮(zhèn)發(fā)展
1.1 自然地理條件
1.2 經(jīng)濟社會背景
1.3 京平高速公路的修通是平谷區(qū)區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的良機
參考文獻
第2章 平谷區(qū)在環(huán)渤海及京津冀區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中的定位
2.1 平谷定位調(diào)整的必要性
2.2 對平谷區(qū)地理區(qū)位的重新認識
2.3 京津冀的產(chǎn)業(yè)分工與合作
2.4 平谷區(qū)在北京市產(chǎn)業(yè)轉移中的承接作用
2.5 本章結論
參考文獻
第3章 京平高速公路影響分析
3.1 京平高速公路項目概況
3.2 京平高速公路影響分析
3.3 京平高速公路工程環(huán)境影響分析
3.4 京平高速公路運行狀況及分析
參考文獻
第4章 京平高速公路環(huán)境影響評價
4.1 京平高速公路運營環(huán)境影響綜合預測評價
4.2 京平高速公路運營交通噪聲預測
4.3 京平高速公路運營噪聲污染防治規(guī)劃
參考文獻
第5章 京平高速公路影響區(qū)產(chǎn)業(yè)帶空間組織與發(fā)展戰(zhàn)略研究
5.1 研究背景
5.2 京平高速公路影響區(qū)產(chǎn)業(yè)背景綜合分析
5.3 平谷京乎高速公路產(chǎn)業(yè)帶的現(xiàn)狀與發(fā)展方向分析
5.4 京平高速公路產(chǎn)業(yè)帶的空間分析
參考文獻
第6章 重點產(chǎn)業(yè)分析
6.1 京平高速公路影響區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整研究
6.2 馬坊物流業(yè)——在京平高速公路影響下的發(fā)展
參考文獻
第7章 平谷區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展與規(guī)劃現(xiàn)狀分析
7.1 平谷區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2 城鎮(zhèn)發(fā)展中存在的主要問題
7.3 高速公路對城鎮(zhèn)發(fā)展與布局的影響
7.4 城鎮(zhèn)體系調(diào)整的基本思路
第8章 京平高速公路沿線城鎮(zhèn)類型及發(fā)展模式研究
8.1 京平高速沿線四鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀及成因分析
8.2 京平高速公路沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展模式分析
8.3 京平高速公路沿線城鎮(zhèn)發(fā)展對策分析
參考文獻
第9章 平谷新城與東高村發(fā)展格局分析
9.1 平谷新城與東高村發(fā)展概況
9.2 發(fā)展面臨的問題分析
9.3 現(xiàn)行規(guī)劃分析
9.4 平谷新城與東高村的空間格局調(diào)整思路
參考文獻
第10章 依托京平高速公路實現(xiàn)東高村鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展對策
10.1 東高村鎮(zhèn)發(fā)展基本狀況
10.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
10.3 優(yōu)劣條件分析（sw0t分析）
10.4 依托京平高速公路，促進東高村鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展對策
參考文獻
第11章 夏各莊一金海湖地區(qū)發(fā)展定位研究
11.1 現(xiàn)狀條件
11.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
11.3 swot分析及城鎮(zhèn)發(fā)展定位
11.4 依托京平高速公路，促進夏各莊一金海湖地區(qū)可持續(xù)發(fā)展對策
參考文獻
第12章 京平高速公路影響下馬坊鎮(zhèn)發(fā)展對策研究
12.1 現(xiàn)狀
12.2 馬坊鎮(zhèn)發(fā)展的優(yōu)勢和劣勢分析
12.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
12.4 京平高速公路影響下馬坊鎮(zhèn)發(fā)展對策
參考文獻
第13章 依托京平高速公路促進平谷經(jīng)濟發(fā)展若干關鍵問題的對策與建議
13.1 總論
13.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展
13.3 城鎮(zhèn)發(fā)展
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高速公路建設與平谷區(qū)可持續(xù)發(fā)展 節(jié)選
《高速公路建設與平谷區(qū)可持續(xù)發(fā)展》是在多次實地調(diào)研以及資料數(shù)據(jù)收集整理與綜合分析的基礎上編寫的。在京平高速公路影響區(qū)自然、經(jīng)濟社會背景分析的基礎上，進行了高速公路產(chǎn)業(yè)帶空間組織與發(fā)展戰(zhàn)略，沿線城鎮(zhèn)發(fā)展模式、戰(zhàn)略定位和對策等研究。針對京平高速公路給平谷區(qū)可持續(xù)發(fā)展帶來的機遇與挑戰(zhàn)，厘定出了依托京平高速公路促進平谷經(jīng)濟發(fā)展的若干關鍵問題，提出了相應的對策與建議。可為政府決策以及相關理論與實踐問題的探討提供重要的參考。《高速公路建設與平谷區(qū)可持續(xù)發(fā)展》可供地理、生態(tài)、環(huán)境、經(jīng)濟等部門及相關領域的工作者，高等院校師生及科技工作者閱讀。
高速公路建設與平谷區(qū)可持續(xù)發(fā)展 作者簡介
李波，1965年生，男，副教授。博士生導師。北京師范大學資源學院副院長。資源管理研究所副所長。1998年陜西師范大學區(qū)域地理專業(yè)碩士畢業(yè)。2001年中國科學院南京地理與湖泊研究所自然地理專業(yè)博士畢業(yè)，2003年北京師范大學生態(tài)學博士后出站。研究方向主要是土地資源管理、生態(tài)系統(tǒng)管理、資源開發(fā)與規(guī)劃和流域生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)工程等。主持或參與完成30余項科研課題的研究工作。在核心以上期刊發(fā)表論文60余篇。世界自然保護聯(lián)盟生態(tài)系統(tǒng)管理委員會（IUCN-CEM）成員。中國自然資源學會土地資源專業(yè)委員會委員。
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