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奴隸船:海上奴隸貿易400年 版權信息
- ISBN：9787213118753
- 條形碼：9787213118753 ; 978-7-213-11875-3
- 裝幀：精裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
奴隸船:海上奴隸貿易400年 本書特色
本書是講述人類奴隸史的典范作品，全書資料翔實，敘述深入淺出，揭示了人類奴隸貿易的源起、發展和當今觸發的新問題，是研讀這個領域的必 讀作品。 本書作者為日本著名歷史學家布留川正博，多年來一直堅持以心述史，是這個領域的權威學者。
3.作品上市后被亞洲、歐美40多家媒體贊為當今奴隸史研究的重磅作品，爭相報道。
奴隸船:海上奴隸貿易400年 內容簡介
本書是一部不多見的，敘述人類文明發展中奴隸貿易這一現象，將歷史敘事與人文思考相結合的思想著作。 奴隸這個群體從遠古時期起一直貫穿了人類文明的各個時期，在15—18世紀，奴隸貿易伴隨著歐洲殖民者登上非洲大陸和美洲的興起而達到了頂點。400年中，西方世界迎來了政治、經濟、軍事的繁榮，但這一切卻是建立在各個人種的奴隸們斑斑的血淚之上。 日本知名歷史學家、經濟學家布留川正博從海上奴隸買賣的角度切入，用一個個歷史故事和一條條數據對奴隸貿易、奴隸生活、奴隸解放運動作了嚴謹、翔實的描寫和論述，深入淺出地揭示出了奴隸貿易為什么屢禁不止的底層邏輯，對于在當今世界進入新興文明的勢態下，人們了解那段黑暗歷史有著重要的參考價值。
奴隸船:海上奴隸貿易400年 目錄
**章 近代世界與奴隸貿易
奴隸制度的世界史意義——艾里克·威廉斯之問《資本主義與奴隸制》 …………………………………002
威廉斯理論 ………………………………………………004
三角貿易的影響 …………………………………………008
奴隸貿易的歷史起源對伊斯蘭世界的認知 ……………………………………011
溯及中世紀的奴隸貿易 …………………………………013
大西洋奴隸貿易的“先驅” ……………………………015
公之于世的 400 年奴隸貿易實況——歷史學的新挑戰科廷的統計研究 …………………………………………019
新數據庫的登場 …………………………………………022
升級為 TSTD2 ………………………………………… 025
來自新數據庫的發現 ………………………………… 029
奴隸貿易專營權的意義西班牙美洲殖民地的形成 ……………………………… 034
奴隸貿易專營權 …………………………………………… 037
繼葡萄牙商人之后 ……………………………………… 041
英國南海公司 …………………………………………… 043
歐洲各國的奴隸貿易活動 ……………………………… 047
第二章 操縱奴隸船的人們
一、“移動監獄”——奴隸船的結構與實況
奴隸船“布魯克斯號” …………………………………… 054
奴隸船的結構 ……………………………………………… 058
淪為奴隸的非洲人——人口販賣、中央航路、“叛亂”達荷美王國與奴隸交易 …………………………………… 064
艾奎亞諾的生平與奴隸船體驗 …………………………… 067
頻繁爆發的奴隸“叛亂” ………………………………… 071
船長與水手《奇異恩典》與約翰·牛頓 ……………………………… 075
成為奴隸船船長 …………………………………………… 078
水手的調配 ………………………………………………… 082
水手的工作 ………………………………………………… 084
水手的*終命運 …………………………………………… 086
奴隸商人與代理商——奴隸船的幕后推手奴隸商人達文波特 …………………………………………088
奴隸商人的財富 ……………………………………………092
奴隸販賣代理商與傭金代理商 …………………………… 094
第三章 走上禁止奴隸貿易之路
一、從薩默塞特案開始
在英黑人 …………………………………………………… 100
曼斯菲爾德的判決 ………………………………………… 103
奴隸船“宗號”事件 ……………………………………… 105
拉開廢奴運動的序幕——貴格會教徒與英國國教會福音派廢除奴隸貿易協會 ………………………………………… 108
喬治·福克斯與約翰·伍爾曼 …………………………… 110
貴格會教徒的決議與精神 ………………………………… 111
泰斯頓集團與詹姆斯·拉姆齊 …………………………… 113
漢娜·莫爾、威廉·威爾伯福斯、托馬斯·克拉克森 … 116
禁止奴隸貿易運動與抵制砂糖運動**次運動 ………………………………………………… 119
國際的協作 ………………………………………………… 123
抵制砂糖運動 ……………………………………………… 124
第二次運動 ………………………………………………… 127
海地的奴隸“叛亂”《開曼森林祭典》 ………………………………………… 130
法國大革命與《人權宣言》 ……………………………… 132
廢除奴隸制 ………………………………………………… 134
杜桑·盧維杜爾與拿破侖 ………………………………… 136
英國禁止奴隸貿易廢奴運動人士再集結 ……………………………………… 140
*終局面 …………………………………………………… 142
在英黑人與塞拉利昂殖民地禁止奴隸貿易與擴大殖民地 ……………………………… 144
向塞拉利昂移送黑人 ……………………………………… 146
新斯科舍的黑人與牙買加的馬龍人 ……………………… 148
非洲協會的成立與外交、軍事壓力 ……………………… 151
奴隸貿易的終結巴西的咖啡種植園 ………………………………………… 156
英國的奴隸貿易鎮壓政策 ………………………………… 157
“阿米斯塔德號”事件 …………………………………… 159
在美國的審判 ……………………………………………… 162
第四章 從廢除奴隸制至現代的漫漫征途
一、向廢除奴隸制前行
反奴隸制協會的成立 ……………………………………… 168
圭亞那的奴隸“叛亂” …………………………………… 171
轉向即刻廢除 ……………………………………………… 174
奮力疾呼的女性們 ………………………………………… 176
反奴隸制協會機構委員會 ………………………………… 178
牙買加的奴隸“叛亂” ……………………………………… 179
廢除奴隸制 ………………………………………………… 184
廢除契約勞工制 …………………………………………… 186
南北美洲奴隸制的廢除 …………………………………… 189
從奴隸到移民——19 世紀人口大流動從奴隸勞動到契約勞動 …………………………………… 198
來自印度和中國的契約勞工 ……………………………… 200
移民巴西的契約勞工 ……………………………………… 203
禁止奴隸貿易與瓜分非洲 ………………………………… 204
結 語
奴隸制度并未終結 ……………………………………………… 207
泰國與巴西 ……………………………………………………… 210
現代世界的奴隸船 ……………………………………………… 212
后 記 …………………………………………………………… 215
展開全部
奴隸船:海上奴隸貿易400年 相關資料
西班牙美洲殖民地的形成1492年8月3日，哥倫布率領3艘船從西班牙西南部的帕羅斯港出發，途經加那利群島，于10月12日抵達巴哈馬群島的圣薩爾瓦多島，接著又深入古巴和伊斯帕尼奧拉島（今海地共和國和多米尼加共和國）等地探險，最后于1493年3月返航。
哥倫布一行在加勒比海群島遇到了當地的原住民（印第安人），他是這樣描述自己對原住民的印象的：“每個人都有姣好的容貌、健美的身材、端正的五官”“印第安人很慷慨，毫不吝嗇”。不過，他也記述了“他們應該很容易成為基督徒吧”“他們應該會是很好的傭人吧”之類的內容（《哥倫布航海日志》）。此外，探險隊還在伊斯帕尼奧拉島發現了黃金。
這個令人振奮的消息很快便傳到了西班牙王室的耳朵里。于是，哥倫布于1493年9月第二次出航。他率領著17艘船及成百上千名西班牙人駛向伊斯帕尼奧拉島，目的是向那里的原住民宣傳基督教和尋找黃金。
但是，船員們大都只對黃金眼紅，他們逼迫原住民為自己帶路尋找金礦。早在1494年末爆發的第一次原住民叛亂便足以為證，當時有10名西班牙人被殺。隨后，西班牙人做出反擊，殺死了許多原住民，并俘虜了幸存者。翌年，約550名俘虜作為奴隸被運送到西班牙。由此，強制勞動→叛亂→鎮壓和奴隸化→強制勞動，殘酷的循環開始了，這便是西班牙開啟新大陸殖民地化的第一步。
隨著與舊大陸的接觸，原住民的人口開始減少。設有殖民地據點的伊斯帕尼奧拉島在哥倫布抵達的時候約有20萬—30萬人口，1506年銳減至6萬人，1514年時僅余1萬多人。古巴的情況也如出一轍，最初有6萬人，到了1544年時僅剩1000人。其他各島的情況亦是如此。而且，這不過是整個新大陸原住民人口大規模減少的前奏。
人口減少的直接原因是來自歐洲的傳染病。天花、麻疹、流感、鼠疫、傷寒等各種傳染病洶涌而入，原住民對之沒有絲毫免疫力。但是，原住民人口急劇減少并不單純是病理現象，還有其特殊背景，即西班牙人奴役原住民，毀壞其傳統的社會結構和風俗文化，給他們的肉體和精神都帶來了巨大傷害。
西班牙人從加勒比群島啟航，進一步朝大陸進發。1519年，哥倫布之后一代的埃爾南·科爾特斯（Hernán Cortés）入侵阿茲特克帝國，兩年后又占領了該帝國位于特諾奇蒂特蘭的王宮。就這樣，拉開了創設廣闊新西班牙總督轄區（Virreinato de Nueva España）的序幕。
此外，西班牙人聽聞南方有個“黃金故鄉”傳說，便三番五次地到現在的中美洲和南美洲地區探險，最終抵達了印加帝國。1532年11月，弗朗西斯科·皮薩羅（Francisco Pizarro）在卡哈馬卡俘虜了印加皇帝阿塔瓦爾帕（克丘亞語：Atawallpa），強行索要贖金。更甚的是，他們于翌年7月處死了皇帝，并于11月占據帝都庫斯科，拉開了奴役印加帝國，創設秘魯總督轄區的序幕。西班牙美洲殖民地的形成
1492年8月3日，哥倫布率領3艘船從西班牙西南部的帕羅斯港出發，途經加那利群島，于10月12日抵達巴哈馬群島的圣薩爾瓦多島，接著又深入古巴和伊斯帕尼奧拉島（今海地共和國和多米尼加共和國）等地探險，最后于1493年3月返航。
哥倫布一行在加勒比海群島遇到了當地的原住民（印第安人），他是這樣描述自己對原住民的印象的：“每個人都有姣好的容貌、健美的身材、端正的五官”“印第安人很慷慨，毫不吝嗇”。不過，他也記述了“他們應該很容易成為基督徒吧”“他們應該會是很好的傭人吧”之類的內容（《哥倫布航海日志》）。此外，探險隊還在伊斯帕尼奧拉島發現了黃金。
這個令人振奮的消息很快便傳到了西班牙王室的耳朵里。于是，哥倫布于1493年9月第二次出航。他率領著17艘船及成百上千名西班牙人駛向伊斯帕尼奧拉島，目的是向那里的原住民宣傳基督教和尋找黃金。
但是，船員們大都只對黃金眼紅，他們逼迫原住民為自己帶路尋找金礦。早在1494年末爆發的第一次原住民叛亂便足以為證，當時有10名西班牙人被殺。隨后，西班牙人做出反擊，殺死了許多原住民，并俘虜了幸存者。翌年，約550名俘虜作為奴隸被運送到西班牙。由此，強制勞動→叛亂→鎮壓和奴隸化→強制勞動，殘酷的循環開始了，這便是西班牙開啟新大陸殖民地化的第一步。
隨著與舊大陸的接觸，原住民的人口開始減少。設有殖民地據點的伊斯帕尼奧拉島在哥倫布抵達的時候約有20萬—30萬人口，1506年銳減至6萬人，1514年時僅余1萬多人。古巴的情況也如出一轍，最初有6萬人，到了1544年時僅剩1000人。其他各島的情況亦是如此。而且，這不過是整個新大陸原住民人口大規模減少的前奏。
人口減少的直接原因是來自歐洲的傳染病。天花、麻疹、流感、鼠疫、傷寒等各種傳染病洶涌而入，原住民對之沒有絲毫免疫力。但是，原住民人口急劇減少并不單純是病理現象，還有其特殊背景，即西班牙人奴役原住民，毀壞其傳統的社會結構和風俗文化，給他們的肉體和精神都帶來了巨大傷害。
西班牙人從加勒比群島啟航，進一步朝大陸進發。1519年，哥倫布之后一代的埃爾南·科爾特斯（Hernán Cortés）入侵阿茲特克帝國，兩年后又占領了該帝國位于特諾奇蒂特蘭的王宮。就這樣，拉開了創設廣闊新西班牙總督轄區（Virreinato de Nueva España）的序幕。
此外，西班牙人聽聞南方有個“黃金故鄉”傳說，便三番五次地到現在的中美洲和南美洲地區探險，最終抵達了印加帝國。1532年11月，弗朗西斯科·皮薩羅（Francisco Pizarro）在卡哈馬卡俘虜了印加皇帝阿塔瓦爾帕（克丘亞語：Atawallpa），強行索要贖金。更甚的是，他們于翌年7月處死了皇帝，并于11月占據帝都庫斯科，拉開了奴役印加帝國，創設秘魯總督轄區的序幕。
如此一來，至16世紀中葉，西班牙已經建立了廣闊的殖民地，包括現在的加利福尼亞、佛羅里達、墨西哥、美洲中部、哥倫比亞、委內瑞拉、秘魯、玻利維亞、智利、阿根廷等地區（圖1—4）。西班牙美洲殖民地的財富之源主要是銀礦，新西班牙總督轄區的瓜納華托、薩卡特卡斯、秘魯總督區的波托西都曾有豐富的銀礦資源，從這里開采出的銀礦被運往歐洲，引發了所謂的“價格革命”，進而從歐洲運往亞洲，用以交換亞洲種類繁多的商品。銀礦引起的世界經濟大循環，起因就在于西班牙對新大陸的統治。
奴隸貿易專營權
銀礦的開采現場海拔較高，因此該地勞動力主要依靠原住民。但是，在16世紀，大陸的原住民人口與加勒比海群島一樣，都在急劇減少。新西班牙總督轄區在阿茲特克帝國時期大約有原住民2500萬人，至17世紀初銳減至100萬人。秘魯總督轄區同樣如此，在印加帝國時代原住民約有1000萬人，到1590年減至130萬人。
據推算，包含加勒比海群島在內的南北美洲原住民在哥倫布到達之前約有5500萬人，到17世紀初減少至1000萬人。人口劇減的直接原因雖然是前文提到的傳染病，但其背后西班牙和葡萄牙對殖民地的奴役也是毋庸置疑的事實。
對強化殖民地統治的西班牙而言，用以“填補”原住民人口減少所需的勞動力至關重要。于是，他們從非洲各地運來了黑人奴隸。
不過，西班牙實際上幾乎沒有直接參與策劃奴隸貿易（除19世紀向古巴的甘蔗種植園販運黑人奴隸外）。換言之，在16到18世紀的漫長期間內，都是由西班牙以外的商人們直接向西班牙美洲殖民地運送奴隸。
僅從一個國家來看大西洋奴隸貿易的歷史，很難窺其全貌。關于此點，我們可以通過上一節提到的宏觀動向以及劃時代的TSTD來進一步理解。歐洲各國一方面相互競爭，另一方面也會跨國合作推進奴隸貿易。
這里應該注意的是，西班牙為了推進奴隸貿易，利用了“奴隸貿易專營權”這項傳統制度。接下來，我們將圍繞奴隸貿易專營權進行詳細說明。
“專營權”原本是西班牙王室為了開展和管理公共事業而與民間人士簽訂的承包合同。但在16世紀以后，為了解決伴隨著對新大陸的征服和殖民地的開發而出現的勞動力不足問題，它成為輸入黑人奴隸所簽訂的承包合同，被賦予了一種特殊的意義。
奴隸貿易專營權最初的許可證是西班牙王室于1513年頒發的。當時規定，承包人每交易1名奴隸就要向西班牙王室繳納2達克特的稅金（達克特又稱杜卡特，原本是威尼斯的金幣）。對當時的葡萄牙商人而言，將運往塞維利亞的奴隸轉送到加勒比海群島是有人數限制的。1518年，西班牙國王卡洛斯一世（Carlos）為了賞賜其寵臣勞倫特·德·戈雷沃德（Laurent de Gouvenot），賜給了他壟斷許可證。該許可證的內容是，可以在5年時間內往加勒比海群島運送黑人奴隸4000人。后來勞倫特又將許可證以25000達克特賣給了住在塞維利亞的熱那亞人。
1528年，與富格爾（Fugger）家族齊名的德國大富豪韋爾瑟（Welser）家族代理人獲得了許可證，可以在4年內運送4000名奴隸。韋爾瑟家族向西班牙王室支付了20000達克特。該許可證規定的奴隸販賣地點除了古巴、伊斯帕尼奧拉島、牙買加等加勒比群島外，還增加了包含猶加敦半島在內的墨西哥地區。1532年，奴隸貿易專營權許可證的發行權從王室轉移到了統一管理新大陸貿易的西印度貿易廳。
如此，直至16世紀末，由王室和西印度貿易廳發行的許可證數量不計其數，締結契約者形形色色，比如與王室有特別協約的商人、企業家、王室親信、西印度貿易廳的相關人員、在征服或殖民活動中做出貢獻者，等等。但是獲得許可證的人未必從事奴隸供應，直接供應奴隸的是葡萄牙商人。這里順便提一下，基于TSTD2中的數據推算，1601年至1700年運送到西班牙美洲殖民地的黑人奴隸人數約有20萬人。
1580年，葡萄牙阿維斯王朝覆滅，西班牙國王菲利浦二世兼任葡萄牙國王，即所謂的“共主邦聯”。如此一來，奴隸貿易專營權許可證獲得者與實際的奴隸供應者之間的分離狀態有了消除的可能。但是邦聯也只是形式上的，西班牙與葡萄牙之間的對立，尤其是貿易上利害關系的對立，并非一朝一夕就可以解決。
1595年，奴隸貿易專營權許可證被交付給葡萄牙人佩德羅·戈麥斯·雷內（Pedro Gomez Reynel）。契約規定其每年可供應4250名黑人奴隸，有效期為9年，殖民地準入港口僅限于卡特赫納（今哥倫比亞）。卡特赫納港作為17世紀西班牙所有領地的奴隸接收港，其重要地位一直延續到后來。依照契約，雷內每年需支付10萬達克特。
1600年，雷內的奴隸貿易專營權被撤除，取而代之的是葡萄牙安哥拉的總督庫蒂尼奧（J. R. Coutinho）。接下來，葡萄牙商人埃爾瓦什（A. F. Elvas）和拉梅古（M. R.Lamego）分別于1615年和1623年獲得了奴隸貿易專營權。拉梅古簽訂的契約內容是，有效期8年，每年可供應3500名奴隸，契約費用是每年12萬達克特。拉梅古被譽為在財政上取得成功的第一人。1631年之后的8年間，兩名葡萄牙人共同享有奴隸貿易專營權。1640年，以葡萄牙從西班牙的統治中獨立為契機，這一連串由葡萄牙人專營的奴隸貿易就此畫下了句號。
就這樣，在17世紀前40年間，葡萄牙人壟斷了奴隸貿易專營權，名正言順地將奴隸販運到西班牙美洲殖民地。1615年，因墨西哥及其周邊地區奴隸需求量增大，入港地點除了上述卡特赫納港外又追加了韋拉克魯斯（今墨西哥）。此外，奴隸從卡特赫納港除了經由陸路被運送至太平洋沿岸外，也會經由海路被送至秘魯總督轄區的利馬。承擔這一業務的是西班牙人與克里奧爾人（當地出生的人）組成的奴隸商人集團。
奴隸船:海上奴隸貿易400年 作者簡介
布留川正博，1950年出生于日本奈良縣，1973年畢業于大阪大學基礎工學系，后在同志社大學經濟學研究科博士在讀期間退學。退學后又先后擔任同志社大學經濟學系助教、講師、助理教授等職，研究領域為大西洋奴隸貿易史、近代奴隸制史研究。
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