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近代香港輪船航運業研究(1840-1911) 版權信息
- ISBN：9787522733869
- 條形碼：9787522733869 ; 978-7-5227-3386-9
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
近代香港輪船航運業研究(1840-1911) 內容簡介
本書以1840-1911年間香港輪船航運業為研究對象，縱向聚焦近代香港輪船航運業的發展歷史背景、航政機構設置與管理、風險管控、發展歷程、與區域貿易圈關系、新興產業的興起等專題內容，橫向探討近代香港各階段輪船航運業造船廠、輪船公司、吞吐量、航線繁榮等內容，進而概括出近代香港輪船航運發展中輪船與帆船的比重問題、輪船航運發展中的“雙軌”模式、輪船航運業與區域貿易的關聯性、輪船航運業發展與香港轉口港地位確立之間的關系等基本特點。
近代香港輪船航運業研究(1840-1911) 目錄
導論
**節 研究對象與學術價值
第二節 學術綜述
第三節 研究理論與方法
第四節 創新點和難點
**章 香港輪船航運業發展的歷史背景
**節 自然區位因素
第二節 社會經濟環境
小結
第二章 香港航政機構設置及其管理
**節 航政機構設置與運作
第二節 航運政策及其管理
小結
第三章 香港輪船航運業中的風險管控
**節 自然風險及其應對
第二節 人為風險及其管控
第三節 非正當貿易及其打擊
小結
第四章 香港輪船航運業的萌發階段：1840-1898
**節 造船廠和輪船公司的發展
第二節 吞吐量的擴增
第三節 航線的繁榮
第四節 航期的增多
小結
第五章 香港輪船航運業的繁榮階段：1898-1911
**節 造船廠與航運公司的興盛
第二節 吞吐量的猛增
第三節 航運業利潤的暴漲
第四節 航線的繁榮
小結
第六章 香港輪船航運業與貿易圈的形成
**節 華南貿易圈
第二節 跨洋貿易圈
小結
第七章 香港輪船航運業與轉口港地位的確立
**節 中轉貿易的繁榮
第二節 轉口港地位的確立
小結
第八章 香港輪船航運業與新興產業興起
**節 保險業
第二節 電報業
第三節 金融業
小結
第九章 香港輪船航運業發展中的基本特點
**節 輪船與帆船比重不同
第二節 輪船與帆船噸位差異
第三節 輪船發展的“雙軌”模式
第四節 充斥著非正當貿易
小結
第十章 結語
**節 航運業發展的輻射效應
第二節 輪船航運業的相關思考
參考文獻
后記
展開全部
近代香港輪船航運業研究(1840-1911) 作者簡介
夏巨富，男，1986年，湖北陽新人。于2011—2014在華南師范大學獲得歷史學碩士學位，于2014—2017年，華中師范大學中國近代研究所畢業，獲歷史學博士學位。廣州大學人文學院歷史系講師，主要研究方向：中國近現代經濟社會史，近代粵港地區經濟史。目前主持國家社科基金1項，在《中國社會經濟史研究》、《近代史學刊》、《歷史檔案》、《廣東社會科學》等刊物發表論文數十篇，代表作有、《官商糾葛：以1930年代廣州市電力公司商辦權爭奪為中心》，《廣東社會科學》2016年第5期；《“新瓶裝舊酒”：1931年厘金廢除與廣州市營業稅開征》，《中國社會經濟史研究》2017年第3期等。
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