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優化城市空間結構緩解交通擁堵對策研究 版權信息
- ISBN：9787310065967
- 條形碼：9787310065967 ; 978-7-310-06596-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
優化城市空間結構緩解交通擁堵對策研究 內容簡介
本書內容包括：對既有交通擁堵治理政策的反思、交通擁堵是什么、城市人口密度及其對交通的影響、城市道路網的問題、巨型高密度功能點的交通影響、汽車與城市可相輔相成、土地利用結構影響交通效率、城市空間須因時因地制宜等。
優化城市空間結構緩解交通擁堵對策研究 目錄
第1章導論
1.1研究的緣起
1.2本研究的思路和創新點.
第2章對既有交通擁堵治理政策的反思....
2.1交通擁堵是因為人太多嗎..
2.2擁堵是因為汽車太多嗎......
2.3以公交為主能夠解決擁堵問題嗎
2.4既有擁堵治理對策的代價
2.5小結:交通擁堵治理亟須新思維
第3章交通擁堵是什么
3.1現有的交通擁堵定義.....
3.2擁堵的本質是密度過大...
3.3密度是定義城市的關鍵元素...
3.4密集是市場經濟和工業文明的產物
3.5小結:研究問題應從明確概念著手.
第4章城市人口密度及其對交通的影響
14.1 中國城市人口密度的表與里.
4.2 日本城市人口密度，
4.3城市人口密度中日比較..
4.4人口密度與交通擁堵的關系
4.5小結與對策:治堵須以解決過密為核心..
第5章住宅形態、住區密度和規模對交通的影響81
5.1集合住宅的中國城市...
5.2居住密度..
5.3獨戶住宅與集合住宅對交通的影響
5.4大型居住區及其負面交通影響
5.5小結與對策:降低住區人口密度，縮小住區規模
第6章城市道路網的問題
6.1以通暢為首要目標的城市路網
6.2道路面積率低及其影響
6.3道路網密度及其對交通的影響
6.4可達是路網的首要價值
6.5 小結與對策:建設高可達城市道路網
第7章巨型高密能點的交通影響
7.能點的定義
7.2 中日學校規模與數量的比較
7.3日本城市空間的異能點接近?
7.4巨型高密度團塊交通
7.5小結與對策:城能點小型化與多點散布
第8章汽車與城市可相輔相成
8.1汽車帶來城市空間變化
8.2人口稠密的日本如何適應汽車社會
8.3私家入中國家庭
8.4汽車社會對交通空間的需求
8.5小結與對策:創容汽車的城市空間
第9章土地利用結構影響交通效率.
9.1 中國64%的人生活在1%的國土上
9.2城市用地結構中居住用地比重過低
9.3城市用地結構中交通用地比重低
9.4土地政策與城市發展的矛盾
29.5小結與對策:改善土地管理是治理交通擁堵的根本
第10章影響城市空間形成的觀念、知識和管理問題
10.1城市用地的節約與經營思想
10.2城市知識的問題
10.3小結:對規劃質的思考
第11章城市空間須因時因地制宜
11.1建設用地緊張與浪費并存
11.2經濟社會變遷帶動城市空間變化
11.3中國有條件擴大人均城鎮用地
11.4 土地利用需重視市場機制
11.5地廣人稀的北方城市不應該交通擁堵第12章更好地發揮作用
12.1從市場主體變為公共服務者:
12.2改善公共政策形成過程
12.3設定保障文明生活水準的低空間標準的建議12.4決策的民主與科學
展開全部
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