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布局:豐田在未來汽車業的野心(精裝) 版權信息
- ISBN：9787522128238
- 條形碼：9787522128238 ; 978-7-5221-2823-8
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
布局:豐田在未來汽車業的野心(精裝) 本書特色
1、汽車行業大變革時代已經到來！擁有550萬雇員的汽車業界王者——豐田的目標是什么？答案都在本書中！
2、多年從業經驗資深商業記者撰寫，憑借對豐田及其掌門人的深入了解，解讀汽車行業領頭企業是如何崛起，如何布局，如何看待未來？
3、電動汽車突然崛起，豐田能否跟上當前的時代步伐？它如何應對當下復雜的能源形勢？又對未來有怎樣的野心？
布局:豐田在未來汽車業的野心(精裝) 內容簡介
汽車行業大變革時代已經到來！擁有550萬雇員的汽車業界“王者”——豐田，未來的發展目標是什么？答案都在本書中！
被認為在電動汽車領域落后的豐田突然宣布全面進入電動汽車市場。豐田能趕上電動汽車的風口嗎？與電動汽車齊名的氫燃料汽車的未來將會怎樣？2009年就任豐田汽車社長的豐田章男，在他作為社長的時候，豐田和汽車產業走向何方？本書將介紹他的深謀遠慮。
在汽車行業大變局的時刻，本書圍繞豐田章男本人及他對豐田汽車發展趨勢的應對進行了展開說明。比如從不看好電動汽車到主動開發電動汽車，又或者在日本能源有限的背景下，豐田汽車應該如何破局以及他想建造一座城市的野心，等等。本書有豐田章男在汽車業界的布局及其本人的思考。
布局:豐田在未來汽車業的野心(精裝) 目錄
序 章 道路：擇難而行 001
不陷入悲觀 005
不回避財報預測 008
豐田大家庭 012
關掉手機和計算機 016
只做愛車人 020
**章 純電動汽車：為什么是現在 023
積累的財富 028
“純電動汽車宣言”背后的隱情 031
為什么堅持全方位戰略 035
與埃隆·馬斯克合作的啟示 039
車輛和電池的一體化研發 042
全固體電池的風口 045
國家間的激烈競爭 048
第二章 Morizo：終極感測器的真容 051
為賽車運動熱血沸騰 054
46 歲挑戰賽車運動 058
掌握工程師的“通用語言” 062
蜚聲日本的名字 067
押注——重啟運動型汽車 070
組建私人車隊 074
通過比賽錘煉技術與人才 076
豐田章男的拉力賽老師 079
雅力士 WRC 的誕生 081
第三章 革新：汽車的極致錘煉 085
歐洲年度風云汽車大獎 088
與傳統逆行的“Morizo 改革” 089
職業車手參與研發 091
鈴木一郎說豐田汽車改變了擊球動作 094
車為誰造，為何造車 096
汽車構成的“底子部分”和“面子部分” 099
嚴密制定架構 101
改變總工程師這一角色 103
“行遍五大洲項目”的目的 105
必須一鳴驚人 108
第四章 軟件：打造未來城市“編織之城” 111
豐田的“一代一業” 115
沉重的責任和約定 116
特征是民間主導 119
城市平臺 122
與日本電報電話公司資本合作的意義 124
貫徹以人為中心 126
從統一性向多樣性轉變 129
“整體”與“個別”的平衡 132
是星球，不是全球 136
豐田式軟件優先 138
通往移動服務公司的轉型之路 141
第五章 氫：挑戰脫碳 145
擴大選項 148
讓氫燃料發動機汽車參加耐力賽 151
從 5 分鐘即壞的發動機開始 153
故障就是財富 155
24 小時耐力賽， 3 次出場，累計 3.5 小時 159
氫燃料發動機是星星之火 162
建立氫供應鏈 163
一場比賽能帶來多個伙伴 167
“編織之城”是一座“氫能城市” 170
二輪車制造商的掌舵者也加入進來 172
碳中和的領跑者 175
第六章 時間：50 年后作評 177
無懼孤獨，敢于冒險 181
投入個人資本 182
忘小我，輕私利 185
為了他人 187
我的挑戰和豐田喜一郎一樣 190
用日本人的智慧和方法 193
以“量產幸福”為使命 199
帶動周圍，增加伙伴 200
不陷入悲觀 005
不回避財報預測 008
豐田大家庭 012
關掉手機和計算機 016
只做愛車人 020
**章 純電動汽車：為什么是現在 023
積累的財富 028
“純電動汽車宣言”背后的隱情 031
為什么堅持全方位戰略 035
與埃隆·馬斯克合作的啟示 039
車輛和電池的一體化研發 042
全固體電池的風口 045
國家間的激烈競爭 048
第二章 Morizo：終極感測器的真容 051
為賽車運動熱血沸騰 054
46 歲挑戰賽車運動 058
掌握工程師的“通用語言” 062
蜚聲日本的名字 067
押注——重啟運動型汽車 070
組建私人車隊 074
通過比賽錘煉技術與人才 076
豐田章男的拉力賽老師 079
雅力士 WRC 的誕生 081
第三章 革新：汽車的極致錘煉 085
歐洲年度風云汽車大獎 088
與傳統逆行的“Morizo 改革” 089
職業車手參與研發 091
鈴木一郎說豐田汽車改變了擊球動作 094
車為誰造，為何造車 096
汽車構成的“底子部分”和“面子部分” 099
嚴密制定架構 101
改變總工程師這一角色 103
“行遍五大洲項目”的目的 105
必須一鳴驚人 108
第四章 軟件：打造未來城市“編織之城” 111
豐田的“一代一業” 115
沉重的責任和約定 116
特征是民間主導 119
城市平臺 122
與日本電報電話公司資本合作的意義 124
貫徹以人為中心 126
從統一性向多樣性轉變 129
“整體”與“個別”的平衡 132
是星球，不是全球 136
豐田式軟件優先 138
通往移動服務公司的轉型之路 141
第五章 氫：挑戰脫碳 145
擴大選項 148
讓氫燃料發動機汽車參加耐力賽 151
從 5 分鐘即壞的發動機開始 153
故障就是財富 155
24 小時耐力賽， 3 次出場，累計 3.5 小時 159
氫燃料發動機是星星之火 162
建立氫供應鏈 163
一場比賽能帶來多個伙伴 167
“編織之城”是一座“氫能城市” 170
二輪車制造商的掌舵者也加入進來 172
碳中和的領跑者 175
第六章 時間：50 年后作評 177
無懼孤獨，敢于冒險 181
投入個人資本 182
忘小我，輕私利 185
為了他人 187
我的挑戰和豐田喜一郎一樣 190
用日本人的智慧和方法 193
以“量產幸福”為使命 199
帶動周圍，增加伙伴 200
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布局:豐田在未來汽車業的野心(精裝) 作者簡介
[日]片山修
經濟、管理版塊的知名記者。以多年經驗為支撐，憑借對細節的敏銳觀察和靈活的思維，在企業、組織和人事管理理論方面享有盛譽。著有《豐田章男》《索尼法則》《豐田方式》《本田宗一郎和昭和男兒們》《讓員工幸福的公司》《技術人員的王國——本田的神秘力量》《松下正在進化為“創新量產”企業》等60余本著作。
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