国产第1页_91在线亚洲_中文字幕成人_99久久久久久_五月宗合网_久久久久国产一区二区三区四区

讀書月攻略拿走直接抄!
歡迎光臨中圖網 請 | 注冊
> >>
民生公司與抗日戰爭

包郵 民生公司與抗日戰爭

作者:張守廣
出版社:江蘇人民出版社出版時間:2022-01-01
開本: 16開 頁數: 468
本類榜單:歷史銷量榜
中 圖 價:¥70.2(6.5折) 定價  ¥108.0 登錄后可看到會員價
加入購物車 收藏
開年大促, 全場包郵
?新疆、西藏除外
本類五星書更多>

民生公司與抗日戰爭 版權信息

  • ISBN:9787214261427
  • 條形碼:9787214261427 ; 978-7-214-26142-7
  • 裝幀:一般純質紙
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>>

民生公司與抗日戰爭 本書特色

日本明治維新之后,推行軍國主義政策,極力向外擴張。繼甲午戰爭,又制造九一八事變,入侵中國內地,侵占東南亞,給中國及其他亞洲人民造成深重災難。中國以國共合作為基礎,團結各族人民,在正面戰場和敵后戰場,廣泛開展反抗日本侵略的民族戰爭;并深入緬印,配合盟軍作戰,在世界反法西斯戰爭的東方戰場,做出重要貢獻,取得了近代以來**次反抗外敵侵略的偉大勝利。

民生公司與抗日戰爭 內容簡介

大江東去,萬里奔騰,自古磨礪英雄。民生公司是一家依托川江及其腹地,在民族危機日益加深的局面下艱難發展起來,并對堅持持久抗戰作出歷史貢獻的現代早期大型民族資本企業。 民生公司初創后,特別是在局部抗戰時期,迅速發展壯大。抗戰全面爆發后,民生公司懷著蓬勃昂揚的愛國精神,搶運政府機關、文教機構、廠礦企業人員物資,輸送川軍出川抗戰,為保存民族工業命脈、支撐持久抗戰作出重大貢獻。其中,盧作孚領導民生公司完成的“中國實業上的敦刻爾克”宜昌撤退搶運,成為抗戰史上的不朽傳奇。然而,在抗戰后期及戰后,民生公司雖已發展成為一家大型實業公司,在大后方社會經濟急劇變遷的歷史背景下,卻日益陷入艱難處境。

民生公司與抗日戰爭 目錄

導 論.........001

**章 民生公司的創辦與初期發展.........014

**節 川江航運與民生公司的創辦.........014

一、川江航運的早期狀況.........014

二、盧作孚的早年經歷.........023

三、民生公司的籌備與創辦.........027

第二節 從時代出發探尋發展方向.........036

一、民生公司的初步發展.........036

二、盧作孚與川江航政.........039

三、合組考察團出川考察.........046

第二章 川江輪船航運業巨擘.........054

**節 “化零為整”的川江輪船業整合.........054

一、航運業“化零為整”的必要性.........055

二、川江上游航業的整理.........057

三、川江下游輪船業的整合.........065

第二節 公司事業的擴大與人的訓練.........069

一、航線延展的進程.........070

二、主要的投資事業.........072

三、職工和股東訓練.........089

第三節 企業制度建設及其成效.........104

一、治理結構與公司組織.........105

二、股東大會與經營理念.........108

三、讓外界了解四川的努力.........114

第三章 逆勢成長的長江輪船航運業勁旅.........120

**節 再破難關,加快發展.........120

一、與南京國民政府關系的強化.........120

二、與美商捷江輪船公司的競爭.........129

三、川江航業整理基本結束.........141

第二節 布置后方與民生公司的進一步發展.........143

一、配合布置后方的重要舉措.........143

二、公司組織的調整與職工培訓的推進.........150

三、勇往邁進中的民生公司.........155

四、川江枯水與三段航行.........163

第三節 布置后方與盧作孚的政治參與.........172

一、出長四川建設行政.........172

二、介入全國性事務.........175

三、成渝、寧滬之間.........176

第四章 全面抗戰爆發后的戰時運輸.........188

**節 長江下游撤退搶運中的民生公司.........188

一、全面抗戰初期的盧作孚與民生公司.........189

二、長江下游搶運中的民生公司.........199

三、深謀遠慮準備可持續的戰時運輸.........208

第二節 武漢撤退運輸中的民生公司.........212

一、以武漢為中心的撤退運輸.........212

二、盧作孚負責水上交通行政.........221

三、民生公司在武漢撤退運輸中的作用.........227

第三節 宜昌撤退中的民生公司.........242

一、宜昌與川江運輸.........242

二、宜昌貨物、人員大量積壓情形的出現.........252

三、武漢失守后的宜昌撤退搶運.........266

四、繼續內遷到完成.........279

第五章 民生公司在后方的發展與困難.........285

**節 民生公司的發展與輪船航運.........285

一、輪船航運業發展到戰時高峰.........286

二、舉辦和參與水陸空聯運.........294

三、重慶市輪渡航線的開辟.........301

第二節 民生公司的工礦業事業.........302

一、機械、鋼鐵工業.........303

二、能源工業.........314

三、紡織印染工業.........322

第三節 航運業陷入持續虧損狀態.........330

一、經營上虧損問題的出現.........330

二、管理和經營業績持續下滑.........335

三、應對經營管理困境的辦法.........340

第六章 重振民生公司的努力與戰后復員.........354

**節 重振民生公司的努力.........354

一、盧作孚回任總經理職務.........355

二、重振公司的各項舉措.........360

三、業務經營與財務狀況.........369

第二節 民生公司的戰后擴張計劃.........377

一、民生公司籌劃戰后擴張.........377

二、加拿大借款造船初次談判.........381

三、加拿大借款造船合同的再次商談.........388

四、加拿大借款造船合約的簽署.........393

第三節 戰后復員運輸與公司狀況.........403

一、長江航線的恢復與復員運輸.........404

二、航運業在極度困難中的希望.........410

三、相關工礦事業的情形.........427

結束語:未完結的事業.........431

附錄:民生實業公司歷年股本、資產、盈虧、職工概況.........439

主要參考文獻.........441

索 引.........449

后 記.........454


展開全部

民生公司與抗日戰爭 節選

大江東去,萬里奔騰,自古磨礪英雄。民生實業股份有限公司(以下簡稱民生公司)就是依托長江,特別是依托川江及其腹地,在軍閥混戰持續不斷、民族危機日益加深的艱難局面下,由小到大發 展起來,并對堅持持久抗戰作出重大貢獻的現代早期大型民族資本企業。 長江中下游水面寬闊,古稱天塹。長江上游險灘眾多,阻礙行船。到清代尤其是清代中葉,隨著川江水運取得突破性的發展,以長江為主干的東西航運大動脈得到拓展從而貫通。自近代輪船暢行以后,長江作為橫貫我國東西的水上大動脈,在中國水運史上的地位更加重要。作為后起的近代民族資本大型輪船公司,民生公司籌備于1925年,第二年開始在嘉陵江和長江上游運營。開辦之初,民生公司的股本只有艱難籌措而來的8000元現款,負責人盧作孚用其中的一部分股款訂造了一艘70噸內河小輪船。由于船小股份少,“大家以為開玩笑”。就是這樣一家初創時被人看不上眼的小公司,在20世紀30年代初的幾年間,采用“寬厚的辦法”,對川江華商輪船進行了“善意的合并”,很快就發展成為川江輪船航運業的勁旅,改變了川江華商輪船公司過去資金微薄、經營分散、缺乏競爭力的不利狀況。接著,其又與資本雄厚、技術和管理先進、橫行川江的美商捷江輪船公司展開競爭并取勝,成功收購該公司在長江航線的大部分輪船和產業,從而成為以長江上游航線即峽江航線為主要依托,以川渝地區為經濟腹地的大型民族資本航運企業。 在民生公司的早期發展進程中,中國正受到來自東鄰日本的嚴重戰爭威脅。戰爭形態從一戰開始就發生了重大的改變,現代國家間的戰爭變成了“全體性戰爭”,而“全體性戰爭所要求于人民 者,為民族之全力”。對于現代工業在全體性戰爭中的作用,人們早已有了十分清醒的認識。高叔康在《新經濟》上發表的《經濟戰》一文說:“軍隊的編制和武器,隨著社會生產組織和生產技術的改變而改變。換一句話說,現在軍隊的機械化、動力化、技術化是現代工業化的產兒。工業化沒有完成的國家,軍隊的機械化、動力化、技術化,也就不能配備得了。因為武力的形成依存于社會生產發展的力量,生產力量就是形成武力的重要基礎。”其結論是:“建國的主要工作,就在完成中國工業化。完成了中國工業化,就是樹立我們建國的‘鋼骨’。”問題是中國的現代工業遠遠落后于當時的日本,這是中國的全面抗戰一定是持久戰的重要原因之一。高度集中在沿海和沿江的十分有限的現代工業需要內遷,機關、學校、政府機構也需要內遷,內遷運輸成為關乎抗戰能否持久進行的大問題。 全面抗戰爆發后,民生公司成為沿海沿江機關、學校、廠礦內遷的重要運輸力量。尤其在川江運輸中,民生公司作為主要的輪船公司發揮了無可替代的作用,成為中國抗戰史上的不朽傳奇。盧作孚以國民政府交通部常務次長和民生公司總經理的雙重身份充分發揮了其運籌和組織的長才,有效保證了川江運輸的有序和成功。截至1942年年底,民生公司運輸“兵工器材約17萬噸,壯丁部隊約200萬人,軍品輜重約26萬噸,其他工商物資,尚未計入”。民生公司的巨大貢獻獲得了社會各界人士的一致贊譽,馮玉祥1944年6月在民生公司的講演中,就稱贊“民生公司是救國公司”。民生公司無愧于這樣的贊譽。民生公司的事業與盧作孚密不可分。盧作孚生于1893年,在他出生第二年就爆發了甲午戰爭。甲午戰爭的失敗,刺激中國知識界在觀念上和行動上發生了一系列極其艱難而重要的變化。在這個變化中,中國社會“產生了一批有遠見有魄力的人,他們以身作則,埋頭努力,不計成敗地去倡導各種*切要的實業,著有良績,才轉變了全國有志人士的觀點,造成了興辦實業的風氣,不再向獵官求名的方向奔競,轉向辦實業開礦山的途徑發展了”。南方的張謇和北方的周學熙,即“南張北周”,便是其中*為著名的代表人物。盡管就時代而言晚了40年,但張謇及其事業對盧作孚具有非常大的影響。如果說張謇的事業是民族戰爭失敗后的奮起,那么盧作孚的事業則主要是對新的民族戰爭的因應。幾乎從創辦的那一天開始,民生公司就在為即將到來的戰爭積蓄物質的力量,進行精神的訓練。早在1929年,已經創辦民生公司的盧作孚兼任了川江航務處處長,采取強有力措施,成功地對進出重慶港的外籍輪船進行管理。1930年,盧作孚率領由民生公司、峽防局等人員組成的合組考察團,經華東、華北到東三省進行實地考察,真切感受到了日本人正處心積慮地準備發動大規模的侵華戰爭。在長春,盧作孚一行“經過西廣場,見著日本的兵營正有一隊兵在那里演習刺,非常努力。所謂文明國家,處心積慮,朝夕準備的才是同人廝殺的事,豈不太可嘆息! 而且在這里準備廝殺的是誰人,我們豈可熟視”? 盧作孚作為民生公司的創辦人和總經理,深深地影響著民生公司事業的導向和榮枯。盧作孚曾經積極主張過“教育救國”,并著文表示“教育為救國不二之法門”。但他從切身的感受中,逐漸對許多空疏的救國主張產生了懷疑。他曾說:如果總是遇一回災難救一回亡,恐怕要一直救到亡國的時候。由此,盧作孚開始探尋在他看來更加切實和富有意義的人生道路。在不斷的摸索中,他越來越注重包括教育、科學、實業在內的各種建設事業的創辦和經營,從而形成了一套現代化建設的思想主張。他認為:“中國的根本辦法是建國不是救亡,是需要建設成功一個現代的國家,使自有不亡的保障。”又說:“我們的責任絕不是救亡,而是將一個國家經營到像一個國家———像一個現代的國家。”他不厭其煩地強調:“(中國的)根本問題,就是建設成功一個現代化的國家。”盧作孚所要追求的現代化國家,不僅要有現代的工廠、農場、交通、科學還是一個超越了家族利益的現代集團。生活在這個現代集團中的人們,以服務社會為天職,在生活上相互依賴。具體到四川現代化建設的目標,他提出要經過建設,使四川“各個地方布滿鐵路之網,布滿電線之網,一切大規模的工業都次第舉辦起來,集中生產大批出口,使原來貧窮的人都會變為有錢的富家翁了。這樣一來,不單是可以把‘魔窟’變為‘桃源’,而且是也要把‘天府’造成‘天國’”。以現代化建設思想為動力,盧作孚主持進行了一系列建設試驗,通過試驗尋找社會改造的方法,探索建設現代化國家的途徑,致力于“局部改造以規范全局”的摸索和努力。他滿懷信心地希望通過自己的局部社會改造試驗的成果,去影響中國社會整體的現代化改造,以局部改造的鮮活經驗做整體社會改造的先導,從而推動和加快民族復興的進程,建設一個富強、美麗、各盡所能、相互依賴、各盡義務的現代化新中國。在盧作孚的社會改造和建設試驗中,*重要的是民生公司的現代企業經營試驗和北碚的區域現代化建設試驗。盧作孚堅信個人把自己手中的事業做好,把建設事業做好就是愛國,堅信民生公司經營中*有價值的報酬是成績和貢獻。他說:“我們的報酬不是金錢,而是事功,是我們對國家直接、間接的貢獻。”他強調:“個人的工作是超報酬的,事業的任務是超利潤的。”“個人為事業服務,事業為社會服務。”盧作孚的上述論述和堅持,是民生公司價值觀的體現。以“服務社會”為核心的價值觀,是民生公司在抗日戰爭中成為一家能夠為國家、為民族作出巨大貢獻而不驕,付出巨大犧牲而不悔的重要精神動力。盧作孚創辦了民生公司,并悉心經營,將其發展成為以輪船運輸業為核心的大型現代企業,但盧作孚本人始終只是民生公司的一個小股東。直到1949年年底,盧作孚及其親屬在民生公司的股本數只有4937股,僅占公司80萬總股本數(每股100元)中微不足道的6‰而已。

民生公司與抗日戰爭 作者簡介

張守廣,西南大學歷史文化學院、重慶中國抗戰大后方研究中心教授,博士生導師,主要從事中國近現代史教學與研究,主持省部級以上科研項目10項,主要著作有《大變局:抗戰時期的后方企業》《篳路藍縷:抗戰時期廠礦企業大遷移》等10多部。在《近代史研究》《中國經濟史研究》《光明日報》等發表論文30多篇。

商品評論(0條)
暫無評論……
書友推薦
本類暢銷
編輯推薦
返回頂部
中圖網
在線客服
主站蜘蛛池模板: 欧美精品成人一区二区在线观看 | 国产精品一在线观看 | 日本乱码视频 | 亚洲国产成a人v在线 | 日韩一区国产二区欧美三 | av天堂亚洲国产av | 欧美a∨在线观看 | 国产精品综合视频 | 国产高清av首播原创麻豆 | 狠狠色噜噜狠狠狠8888米奇 | 黄色大片免费看 | 国产精品亚洲二区 | 在线观看www | 亚洲资源站 | 午夜性无码专区 | 成人免费的性色视频 | 99久久婷婷免费国产综合精品 | 丁香色欲久久久久久综合网 | 成人一区二区三区视频在线观看 | 狠狠色伊人亚洲综合第8页 狠狠色综合7777久夜色撩人 | 四虎精品免费永久在线 | 一级一级毛片 | 欧美在线观看免费一区视频 | 日产一区二区三区四区 | 富婆如狼似虎找黑人老外 | 久久凹凸 | 综合伊人久久 | 国产一区二区中文字幕 | 国产精品久久福利网站 | 欧美午夜精品一区二区蜜桃 | 欧美综合自拍亚洲综合百度 | 免费看一区二区三区四区 | 欧美日韩亚洲精品一区 | 三级网站在线免费观看 | 亚洲伦| 天天操夜夜干 | 国产97色在线 | 国产 | 国产欧美成人一区二区三区 | 久久成人18免费网站 | 亚洲综合在线观看一区www | 亚洲精品一区二三区在线观看 |