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歷史的細節:卷五:帆船、海盜與世界 版權信息
- ISBN：9787545561487
- 條形碼：9787545561487 ; 978-7-5455-6148-7
- 裝幀：簡裝本
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
歷史的細節:卷五:帆船、海盜與世界 本書特色
◎視角獨特——通過人類文明史上許多不起眼的小物件的發明、改進與影響，從世界科技發展的視角，折射人類社會在曲折中前進的歷程。
◎史料詳實——旁征博引，經史子集、諸子百家、遠古法典、近代哲學……古今中外兼容并蓄。
◎圖文并茂——數百幅繪畫、照片、雕塑精美插圖，另有數十幅大幅彩插。涵蓋古今中外，給讀者良好的閱讀體驗。
◎名家盛贊——獲得過多項推薦好書、優秀圖書獎，許倬云、郭建龍、余世存、梅毅等當代名家贊賞推薦！
歷史的細節:卷五:帆船、海盜與世界 內容簡介
輪子、馬鐙、弓箭、火藥和帆船，在歷史的時間線上，每一個器物都有它值得訴說的故事，它們引發國家變革，讓不同的文明之間發生碰撞，因此形成了人類的文明史，而歷史的神秘和趣味也在于此。本書是“歷史的細節”系列的第五卷，從舟船的誕生開始，講述從地中海到太平洋，從鄭和到哥倫布，海上的航行、貿易、海盜和海戰，以及開創了人類新紀元的大航海運動，生動地展現了舟船的發展過程，以及人類借助舟船演繹的探索與征戰的歷程。當然，同時也帶來征服、沖突乃至殺戮。
歷史的細節:卷五:帆船、海盜與世界 目錄
引子
**章??始于大海
人類的起源
冰河時代
諾亞方舟
《山海經》
亞特蘭蒂斯
第二章??水上世界
復活節島
鑿木為舟
并木為筏
第三章??槳帆時代
文明生于水
浮舟之國
布匿戰爭
海上肉搏
地中海搖籃
薩拉米海戰
民主的起源
勒班陀海戰
劃槳奴隸
第四章??中國船
木已成舟
泛舟之役
海上絲綢之路
運河上的帝國
漕運下的海禁
唐人街
萬斛神舟
*早的輪船
宋元海戰
第五章??鄭和寶船
朝貢貿易
三寶太監
指南針
帝國的寶船
鄭和之后無鄭和
海禁時代
制造“倭寇”
第六章??地理大發現
維京海盜
丹麥金
三角帆
風帆時代
大航海
好望角風暴
哥倫布的錯誤
相遇在古里
地球是圓的
全球化
后來者居上
第七章??海盜帝國
海盜的民主
海盜許可證
修昔底德陷阱
日不落帝國
第八章??荷蘭世紀
海上馬車夫
“發現”臺灣
帝國海盜
臺灣海戰
第九章??激蕩太平洋
天路歷程
五月花號公約
一個“理想國”
大唐時代的日本
*后的幕府
黑船來航
脫亞入歐
第十章??東方的較量
馬戛爾尼
“耆英”號帆船
北洋水師
甲午海戰
日本的崛起
一艘軍艦的現代史
歷史的旗幟
展開全部
歷史的細節:卷五:帆船、海盜與世界 節選
16 世紀的世界是一個壟斷的世界，西班牙聯合葡萄牙，完全封鎖了他們的地理發現。它們不僅控制了美洲大陸，還控制了太平洋、印度洋和大西洋，嚴禁一切他國船只的來往，比如英國船甚至連太平洋都沒有見過。 受哥倫布發現的鼓舞，英國也試圖從東北航線和西北航線到達中國。1553 年，休??威洛比爵士率領一支由三艘帆船組成的遠征隊，帶著一封愛德華六世的信，這封信寫給“居住在靠近強大的中華帝國的世界東北地區的國王、君主及其他統治者”。因為北冰洋封凍，這些“信使”后來全部凍死在巴倫支海。 當伊比利亞人饕餮美洲金銀大餐時，找不到新航線的英、法、荷等國，也尋求分一杯羹。 西班牙人對美洲大陸的阿茲特克帝國和印加帝國展開大肆搶劫，后來的荷蘭人和英國人則搶劫西班牙人，這種“黑吃黑”的游戲就這樣開始了。 尼德蘭的“乞丐革命”1 期間，西班牙與尼德蘭處于戰爭狀態，尼德蘭人對西班牙珍寶船的搶劫達到*高潮。如果沒有半打以上的軍艦護航，西班牙商船根本不敢在公海上航行。即使這樣，戰爭期間，尼德蘭海盜搶劫了550 多艘西班牙商船，擄掠的財富將近4 千萬盾。尼德蘭海盜皮埃特??海恩曾經一次就斬獲了1500 萬美元，這對他來說是一筆重要的原始資本積累。 英國人*早的原始積累來自黑奴貿易。他們將非洲人販賣到新大陸的西班牙殖民地，以填補其勞動力的不足。 1562 年，英國人約翰??霍金斯從西非販運黑人到西印度出賣，一趟即可獲純利1 萬多英鎊。當時一艘載重90 噸的小船，常常要運載390 名奴隸。在一個多月的海上航行中，有三分之一到一半的奴隸死去。死亡奴隸如此之多，以至于每條販奴船后面都跟著一群鯊魚。根據黑人學者杜波依斯估計，從16 世紀到19 世紀，大約有1500 萬黑人被販賣到美洲，而死于捕獵和販運過程中的黑人則是其5 倍左右。 這種奴隸貿易其實就是人口走私，而且比海盜行為更加罪惡。 對于深受維京文化影響的英國人來說，從奴隸貿易到成為海盜，這完全是順理成章的事情。如果說中世紀的維京海盜曾經改變了歐洲的話，那么近代早期的英國海盜則影響了整個世界。 很多人想不到的是，由一群“惡人”和“壞人”組成的海盜，往往是具有民主精神的團體，這與傳統王權的專制主義完全相反。雖然海盜們常常會嘩變、內訌和自相殘殺，但很少有人能單槍匹馬靠打斗成為船長。正像帕斯卡爾說的，人們會選擇一個出身“高貴”的人做國王，但卻不接受一個出身高貴的人做船長，而寧愿要一個駕船技術更專業的普通人。 美國學者彼得??里森發現，“一人一票”是海盜民主運作的基礎，船長一職的人選由大多數人的選票決定。*新獲選的海盜船長將致力于“每一件有助于為大家帶來好處的事情”，作為回報，同伴們承諾將服從他的所有“合法”命令。 為了可以民主地監管他們的船長，海盜們要求擁有不受約束的權利，讓他們能夠以任何理由罷免他們的船長。例如，有一伙海盜，在某趟航程中換了13 個船長；還有一伙海盜，罷免他們船長的原因是他“拒絕攻打和劫掠英國船只”。 海盜船就像是一家“漂在海上的股份制公司”，依據“章程”，所有船員都享有平等自由的權利。當正常社會的黑人還被視為奴隸時，海盜船上的黑人成員卻已經有了自由身份，和白人海盜享有同等的權利。 “正是貪欲驅使海盜們創立了先進的組織形式，并且有了一些先進的實踐行動；也正是貪欲使得海盜內部的憲法式民主得以出現。”有人說西方民主制度出自海盜規則，這不是沒有道理的。作為海盜發源地的西北歐，后來也成為踐行現代世界西方式民主的文明地區，這或許不是一種巧合。 海盜襲擊大都是群狼戰術，很少孤軍奮戰。他們之所以能夠發展成為有巨大影響的暴力組織，在某種程度上正是體現了莊子說的“盜亦有道”精神。 英國是個四面環海的島國，自古以來便倚重海軍。 早在9 世紀的阿爾弗雷德大帝時期，英國就建立了正規的海軍，以抵御維京海盜的入侵，但*后還是沒有避免被丹麥人和諾曼人征服。海盜的基因就這樣成為英國精神的一部分。 在整個伊麗莎白時期，海盜帶回的贓物竟達1200 萬英鎊，英國海盜每年使西班牙殖民者損失達300 萬杜卡特（一種金幣）。海盜是如此可怕，以至于每次當來自美洲的船隊平安到達西班牙時，神圣羅馬帝國的皇帝查理五世（兼西班牙的查理一世）都會喜極而泣。 實際上，與海上風暴造成的損失相比，海盜襲擊的危害要小得多。 英國人和荷蘭人常常為自己的海盜辯解，因為從法律和道義角度來說，西班牙越洋船滿載的金銀屬于印第安人，是西班牙人偷竊和搶劫的贓物，英國和荷蘭海盜對其的劫掠行為只是剝奪了本不屬于西班牙人的東西而已。 海盜行為不僅使英、荷兩國獲得了大量的財富，也同時削弱了西、葡兩國的勢力。作為大英帝國的“接生婆”，東印度公司的海盜行為幾乎摧毀了葡萄牙人的東方殖民體系。 更重要的是，海盜帶來的充足資金促進了英、荷兩國的造船業發展，年輕人也因此學會了航海和海戰，這些*終都將轉化為國家力量。 英國的伊麗莎白女王曾秘密資助霍金斯的販奴貿易和海盜活動。一艘700 噸的“ 盧貝克耶穌”號大帆船被折合成4000英鎊，外加3 艘小船，以此作為女王的合作股份，不久又增加兩艘大帆船，這使霍金斯成為英國*富裕且*有權勢的人，女王自然也獲得了不菲的分紅。 據說當西班牙人向伊麗莎白提出指責時，女王的回答是：“我不認識這些海盜，如果他們搶劫了你，那你應該去找他們。” 1567 年10 月，霍金斯第三次航行，女王又借給他2 艘皇家海軍戰船，結果這次販奴貿易遭到西班牙艦隊的沉重打擊。 這次沖突讓英、西兩國關系到了一個臨界點，海上和平既然不可能，戰爭就成為*后的選擇。
歷史的細節:卷五:帆船、海盜與世界 作者簡介
杜君立，關中人，通識歷史寫作者。主要作品包括：《歷史的細節》（五卷本）、《現代的歷程》、《新食貨志》、《歷史的慰藉》等。其中《現代的歷程》曾獲得2020年華文好書評委會特別獎，“第十二屆文津圖書獎”推薦圖書。
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