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新基建 數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口 版權(quán)信息
- ISBN：9787504385178
- 條形碼：9787504385178 ; 978-7-5043-8517-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
新基建 數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口 本書特色
以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為靈魂的新基建，既是短期內(nèi)穩(wěn)定疫情沖擊下經(jīng)濟(jì)增長的必要手段，又是中長期提振中國經(jīng)濟(jì)潛在增速與增長效率的重要舉措。何為新基建的核心策略？新基建的技術(shù)風(fēng)口在哪里？新基建如何促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重構(gòu)？如何保障數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的信息安全？這些重要問題，都可以從本書中找到答案。 ——張明 中國社科院世經(jīng)政所國際投資研究室主任、研究員 數(shù)字化轉(zhuǎn)型是新能源和環(huán)保產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的深層次推手，其可在“新基建”的支撐下為諸多細(xì)分板塊賦智賦能，實(shí)現(xiàn)能源環(huán)保產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。數(shù)字化轉(zhuǎn)型打通物料、運(yùn)營、管理等數(shù)據(jù)通道，使得智慧能源和環(huán)保疊加“新基建”發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng)。此書帶給我們能源環(huán)保產(chǎn)業(yè)深入的思考。 ——白云峰 中國青年企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長，盤古智庫執(zhí)行理事長，國能中電能源集團(tuán)董事長 我們須高度重視新基建，如果說老基建是馬車，新基建就是火車。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，火車要跑起來，我們還要造出動(dòng)力更強(qiáng)大的火車。火車開動(dòng)起來，沒有過不去的坡和坎。火車一響，黃金萬兩！希望新基建這樣的“火車”，越多越好，越快越好！ ——周雪松 資深媒體人、財(cái)經(jīng)觀察員 過去還未去，未來早已來！當(dāng)數(shù)字社會(huì)遇上百年未有之變局，新基建必成風(fēng)口。本書體現(xiàn)了做大數(shù)字經(jīng)濟(jì)必須具備的大格局下的大思維，營養(yǎng)價(jià)值極高，很值得一讀。 ——馬方業(yè) 經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)高級編輯，《證券日報(bào)》社資深副總編
新基建 數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口 內(nèi)容簡介
本書透過當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)逆全球化與疫情的表象，深層次剖析了信息化基礎(chǔ)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)融合建設(shè)以及數(shù)字科技建設(shè)生態(tài)環(huán)境的互動(dòng)關(guān)系。全書采用“挑戰(zhàn)-結(jié)構(gòu)-對策”的方法，從重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)與問題出發(fā)，通過對數(shù)字科技在不同應(yīng)用場景的分析，理解新基建作為逆周期調(diào)節(jié)政策的必要性和緊迫性，為推進(jìn)新時(shí)期數(shù)字經(jīng)濟(jì)改革和擴(kuò)大開放，提供了深入的思考。 全書深入淺出，既有學(xué)理上的深刻性，又有豐富的例證，表述生動(dòng)，可讀性強(qiáng)，無論是專業(yè)研究者還是普通讀者，都可以從中受益。
新基建 數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口 目錄
**篇 新基建：適應(yīng)人口老齡化的歷史使命與機(jī)遇
**章 新基建提出的經(jīng)濟(jì)邏輯 // 002
1.1 一次針對未來十年的頂層設(shè)計(jì) // 002
1.1.1 內(nèi)部經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 // 002
1.1.2 外部全球貿(mào)易格局重塑 // 003
1.1.3 頂層設(shè)計(jì)指明方向 // 005
1.2 有一種激情叫“疫情沖擊” // 008
1.2.1 疫情沖擊下的全球產(chǎn)業(yè)鏈和貿(mào)易 // 010
1.2.2 疫情后中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新態(tài)勢 // 013
1.2.3 應(yīng)對疫情沖擊，擴(kuò)大新型基建 // 015
1.2.4 深層次結(jié)構(gòu)性改革的絕佳戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn) // 017
1.3 逆周期的新燈塔 // 021
1.3.1 四次逆周期政策復(fù)盤 // 022
1.3.2 經(jīng)濟(jì)增速下行期，傳統(tǒng)基建加碼托底 // 025
1.3.3 基建具備“盈利逆周期”的天然屬性 // 026
1.3.4 新基建水到渠成 // 027
第二章 新基建的核心策略解讀 // 029
2.1 新舊基建大融合 // 029
2.1.1 新基建不是新概念 // 029
2.1.2 新基建不是舊基建的升級版 // 030
2.1.3 科技新基建是傳統(tǒng)基建的延展 // 032
2.2 新基建的投資政策 // 033
2.2.1 投入 // 034
2.2.2 基建資金來源 // 036
2.2.3 新基建投資可能帶來的財(cái)務(wù)影響 // 040
第二篇 新基建：技術(shù)風(fēng)口
第三章 5G+ // 044
3.1 5G 基站開啟新一輪資本周期 // 044
3.2 5G+ 軟件定義加速垂直行業(yè)深度融合 // 048
3.3 關(guān)注 5G 全面商業(yè)后的新需求 // 051
3.4 投資熱點(diǎn)與案例 // 053
3.5 相關(guān)政策支持 // 057
第四章 智能物聯(lián)網(wǎng) // 058
4.1 推動(dòng)新基建背后的科技戰(zhàn)略要素 // 058
4.2 重點(diǎn)關(guān)注芯片及通信網(wǎng)絡(luò) // 061
4.3 加大規(guī)模投入為轉(zhuǎn)型做底層支持 // 063
4.4 投資熱點(diǎn)與案例 // 064
4.5 相關(guān)政策支持 // 068
第五章 云計(jì)算 // 071
5.1 云的發(fā)展需要多方位去推動(dòng) // 072
5.2 新基建的云產(chǎn)業(yè)要追求軟硬結(jié)合 // 075
5.3 云計(jì)算顯新思維并推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展 // 075
5.4 投資熱點(diǎn)與案例 // 076
5.5 相關(guān)政策支持 // 079
第六章 大數(shù)據(jù)中心 // 081
6.1 IDC 是承載數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基石 // 082
6.2 成本、能源和管理技術(shù)三大問題有望突破 // 085
6.3 投資熱點(diǎn)與案例 // 090
6.4 相關(guān)政策支持 // 095
第七章 人工智能 // 097
7.1 人工智能正在幫助簡化與自然的相互作用 // 097
7.2 AI 成為全球產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力 // 99
7.3 夯實(shí)基礎(chǔ)工作保新基建良性循環(huán) // 101
7.4 投資熱點(diǎn)與案例 // 104
7.5 相關(guān)政策支持 // 110
第三篇 融合下的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)
第八章 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) // 114
8.1 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是時(shí)代的選擇 // 115
8.2 5G 催化下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場步入快車道 // 117
8.3 國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)總體情況 // 120
8.4 投資熱點(diǎn)與案例 // 121
8.4.1 “5G+ 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”雙引擎起航 // 122
8.4.2 機(jī)器人是重中之重 // 123
8.5 相關(guān)政策支持 // 128
第九章 新型交通網(wǎng)絡(luò) // 133
9.1 中國交通的大動(dòng)脈與毛細(xì)血管 // 133
9.2 智慧交通加速超級智慧城市建設(shè) // 136
9.3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的加速 // 138
9.4 投資機(jī)會(huì)與案例 // 139
9.5 相關(guān)政策支持 // 142
第十章 新能源 // 146
10.1 能源互聯(lián)網(wǎng)與安全保障：特高壓 // 146
10.2 電力行業(yè)的新周期 // 149
10.3 環(huán)保能源是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的長青基石 // 152
10.4 充電樁與新能源汽車 // 153
10.4.1 新能源汽車是中國實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢的途徑 // 153
10.4.2 充電樁的數(shù)字化是剛需 // 155
10.4.3 從汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國 // 157
10.5 投資熱點(diǎn)與案例 // 159
10.6 相關(guān)政策支持 // 162
第四篇 創(chuàng)新的數(shù)字保障
第十一章 新基建下的區(qū)塊鏈風(fēng)口 // 166
11.1 區(qū)塊鏈為高質(zhì)量中國經(jīng)濟(jì)保駕護(hù)航 // 167
11.2 新科技與融合風(fēng)控架構(gòu)為企業(yè)安全隱私保駕護(hù)航 // 172
11.3 2020 告別草根后的區(qū)塊鏈應(yīng)用 // 176
11.3.1 區(qū)塊鏈溯源是企業(yè)的競爭力更是社會(huì)公共安全的保障 // 176
11.3.2 加速構(gòu)建工業(yè)預(yù)警與質(zhì)量溯源體系與全球化標(biāo)準(zhǔn) // 179
11.4 技術(shù)重點(diǎn)與投資機(jī)會(huì) // 182
11.5 相關(guān)政策支持 // 191
第十二章 數(shù)據(jù)安全 // 195
12.1 企業(yè)與個(gè)人的網(wǎng)絡(luò)安全管理的新常態(tài)化 // 195
12.2 新基建共筑健康與安全的工業(yè)生態(tài) // 198
12.2.1 數(shù)字定義工業(yè)安全環(huán)境是必然 // 198
12.2.2 新科技生態(tài)架構(gòu)的六個(gè)階段 // 200
12.3 數(shù)據(jù)權(quán)與治理 // 202
12.4 投資熱點(diǎn)與案例 // 205
12.4.1 關(guān)注邊緣計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)切片兩項(xiàng)“硬科技” // 205
12.4.2 工業(yè)安全管理要先行特行 // 208
12.5 相關(guān)政策支持 // 211
第十三章 數(shù)字化服務(wù) // 214
13.1 從中國信息化發(fā)展看超級周期 // 214
13.2 數(shù)字化服務(wù)是一種新消費(fèi) // 217
13.3 新基建確立數(shù)字化服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)地位 // 224
13.4 投資機(jī)會(huì)與案例 // 226
13.5 相關(guān)政策支持 // 227
第五篇 建言新基建
第十四章 新基建的思考和建言 // 232
14.1 數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)是基本核心 // 232
14.1.1 “有序—無序—有序”的循環(huán) // 232
14.1.2 數(shù)據(jù)基礎(chǔ)建設(shè)是知識(shí)的基石 // 233
14.1.3 全押并不意味著大規(guī)模投資或全有或全無 // 235
14.2 新基建實(shí)施五個(gè)重點(diǎn)強(qiáng)化 // 238
14.2.1 政府的領(lǐng)導(dǎo)力 // 238
14.2.2 協(xié)調(diào)機(jī)制 // 239
14.2.3 開放合作 // 241
14.2.4 財(cái)稅政策 // 242
14.2.5 投融資體系 // 245
14.3 新基建實(shí)施的建議 // 247
14.3.1 探索新型人才職業(yè)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) // 247
14.3.2 建設(shè)在線新經(jīng)濟(jì)生態(tài)園 // 248
14.3.3 遵守新數(shù)字普世化原則 // 248
14.3.4 放開基建市場準(zhǔn)入與法制建設(shè) // 249
14.3.5 關(guān)注整體與優(yōu)化整合 // 250
后記 // 252
參考文獻(xiàn) // 258
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