序
前言
1 戰略背景
1．1 研究的理論基石
1．1．1 弗里德曼的世界城市理論
1．1．2 薩森的全球城市假說
1．1．3 新經濟地理學
1．1．4 彼得·霍爾的巨型城市區域理論及文化工業理論
1．1．5 全球城市區域：全球城市發展的地域空間基礎
1．1．6 流空間理論
1．1．7 城市網絡理論
1．1．8 傳統城市學的主要理論
1．2 全球經濟發展的深刻變革
1．3 國家發展戰略的轉變
1．4 邢臺發展背景的轉變

2 戰略謀劃
2．1 邢臺戰略大平臺的謀劃過程
2．1．1 為對接京津冀協同發展，提出建設邢臺戰略大平臺
2．1．2 同濟大學戰略咨詢報告
2．2 關于構建邢臺戰略大平臺的戰略決策分析
2．2．1 面對的重大戰略問題
2．2．2 面對的重大戰略機遇
2．2．3 新時期戰略切入點
2．2．4 做大城區的戰略舉措
2．2．5 戰略大平臺的構建

3 戰略破局
3．1 現狀與問題
3．1．1 邢臺市轄區建設現狀
3．1．2 存在的主要問題和限制因素
3．1．3 做大中心城市的必要性
3．2 做大做強中心城市的發展戰略及定位
3．2．1 發展戰略
3．2．2 發展目標
3．2．3 發展方略
3．2．4 遵循發展規律，實現三個轉變
3．3 做大做強中心城市的發展途徑
3．3．1 做大中心城市，拓展城市發展空間
3．3．2 做強中心城市，優化城市產業布局
3．3．3 做優中心城市，完善城市設施體系
3．3．4 做美中心城市，提升城市品質魅力
3．3．5 近期建設重點及實施建議

4 戰略落位
4．1 基于高鐵樞紐，構建面向經濟全球化的國際化城市新區
4．1．1 高鐵樞紐這一戰略通道將推動邢臺戰略重構
4．1．2 高鐵新城功能和產業配置的規律性經驗
4．1．3 邢東新區高鐵新城的產業定位和功能平臺
4．2 基于巨型中央生態公園，構建生態優勢顯著的太行山前“花園城市”
4．2．1 通過巨型中央生態公園特質空間構建城市可持續競爭力
4．2．2 邢東新區中央生態公園片區的產業定位和功能平臺
4．2．3 邢東新區中央生態公園片區的功能定位分析
4．2．4 中央生態公園戰略空間的構建
4．2．5 主要項目的效果圖和設計

5 戰略參考
5．1 國內外基于高鐵樞紐的城市平臺升級與戰略新區建設案例
案例一 法國里爾高鐵新城
案例二 法國里昂貝拉舒高鐵新區
案例三 日本新干線名古屋站高鐵新區
案例四 石家莊新客站地區
案例五 鄭州綜合交通樞紐核心區
案例六 濟南西客站片區
案例七 武漢楊春湖城市副中心
案例八 保定東部新城
案例九 南京南部新城
案例十 徐州高鐵新城
案例十一 長沙武廣新區
案例十二 常州北部新城
案例十三 邯鄲東部新區
案例十四 無錫錫東新城
案例十五 蘇州高鐵新城
案例十六 滄外l城西新區
案例十七 石家莊空港工業園
案例十八 廣州南站地區
5．2 一個中央生態公園改變一座城——典型城市案例分析
案例一 南湖城市中央生態公園：唐山市涅槃重生、成為國際化大都市的戰略空間
案例二 上海世紀公園：浦東世界級金融貿易區擴展的空間載體
案例三 大西湖風景區：推動杭州向更高國際化水平進階的空間平臺
案例四 蜀岡瘦西湖風景名勝區：推動揚州旅游業國際化進階的動力
案例五 東湖風景區：武漢現代服務業升級的空間載體
案例六 東湖公園：棗莊構建城市活力中心的典范
案例七 梅溪湖國際新城：長沙進階現代國際化都市的助力
案例八 白洋淀景區：世界級科創中心雄安新區擁灣發展的戰略大空間
案例九 紐約中央公園：世界級CBD曼哈頓的城市中央公園
案例十 濱海灣花園：國際化城市新加坡向世界級城市進階的空間增長極
案例十一 海德公園：世界級城市倫敦向全球展示文化力量的空間
案例十二 波士頓公園：波士頓城市公共空間促進知識溢出和創新驅動的典范

參考文獻
附錄A 塌陷區生態景觀建設地質可行性研究報告
附錄B 【高端訪談】張古江：開啟經濟強市美麗邢臺建設新征程