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國之重器出版工程 標識網絡體系及關鍵技術

包郵 國之重器出版工程 標識網絡體系及關鍵技術

出版社:人民郵電出版社出版時間:2020-08-01
開本: 16開 頁數: 178
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國之重器出版工程 標識網絡體系及關鍵技術 版權信息

國之重器出版工程 標識網絡體系及關鍵技術 本書特色

1.本書是張宏科教授承擔的國家973項目”一體化可信網絡與普適服務基礎研究”成果的總結,體現了國內外在未來網絡領域研究的**研究進展和**技術水平。 2.本書所介紹的標識網絡,是未來網絡的重要發展方向,對引領信息網絡的發展具有重大的推動作用。 3.科研工作的理想參考書。

國之重器出版工程 標識網絡體系及關鍵技術 內容簡介

本書在分析現有互聯網面臨的挑戰和存在的問題的基礎上,全面系統地介紹了新一代標識網絡的體系架構、工作機理、接入技術、可擴展路由機制、身份與位置映射的解析機制、移動管理機制以及普適服務技術等內容。 本書取材新穎,內容豐富,實用性強,反映了靠前外在新一代網絡理論與關鍵技術方面的近期新研究成果,適合從事互聯網研究的廣大科研人員閱讀,也可作為通信、計算機等相關專業研究生的參考教材。

國之重器出版工程 標識網絡體系及關鍵技術 目錄

目 錄
第 1章 緒論 1
1.1 互聯網面臨的問題和挑戰 2
1.2 傳統網絡體系架構分析 4
1.3 新網絡架構研究現狀及發展趨勢 7
參考文獻 11
第 2章 標識網絡的工作機理 13
2.1 標識網絡設計原則與目標 14
2.1.1 設計原則 15
2.1.2 設計目標 16
2.2 標識網絡體系模型 18
2.2.1 標識網絡模型術語 18
2.2.2 標識網絡架構模型描述 19
2.3 標識網絡工作機制 24
2.4 標識網絡優勢分析 28
2.4.1 可擴展性分析 28
2.4.2 移動性分析 29
2.4.3 安全性分析 30
2.4.4 可靠性分析 31
2.4.5 可控可管性分析 32
參考文獻 33
第3章 標識網絡接入技術 35
3.1 標識網絡接入控制機制 36
3.1.1 節點身份的獲取與標識 38
3.1.2 可信接入控制機制 39
3.1.3 評估與分析 41
3.2 接入子網路由機制 45
3.2.1 接入子網需求分析 45
3.2.2 接入子網標識路由機制 46
3.2.3 評估與分析 54
3.3 身份與位置分離的標識映射機制 56
參考文獻 59
第4章 標識網絡中的可擴展路由機制 61
4.1 路由可擴展問題分析 62
4.2 可擴展路由體系架構設計 68
4.2.1 接入標識及用戶網絡的構思與設計 68
4.2.2 路由標識及核心網絡的構思與設計 69
4.2.3 接入標識與路由標識映射機制的設計 73
4.2.4 數據交互流程 74
4.3 性能評估與分析 77
4.3.1 全局路由表條目分析 77
4.3.2 路由更新消息數量分析 80
參考文獻 83
第5章 身份與位置映射的解析機制 87
5.1 現有身份與位置分離方案分析 88
5.2 標識網絡映射信息解析機制 91
5.2.1 映射信息數據庫 91
5.2.2 映射信息的擴散機制 93
5.2.3 歸屬域信息的擴散機制 98
5.2.4 映射信息數據庫的應用舉例 103
5.2.5 各種映射信息解析機制的對比 105
5.3 性能評估與分析 107
5.3.1 歸屬域信息表的容量分析 107
5.3.2 歸屬信息更新消息的數量分析 109
參考文獻 111
第6章 標識網絡的移動管理機制 113
6.1 現有移動管理機制分析 114
6.2 基于網絡的移動管理機制 117
6.2.1 移動性支持原理 117
6.2.2 移動檢測機制 119
6.2.3 移動切換流程 120
6.2.4 位置更新 121
6.2.5 路由優化 124
6.3 基于網絡的移動管理機制的優勢分析 125
6.4 性能評估和分析 126
6.4.1 移動切換時延分析 126
6.4.2 無線鏈路開銷分析 129
參考文獻 131
第7章 標識網絡普適服務技術 133
7.1 現有服務獲取機制分析 134
7.2 標識網絡服務獲取機制 136
7.2.1 服務標識的定義與生成 136
7.2.2 服務標識的注冊與維護 139
7.2.3 服務標識的解析 141
7.2.4 性能評估與分析 143
7.3 基于DHT的服務標識解析實現 145
7.3.1 DHT技術與Chord算法 146
7.3.2 標識網絡服務映射系統設計 148
7.4 自適應連接管理機制 155
7.4.1 連接標識的定義與生成 157
7.4.2 自適應連接管理工作原理 159
7.4.3 性能評估與分析 162
7.5 標識網絡對傳統應用的兼容性 164
7.5.1 需求分析 164
7.5.2 基于擴展傳統套接口的兼容機制研究 165
7.5.3 兼容機制特點分析 169
參考文獻 169
名詞索引 175
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國之重器出版工程 標識網絡體系及關鍵技術 作者簡介

張宏科 北京交通大學教授、下一代互聯網互聯設備國家工程實驗室主任,專心致力于互聯網體系與工程技術研究,是我國標識網絡體系與技術創新的開拓者和領軍者。先后兩次擔任973項目首席科學家,成功研制出標識網絡系統和智慧標識網絡系統,獲國家技術發明獎二等獎2項,發表SCI論文180余篇,撰寫著作5部。楊冬 北京交通大學電子信息工程學院教授。長期致力于新型互聯網體系理論研究和工程技術應用,在互聯網體系創新方面取得了多項突出成果。獲國家技術發明獎二等獎2項、教育部技術發明獎一等獎2項。發表學術論文50余篇,主持國家、省部級等科研項目10余項。獲授權發明專利30多項,多項發明專利獲得技術轉讓和許可。蘇偉 北京交通大學教授、博士生導師、下一代互聯網互聯設備國家工程實驗室副主任。目前主要從事新一代信息網絡理論與關鍵技術、移動互聯網理論與關鍵技術、網絡安全等領域的研究工作。先后主持***科研項目10余項(國家自然科學基金項目“未來互聯網的認知服務與感知路由基礎研究”,發表論文10余篇),作為主要作者之一編著《路由器原理與技術》和《移動互聯網技術》等理論與技術圖書。王洪超 北京交通大學副教授、碩士生導師。目前主要從事新一代信息網絡理論與關鍵技術、工業互聯網以及物聯網的研究工作。先后兩次擔任973項目“標識網絡和智慧標識網絡原型系統”開發負責人,作為骨干人員參與多項標識網絡示范應用項目建設,為標識網絡發展和推廣應用做出突出貢獻。獲教育部技術發明獎一等獎1項、中國電子學會電子信息科學獎一等獎1項。董平 北京交通大學電子信息工程學院教授、博士生導師。主要從事下一代互聯網、移動互聯網研究。獲國家技術發明獎二等獎2項、教育部技術發明獎一等獎2項、中國電子學會電子信息科學技術獎一等獎2項。主持國家及省部級科研項目10余項,發表論文100余篇,獲授權發明專利30余項。科研成果以專利許可和轉讓的方式進行推廣,經濟、社會效益顯著。

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