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城市管網地理信息系統的數據模型與數據集成機理研究

包郵 城市管網地理信息系統的數據模型與數據集成機理研究

出版社:測繪出版社出版時間:2018-10-01
開本: 其他 頁數: 137
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城市管網地理信息系統的數據模型與數據集成機理研究 版權信息

城市管網地理信息系統的數據模型與數據集成機理研究 本書特色

隨著智慧城市概念的推出及其衍生的智慧管網的逐步推進,一大批管網信息系統投入使用,使得管網管理的智能化水平得到大幅度提升。特別的,地理信息系統已經成為管網管理、調度、運維等業務化管理的核心平臺,在管網管理中起著至關重要的作用。 本書在對管網業務邏輯理解的基礎上,結合管網圖形數據的本質和管理業務的需求,從理論層面上將管網模型的重點由線變為點,并考慮到現有的實現手段,提出了內存引擎的概念。在有向節點模型和空間數據內存引擎的基礎上設計了城市管網綜合實時調度GIS系統的原型,給出關鍵技術的實現框架。

城市管網地理信息系統的數據模型與數據集成機理研究 內容簡介

本書對城市管網的數據模型和集成機理進行研究。通過分析配電網絡、給排水網絡、燃氣網絡等城市管網數據模型存在的問題和城市管網空間數據的共性,提出基于有向節點的管網數據模型。綜合調度地理信息系統的核心是多系統集成,鑒于當前數據集成存在的集成度不高、集成層次低、集成理論研究匱乏的現狀,兼顧空間數據操作的效率,提出空間數據內存引擎的思想。在有向節點模型和空間數據內存引擎的基礎上構建城市管網的綜合實時調度GIS系統,闡述了有向節點模型和空間數據內存引擎的關鍵技術和實現框架。

城市管網地理信息系統的數據模型與數據集成機理研究 節選

有向節點模型定義了節點的等級和復雜節點。該復雜節點和Geodatabase的定義不同,不再是一種實際上參與網絡分析的節點群組,而是容納節點群組的容器。如配電房、分支箱等。節點等級是否變化是區分兩類復雜節點的本質,它控制多級網絡分析的層次。 節點之間的連線即管線實質上是管點之間的連接關系,“有向”就是體現這種連接關系,在關系數據庫中這種連接關系表現為數據庫表中的記錄。管網在本質上是一種有向圖,考慮到實際情況,大多數情況下并不對管網的流向進行人為限制,因此給出管網網絡有向圖和無向圖的兩種數據存儲方式,有向圖以增加記錄來表示方向和雙向的阻力不同。

城市管網地理信息系統的數據模型與數據集成機理研究 作者簡介

牟乃夏(1973-),男,博士、博士后,山東科技大學測繪學院副教授。國家“863”計劃函審專家,《測繪學報》《華僑大學學報》《河南理工大學學報》審稿人,目前已發表文章30余篇,其中EI檢索12篇,主持中國博士后科學基金面上資助1項,山東省自然科學基金1項,測繪遙感信息工程國家重點實驗室開放基金1項,省部級重點實驗室開放基金課題3項(國家海洋局海洋溢油鑒別與損害評估技術重點實驗室、國家測繪局海島(礁)測繪重點實驗室、山東省基礎地理與數字化技術重點實驗室各1項)。參與863、國家自然基金、國家支撐計劃等課題多項。目前主要從事地理信息科學、GIS基礎理論與應用等方面的研究。

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