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營(yíng)改增對(duì)物流企業(yè)的影響研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787509656136
- 條形碼：9787509656136 ; 978-7-5096-5613-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
營(yíng)改增對(duì)物流企業(yè)的影響研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
“營(yíng)改增”是我國(guó)稅制結(jié)構(gòu)與內(nèi)容的一次重大改革與調(diào)整，對(duì)物流業(yè)稅制結(jié)構(gòu)及物流企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行狀況沖擊顯著，物流企業(yè)稅負(fù)及績(jī)效水平不降反升的深層原因亟待探索！丁盃I(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)的影響研究/經(jīng)濟(jì)管理學(xué)術(shù)文庫(kù)》首先從“營(yíng)改增”的現(xiàn)實(shí)必要性及其政策背景出發(fā)，分析了“營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)業(yè)態(tài)和物流業(yè)上下游、物流企業(yè)會(huì)計(jì)處理和財(cái)務(wù)分析、物流企業(yè)管理和納稅申報(bào)以及物流企業(yè)稅負(fù)和利潤(rùn)等各方面的影響；其次從理論與實(shí)證的雙重視角。結(jié)合各物流細(xì)分行業(yè)的上市公司數(shù)據(jù)，分別探究了“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)及財(cái)務(wù)績(jī)效的具體影響：*后針對(duì)這些影響與變化，從稅收籌劃、物流企業(yè)內(nèi)部管理、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式等視角對(duì)物流企業(yè)提出對(duì)策與建議，以期提升現(xiàn)代物流企業(yè)的專業(yè)化水平與核心競(jìng)爭(zhēng)力。
營(yíng)改增對(duì)物流企業(yè)的影響研究 目錄
**章 緒論
**節(jié) 研究背景和意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 研究?jī)?nèi)容與方法
一、研究?jī)?nèi)容
二、研究方法
第三節(jié) 研究思路和技術(shù)路線
第四節(jié) 文獻(xiàn)檢視與述評(píng)
一、文獻(xiàn)檢視
二、文獻(xiàn)述評(píng)
第五節(jié) 創(chuàng)新點(diǎn)與不足之處
一、創(chuàng)新點(diǎn)
二、不足之處
第二章 相關(guān)概念與基礎(chǔ)理論
**節(jié) 物流理論概述
一、物流和物流業(yè)的概念
二、物流業(yè)的構(gòu)成和模式
三、物流業(yè)的特征
四、物流業(yè)的地位和作用
第二節(jié) 營(yíng)業(yè)稅概述
一、營(yíng)業(yè)稅的概念
二、營(yíng)業(yè)稅的特征
三、營(yíng)業(yè)稅的弊端
第三節(jié) 增值稅的概述
一、增值稅的概念
二、增值稅的特征
三、增值稅的類型
四、增值稅的優(yōu)勢(shì)
第四節(jié) 營(yíng)業(yè)稅和增值稅的比較分析
一、增值稅和營(yíng)業(yè)稅的相似點(diǎn)
二、增值稅和營(yíng)業(yè)稅的差異性
第五節(jié) “營(yíng)改增”的理論基礎(chǔ)
一、稅收公平與效率理論
二、稅收中性理論
三、稅收宏觀調(diào)控理論
第六節(jié) “營(yíng)改增”效應(yīng)的作用路徑
第七節(jié) 本章小結(jié)
第三章 我國(guó)“營(yíng)改增”的基本情況
**節(jié) “營(yíng)改增”的政策背景分析
一、改革的背景及內(nèi)容
二、改革前兩稅并存面臨的問(wèn)題
三、分稅制改革對(duì)“營(yíng)改增”的啟發(fā)
第二節(jié) “營(yíng)改增”的主要內(nèi)容
一、改革試點(diǎn)的時(shí)間、地區(qū)及行業(yè)
二、改革試點(diǎn)的稅制安排
三、“營(yíng)改增”過(guò)渡期政策的銜接與安排
第三節(jié) 物流業(yè)“營(yíng)改增”的基本情況概述
一、我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、物流業(yè)“營(yíng)改增”的主要內(nèi)容
三、物流業(yè)“營(yíng)改增”的有利影響
四、實(shí)施過(guò)程中面臨的主要問(wèn)題
第四節(jié) 本章小結(jié)
第四章 “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)影響的理論分析
**節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)業(yè)態(tài)及行業(yè)上下游的影響
一、“營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)業(yè)態(tài)的影響
二、“營(yíng)改增”對(duì)物流行業(yè)上下游企業(yè)的影響
第二節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)會(huì)計(jì)處理和財(cái)務(wù)分析的影響
一、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)會(huì)計(jì)處理的影響
二、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)財(cái)務(wù)分析的影響
第三節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)管理和納稅申報(bào)的影響
一、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)管理的影響
二、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)納稅申報(bào)的影響
第四節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)和利潤(rùn)的影響
一、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)的影響
二、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)利潤(rùn)的影響
第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)上市公司稅負(fù)影響的實(shí)證研究
**節(jié) 理論分析
第二節(jié) 樣本的選取與數(shù)據(jù)的取得
第三節(jié) “營(yíng)改增”后可抵扣固定資產(chǎn)對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)的影響
一、鐵路運(yùn)輸業(yè)
二、道路運(yùn)輸業(yè)
三、水上運(yùn)輸業(yè)
四、航空運(yùn)輸業(yè)
五、裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)
六、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
第四節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)稅負(fù)影響的測(cè)算
一、道路運(yùn)輸業(yè)
二、水上運(yùn)輸業(yè)
三、航空運(yùn)輸業(yè)
四、水上運(yùn)輸輔助業(yè)
第五節(jié) 本章小結(jié)
第六章 “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效影響的實(shí)證研究
**節(jié) 物流公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)體系介紹
第二節(jié) 樣本的選取與數(shù)據(jù)的取得
第三節(jié) 物流業(yè)分行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、鐵路運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
二、道路運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、水上運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
四、航空運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
五、裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
六、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第七章 “營(yíng)改增”后物流企業(yè)快速發(fā)展的相關(guān)對(duì)策及建議
**節(jié) 選擇上下游及物流業(yè)業(yè)態(tài)方面的對(duì)策
一、合理選擇供應(yīng)商和客戶
二、建設(shè)和改造物流設(shè)施
三、完善對(duì)物流中心、物流信息化與標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)
四、在與國(guó)家機(jī)關(guān)交流方面的應(yīng)對(duì)措施
第二節(jié) 會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)處理方面的對(duì)策
一、選擇合理的納稅人身份
二、加強(qiáng)企業(yè)發(fā)票的管理以及對(duì)員工培訓(xùn)的力度
三、完善企業(yè)的財(cái)務(wù)管理
第三節(jié) 企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理方面的對(duì)策
一、梳理企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，定期評(píng)估涉稅風(fēng)險(xiǎn)
二、對(duì)企業(yè)現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行整合
三、有效控制服務(wù)成本與價(jià)格
四、對(duì)采購(gòu)活動(dòng)妥善安排
五、適當(dāng)將勞務(wù)外包
六、調(diào)整戰(zhàn)略、創(chuàng)新模式與更新觀念
第四節(jié) 稅收籌劃方面的對(duì)策
一、對(duì)采購(gòu)和營(yíng)業(yè)活動(dòng)的稅收籌劃
二、運(yùn)用稅收優(yōu)惠政策
第五節(jié) 本章小結(jié)
第八章 研究結(jié)論與展望
**節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 未來(lái)展望
參考文獻(xiàn)
**節(jié) 研究背景和意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 研究?jī)?nèi)容與方法
一、研究?jī)?nèi)容
二、研究方法
第三節(jié) 研究思路和技術(shù)路線
第四節(jié) 文獻(xiàn)檢視與述評(píng)
一、文獻(xiàn)檢視
二、文獻(xiàn)述評(píng)
第五節(jié) 創(chuàng)新點(diǎn)與不足之處
一、創(chuàng)新點(diǎn)
二、不足之處
第二章 相關(guān)概念與基礎(chǔ)理論
**節(jié) 物流理論概述
一、物流和物流業(yè)的概念
二、物流業(yè)的構(gòu)成和模式
三、物流業(yè)的特征
四、物流業(yè)的地位和作用
第二節(jié) 營(yíng)業(yè)稅概述
一、營(yíng)業(yè)稅的概念
二、營(yíng)業(yè)稅的特征
三、營(yíng)業(yè)稅的弊端
第三節(jié) 增值稅的概述
一、增值稅的概念
二、增值稅的特征
三、增值稅的類型
四、增值稅的優(yōu)勢(shì)
第四節(jié) 營(yíng)業(yè)稅和增值稅的比較分析
一、增值稅和營(yíng)業(yè)稅的相似點(diǎn)
二、增值稅和營(yíng)業(yè)稅的差異性
第五節(jié) “營(yíng)改增”的理論基礎(chǔ)
一、稅收公平與效率理論
二、稅收中性理論
三、稅收宏觀調(diào)控理論
第六節(jié) “營(yíng)改增”效應(yīng)的作用路徑
第七節(jié) 本章小結(jié)
第三章 我國(guó)“營(yíng)改增”的基本情況
**節(jié) “營(yíng)改增”的政策背景分析
一、改革的背景及內(nèi)容
二、改革前兩稅并存面臨的問(wèn)題
三、分稅制改革對(duì)“營(yíng)改增”的啟發(fā)
第二節(jié) “營(yíng)改增”的主要內(nèi)容
一、改革試點(diǎn)的時(shí)間、地區(qū)及行業(yè)
二、改革試點(diǎn)的稅制安排
三、“營(yíng)改增”過(guò)渡期政策的銜接與安排
第三節(jié) 物流業(yè)“營(yíng)改增”的基本情況概述
一、我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、物流業(yè)“營(yíng)改增”的主要內(nèi)容
三、物流業(yè)“營(yíng)改增”的有利影響
四、實(shí)施過(guò)程中面臨的主要問(wèn)題
第四節(jié) 本章小結(jié)
第四章 “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)影響的理論分析
**節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)業(yè)態(tài)及行業(yè)上下游的影響
一、“營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)業(yè)態(tài)的影響
二、“營(yíng)改增”對(duì)物流行業(yè)上下游企業(yè)的影響
第二節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)會(huì)計(jì)處理和財(cái)務(wù)分析的影響
一、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)會(huì)計(jì)處理的影響
二、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)財(cái)務(wù)分析的影響
第三節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)管理和納稅申報(bào)的影響
一、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)管理的影響
二、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)納稅申報(bào)的影響
第四節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)和利潤(rùn)的影響
一、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)的影響
二、“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)利潤(rùn)的影響
第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)上市公司稅負(fù)影響的實(shí)證研究
**節(jié) 理論分析
第二節(jié) 樣本的選取與數(shù)據(jù)的取得
第三節(jié) “營(yíng)改增”后可抵扣固定資產(chǎn)對(duì)物流企業(yè)稅負(fù)的影響
一、鐵路運(yùn)輸業(yè)
二、道路運(yùn)輸業(yè)
三、水上運(yùn)輸業(yè)
四、航空運(yùn)輸業(yè)
五、裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)
六、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
第四節(jié) “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)稅負(fù)影響的測(cè)算
一、道路運(yùn)輸業(yè)
二、水上運(yùn)輸業(yè)
三、航空運(yùn)輸業(yè)
四、水上運(yùn)輸輔助業(yè)
第五節(jié) 本章小結(jié)
第六章 “營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效影響的實(shí)證研究
**節(jié) 物流公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)體系介紹
第二節(jié) 樣本的選取與數(shù)據(jù)的取得
第三節(jié) 物流業(yè)分行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、鐵路運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
二、道路運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、水上運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
四、航空運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
五、裝卸搬運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
六、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)上市公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第七章 “營(yíng)改增”后物流企業(yè)快速發(fā)展的相關(guān)對(duì)策及建議
**節(jié) 選擇上下游及物流業(yè)業(yè)態(tài)方面的對(duì)策
一、合理選擇供應(yīng)商和客戶
二、建設(shè)和改造物流設(shè)施
三、完善對(duì)物流中心、物流信息化與標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)
四、在與國(guó)家機(jī)關(guān)交流方面的應(yīng)對(duì)措施
第二節(jié) 會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)處理方面的對(duì)策
一、選擇合理的納稅人身份
二、加強(qiáng)企業(yè)發(fā)票的管理以及對(duì)員工培訓(xùn)的力度
三、完善企業(yè)的財(cái)務(wù)管理
第三節(jié) 企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理方面的對(duì)策
一、梳理企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，定期評(píng)估涉稅風(fēng)險(xiǎn)
二、對(duì)企業(yè)現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行整合
三、有效控制服務(wù)成本與價(jià)格
四、對(duì)采購(gòu)活動(dòng)妥善安排
五、適當(dāng)將勞務(wù)外包
六、調(diào)整戰(zhàn)略、創(chuàng)新模式與更新觀念
第四節(jié) 稅收籌劃方面的對(duì)策
一、對(duì)采購(gòu)和營(yíng)業(yè)活動(dòng)的稅收籌劃
二、運(yùn)用稅收優(yōu)惠政策
第五節(jié) 本章小結(jié)
第八章 研究結(jié)論與展望
**節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 未來(lái)展望
參考文獻(xiàn)
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營(yíng)改增對(duì)物流企業(yè)的影響研究 節(jié)選
《“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)的影響研究》： 二、增值稅的特征 增值稅之所以能夠在世界上眾多國(guó)家實(shí)行，是因?yàn)槠淇梢杂行П苊馍唐妨鬓D(zhuǎn)過(guò)程中的重復(fù)征稅問(wèn)題，顯示了優(yōu)越性。增值稅具有以下特點(diǎn)： **，保持稅收中性。根據(jù)增值稅的計(jì)稅原理，增值稅額等于銷項(xiàng)稅額抵減進(jìn)項(xiàng)稅額，其差額為增值部分。對(duì)于同一商品而言，無(wú)論流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多少，只要增值額相同，稅負(fù)就相同，生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都不會(huì)被影響。從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者角度來(lái)說(shuō)，無(wú)論生產(chǎn)什么，只要價(jià)值增加額相同，稅負(fù)就相同；從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，無(wú)論購(gòu)買什么，只要售價(jià)相同，稅負(fù)也就相同。所以增值稅在生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)節(jié)是中性的、公平的，不會(huì)影響商品的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有利于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下不同經(jīng)濟(jì)成分之間的公平競(jìng)爭(zhēng)，解決了全環(huán)節(jié)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和非全環(huán)節(jié)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)稅負(fù)不平衡的現(xiàn)象，有效地避免了重復(fù)征稅，將稅收對(duì)經(jīng)濟(jì)決策的扭曲降到*低。 第二，征稅涉及范圍廣，稅源足。從增值稅的征稅范圍看，對(duì)從事商品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和提供勞務(wù)的所有單位和個(gè)人，在商品和勞務(wù)的各個(gè)流通環(huán)節(jié)都向納稅人普遍征收，涉及商品生產(chǎn)、批發(fā)、零售各環(huán)節(jié)，以及應(yīng)稅勞務(wù)的增值環(huán)節(jié)。增值稅對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中商品和勞動(dòng)的增值額和附加值征稅，所以增值稅可以涵蓋社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的各個(gè)部門、領(lǐng)域、環(huán)節(jié)，擁有充足的稅收來(lái)源，具有很廣闊的稅基，能夠確保財(cái)政收入取得的普遍性，可以為國(guó)家組織稅收收入提供可靠的保障。 第三，稅收負(fù)擔(dān)由商品的*終消費(fèi)者承擔(dān)。增值稅雖然是向納稅人征收，但是實(shí)際上納稅人每個(gè)階段所征的稅款全部包含在商品的貨款中，也就是消費(fèi)者支付的價(jià)格中，所以在銷售商品的過(guò)程中增值稅會(huì)隨著商品的流通，從上一環(huán)節(jié)的納稅人轉(zhuǎn)嫁給下一環(huán)節(jié)的消費(fèi)者，納稅人已經(jīng)繳納的稅款都會(huì)從購(gòu)買者那里得到補(bǔ)償。只要商品實(shí)現(xiàn)銷售，該稅收負(fù)擔(dān)會(huì)由*終消費(fèi)者承擔(dān)。對(duì)于納稅人來(lái)說(shuō)，增值稅本身并不構(gòu)成企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的組成部分，在其財(cái)務(wù)報(bào)表中也不作為支出列示。 第四，實(shí)行抵扣原則。在計(jì)算納稅人應(yīng)繳納稅款的過(guò)程中，需要扣除商品在以前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)已負(fù)擔(dān)的增值稅，相當(dāng)于只對(duì)增值額的部分征收。這樣可以避免重復(fù)征稅，達(dá)到稅負(fù)公平的目的，促進(jìn)專業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的形成。世界各國(guó)普遍實(shí)行憑購(gòu)貨發(fā)票抵扣制度。我國(guó)目前采取兩種方法抵扣：一種是以票抵扣，依據(jù)取得的增值稅專用發(fā)票和海關(guān)進(jìn)口增值稅專用繳款書上注明的增值稅額進(jìn)行抵扣；另一種是計(jì)算抵扣，主要用于運(yùn)費(fèi)的計(jì)算抵扣和購(gòu)進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)項(xiàng)抵扣。 第五，實(shí)行比例稅率。世界上實(shí)行增值稅制度的國(guó)家普遍實(shí)行比例稅制，因?yàn)檫@種方式計(jì)算簡(jiǎn)便，征收易行。增值稅的中性特點(diǎn)也要求其征收采用單一比例稅率，這樣增值稅的整個(gè)抵扣鏈條才會(huì)完整。但是各國(guó)由于各自經(jīng)濟(jì)和社會(huì)情況的不同，會(huì)對(duì)不同商品采用不同的稅率。我國(guó)的一般納稅人增值稅稅率分為基本稅率（17%）和優(yōu)惠稅率（即低稅率，13%）。 第六，實(shí)行價(jià)外稅制度。與營(yíng)業(yè)稅、消費(fèi)稅不同，增值稅是一種價(jià)外稅。增值稅的計(jì)稅依據(jù)是不含增值稅稅款的銷售額，在計(jì)算應(yīng)納增值稅時(shí)，有時(shí)會(huì)需要將含稅金額通過(guò)除以1加增值稅稅率后換算為不含稅金額，從而計(jì)算增值稅。這樣有利于生產(chǎn)價(jià)格的均衡化，也有利于稅收負(fù)擔(dān)的轉(zhuǎn)嫁。 ……
營(yíng)改增對(duì)物流企業(yè)的影響研究 作者簡(jiǎn)介
王友麗，女，1982年11月出生，云南宣威人，物流管理博士，應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)在站博士后，MBA碩導(dǎo)，江西財(cái)經(jīng)大學(xué)教學(xué)十佳，金牌主講教師，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)優(yōu)秀教師，中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員，現(xiàn)為江西財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院物流系副主任，江西財(cái)大江鈴實(shí)順物流研究中心副主任。主要研究領(lǐng)域：供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)物流、物流規(guī)劃等。講授課程主要包括供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)物流、企業(yè)物流管理、物流與供應(yīng)鏈管理、ERP實(shí)驗(yàn)、物流專業(yè)英語(yǔ)、物流統(tǒng)計(jì)、戰(zhàn)略管理（MBA）等。先后主持國(guó)家項(xiàng)目3項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目4項(xiàng)、校級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)、企業(yè)界項(xiàng)目8項(xiàng)，參與國(guó)家、省部級(jí)和產(chǎn)業(yè)界相關(guān)研究課題30余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，出版專著2部、教材2部。
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