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包郵 公共交通街道設計指南

出版社:江蘇鳳凰科學技術出版社出版時間:2019-01-01
開本: 28cm 頁數: 224頁
讀者評分:5分1條評論
本類榜單:建筑銷量榜
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公共交通街道設計指南 版權信息

公共交通街道設計指南 本書特色

《公共交通街道設計指南》是美國國家城市交通官員協會“街道設計指南叢書”的第四本,將街道設計的核心放在如何規劃公共交通上。 本書描述了各種規模的城市街道應該如何重新設計,以創造偉大的公交街道,支持社區發展并滿足城市中心的巨大交通需求。全書共分為七個章節:第1章緒論,第2章公共交通街道,第3章車站和停靠站,第4章車站和停靠站的組成要素,第5章公交車道和公交專用車道,第6章交叉路口,第7章公交系統策略。詳盡介紹了如何設計高質量的公共交通街道,從當地公交到BRT,從有軌電車到輕軌;示意圖采用鳥瞰的視角,運用簡單的線條、不同的顏色以及編號的圖例符號將每一種設計的特點展現無遺,同時相關實踐案例,旨在為不同規模的城市提供有益的借鑒。

公共交通街道設計指南 內容簡介

全書描述了各種規模的城市街道應該如何重新設計, 以創造偉大的交通街道, 支持社區和城市中心的巨大交通需求。內容包括: 緒論 ; 公共交通街道 ; 車站和停靠站 ; 車站和停靠站的組成要素 ; 公共車道和公交專業車道等。

公共交通街道設計指南 目錄

1.緒論 為什么公共交通如此重要 為人的通行而設計 公共交通的可靠性 服務內容 公共交通線路的類型 公共交通服務的頻率和容量 2. 公共交通街道 雙向街道 改善社區公交街道 帶自行車道的社區公交街道 市中心共享公交街道 中央公交街道 市中心中央公交街道 邊緣公交街道 路緣偏移公交街道 中央快速公交廊道 公交林蔭大道 單向街道 共享公交街道 單向有軌電車街道 分區公交街道 平行雙向公交街道 單向公交廓道 逆向式公交街道 3. 車站和停靠站 車站的設計要素 站點位置和交叉路口的布置 站臺長度:車道內停靠站 站臺長度:車道外停靠站 站臺高度 易于進入的通道和斜坡 車站配置 路緣增寬帶式停靠站 路邊登車島式停靠站 共享式自行車道停靠站 路邊車道外停靠站 車道內人行道停靠站 街道內登車島式停靠站 右側登車的中央停靠站 左側登車的中央停靠站 街頭終點站 4. 車站和停靠站的組成要素 車站的組成要素 小型候車亭 大型候車亭 座位 車票售賣 乘車信息和尋路地圖 公交車道路緣 公交車墊 綠色基礎設施 乘客隊列管理 自行車停放區 5. 公交車道和公交專用車道 公交車道 偏移公交車道 路邊公交車道 路邊有軌車道 中央公交車道 高峰期公交車道 公交車、自行車共享車道 逆向式公交車道 公交專用車道 中央公交專用車道 路緣公交專用車道 車道的組成要素 路面材料 綠色公交車道 路面標志和色彩 分隔元素 道路標志和信號 車道設計控制參數 設計車輛 車輛寬度和緩沖空間 設計速度 6. 交叉路口 信號和運行 公交信號聯動 主動公交信號優先 短信號周期長度 轉彎限制 交叉路口的公共交通設計 公交 / 右轉共享車道 右轉待轉區 后退式公交車道 插隊式公交車道 公交入口車道 / 短程公交車道 虛擬公交車道 自行車軌道交叉路口 公交線路轉彎 轉彎半徑 后退式停止線 只允許公交車轉彎 專用的轉彎通道 7.公交系統策略 交通網絡策略 簡化線路 從停靠站到車站 車票和登車 行人通道和網絡 自行車道和網絡 尋路系統和標志牌 性能評估 評估整條街道 縮寫 詞匯 注釋 參考文獻 致謝
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公共交通街道設計指南 相關資料

《公共交通街道設計指南》主要介紹了如何通過公共交通打造偉大的街道,既闡述了成熟的構思,也列舉了相關實踐案例。書中闡釋的模式非常重要,不同規模的城市均可以借鑒,以便因地制宜地打造街道、促進當地的經濟發展,并且方便人們的日常出行。 ——塞萊塔·雷諾茲,洛杉磯交通部總經理、美國國家城市交通官員協會主席 以行人和公共交通為導向的街道設計,有助于推動城市的蓬勃發展。在《公共交通街道設計指南》中,公共交通機構和城市交通部門通力合作,運用先進的技術手段,改善了公交運營狀況,提升了騎行體驗,讓我們的城市變得更加美好。 ——大衛·布拉格登,俄勒岡州公交樞紐中心執行董事 乘客比較看重公共交通的運行速度和可靠性,這與低速慢行、風景宜人的街道設計愿景背道而馳。偉大的街道設計可以將兩者完美結合,《公共交通街道設計指南》會給出具體的答案。 ——揚·蓋爾,建筑師、《人性化的公共交通》的作者 《公共交通街道設計指南》聚焦于城市交通運輸,力求將行人和公共交通作為城市街道設計 的核心。該指南擺脫了傳統思維模式的束縛,重新梳理各種“交通優先事項”——將關注的 重點由移動的車轉移至行進的人。 ——艾德·瑞斯金,舊金山市交通局局長、美國國家城市交通官員協會名譽主席

公共交通街道設計指南 作者簡介

美國國家城市交通官員協會(NACTO)是一個非營利性組織,關注當地、區域和美國范圍內大城市的交通問題。NACTO將美國大城市的交通運輸部門看作美國政府有效且必要的合作伙伴,可以共同致力于促進聯邦決策的執行。該組織有助于在各大城市間實現交通理念、觀點和最佳實踐方案的交流,同時促進城市和大都市之間通力合作解決關鍵問題。它也是一個會員網絡,為各種規模的城市交通官員提供支持和資源。其會員城市包括亞特蘭大、巴爾的摩、波士頓、芝加哥、底特律、休斯頓、洛杉磯、明尼阿波利斯、紐約、費城、鳳凰城、波特蘭、舊金山、西雅圖、華盛頓特區。現任NACTO主席的是紐約市交通局局長珍妮特·薩迪克-汗。

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