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凡爾納科幻經典-3 版權信息
- ISBN：9787518046492
- 條形碼：9787518046492 ; 978-7-5180-4649-2
- 裝幀：70g輕型紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
凡爾納科幻經典-3 本書特色
適讀人群 ：10-14歲 儒勒凡爾納是十九世紀法國科幻小說大師，被譽為“科學幻想之父”，他的作品是將科學性與文學性的完美融合，伴隨著一代一代人的成長，深受世界各地讀者特別是青少年的歡迎。 凡爾納科幻經典是專為中小學生編著，包含4個故事：八十天環游地球 綠光 烽火島 氣球上的五星期。我們從凡爾納六十多部作品中精選出了讀者們比較喜愛的4部作品，極具代表性。編排時圖文結合，讓讓孩子更愿意看，并能夠很快地讀進去。
凡爾納科幻經典-3 內容簡介
凡爾納科幻經典 3，一共包括了《八十天環游地球》《綠光》《烽火島》《氣球上的五星期》4部凡爾納經典著作。 書中不但有驚險刺激的探險，還有各種奇異的風土人情。里面的主人公們，他們不僅具有超人的智慧和堅強的毅力還有著執著不懈的精神。他們遠大的理想、堅強的性格、優秀的品質和高尚的情操值得青少年們學習。
凡爾納科幻經典-3 目錄
八十天環游地球
巨款豪賭 002
來到蘇伊士 011
萬事通犯錯 020
假扮土王 026
意外受審 035
罪惡陰謀 044
海上惡斗 051
橫渡太平洋 059
火車驚險 073
遇到劫匪 084
擺脫嫌疑 095
意外獲勝 108
綠光
薩姆和西布兄弟倆 120
海倫娜·坎貝爾小姐 127
《晨郵報》上的文章 130
沿克萊德河而下 136
從一艘船到另一艘船 141
考瑞威爾坎旋渦 143
亞里斯·克勞斯 149
海平面上的云彩 155
與貝絲夫人的談話 161
一場槌球比賽 164
奧利弗·辛克萊 169
新計劃 177
海洋的壯麗 181
約納島上的生活 186
約納遺址 190
兩聲槍響 196
在“克洛瑞達號”游艇上201
斯塔福島 205
芬格巖洞 209
為了坎貝爾小姐 216
巖洞里的一場暴風雨 219
綠光 223
尾聲 226
烽火島
海上稱霸 230
面對母親 239
頑強抗爭 247
罪惡交易 254
富裕之家 263
神威炮艦 274
斗爭到底 283
浪里炮火 292
海盜中彈 299
追擊逃匪 309
短兵相接 319
海上激戰 329
*后一刀 341
氣球上的五星期
氣球出航 350
國王治病 354
擊斃大象 357
營救傳教士 360
發現大金礦 364
進入大沙漠 366
沙漠幻影 369
面臨絕境 370
發現綠洲 374
土著毒計 377
搏斗巨鳥 381
尋找伙伴 384
僥幸逃生 389
巨款豪賭 002
來到蘇伊士 011
萬事通犯錯 020
假扮土王 026
意外受審 035
罪惡陰謀 044
海上惡斗 051
橫渡太平洋 059
火車驚險 073
遇到劫匪 084
擺脫嫌疑 095
意外獲勝 108
綠光
薩姆和西布兄弟倆 120
海倫娜·坎貝爾小姐 127
《晨郵報》上的文章 130
沿克萊德河而下 136
從一艘船到另一艘船 141
考瑞威爾坎旋渦 143
亞里斯·克勞斯 149
海平面上的云彩 155
與貝絲夫人的談話 161
一場槌球比賽 164
奧利弗·辛克萊 169
新計劃 177
海洋的壯麗 181
約納島上的生活 186
約納遺址 190
兩聲槍響 196
在“克洛瑞達號”游艇上201
斯塔福島 205
芬格巖洞 209
為了坎貝爾小姐 216
巖洞里的一場暴風雨 219
綠光 223
尾聲 226
烽火島
海上稱霸 230
面對母親 239
頑強抗爭 247
罪惡交易 254
富裕之家 263
神威炮艦 274
斗爭到底 283
浪里炮火 292
海盜中彈 299
追擊逃匪 309
短兵相接 319
海上激戰 329
*后一刀 341
氣球上的五星期
氣球出航 350
國王治病 354
擊斃大象 357
營救傳教士 360
發現大金礦 364
進入大沙漠 366
沙漠幻影 369
面臨絕境 370
發現綠洲 374
土著毒計 377
搏斗巨鳥 381
尋找伙伴 384
僥幸逃生 389
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凡爾納科幻經典-3 節選
火車驚險 美國人把從太平洋到大西洋橫貫美洲腹地的鐵路干線，概括為“一線通兩洋”。實際上，太平洋鐵路被分成了兩個不同的線段：舊金山到奧格登屬于中央太平洋鐵路公司，而從奧格登到奧馬哈屬于聯合太平洋鐵路公司。從奧馬哈到紐約有五條不同的路線，交通往來頻繁。 現在，從紐約到舊金山是一條完整的鐵路線，大約有6092千米的路程。過去，即使在*順利的條件下，從紐約到舊金山也需要六個月，而現在七天就行了。 從奧馬哈到太平洋海岸，鐵路要穿過一片經常有印第安人活動和野獸出沒的地區。1845年，摩門教徒被趕出伊利諾伊州后，他們就開始在這片廣闊的土地上生活。 太平洋鐵路沿途附設了很多支線，鐵路從奧馬哈向西伸展，沿著普拉特河北岸，直到普拉特河北部支流的入口處向西南延伸，繼續順著這條河的南部支流前進，它穿過臘拉米地區和瓦薩策山脈，繞著大鹽湖到達摩爾蒙的首府鹽湖城。然后，從鹽湖城進入圖拉山谷，沿著美洲大沙漠，經過賽達和亨堡爾特山區，跨過亨堡爾特河和西拉內華達河，向南經薩克拉門托直到太平洋岸。這一條大鐵路上下的坡度很小，即使在穿過洛基山脈的時候，每千米路的坡度也不會超過22米。這條大鐵路線需要行駛七天，它能夠幫助福柯先生在12月11日從紐約乘上去利物浦的船。 福柯先生所在的車廂是一種長車廂，車廂底部由兩節各有四個車輪的車橋支撐，這種靈活的裝置能夠使列車順利通過小角度的轉彎。 車廂內部沒有設置分隔起來的旅客房間，全是從正中間分隔開、整齊地排著兩行的靠背椅。中間是一條過道，可以通向盥洗室和其他車廂。這些設備在每一節客車都是一樣，一節車廂與另一節車廂之間有車橋相互聯結。 整個列車前后貫通，旅客可以從**節走到*后一節。列車上附設有客廳、眺望車、餐車和咖啡車。車橋上有很多賣書報的小販在叫賣，還有賣飲料、食品和雪茄的，他們的生意頗為興隆。 福柯先生他們是在18時從奧克蘭車站出發的。這是一個寒冷黑暗的夜晚，天空烏云密布，眼看就要下雪了。火車前進的速度并不是很快，算上停站的時間，每小時不超過32千米，但是這種速度可以保證火車按規定時間穿越美國。 火車上的旅客們很少交談，大家很快都打起盹來了。萬事通坐在警探斐黎斯旁邊，但是他不跟斐黎斯說話。自從那次交手和談判之后，他們的關系已經大為疏遠了。 過去的友好親善，今日已煙消云散。其實斐黎斯一點也沒有改變對萬事通的態度，但萬事通卻完全不同，他一直保持著高度的警惕，只要斐黎斯有一點兒可疑的行動，他就馬上動手進行制止。 火車行駛了一個小時后，天空飄起了雪花，幸運的是雪并不大，阻礙不了火車的前進。從車窗向外看，只見白茫茫的一片，列車噴出的灰色煙霧在雪中繚繞。在20時，一個列車員走進車廂，通知旅客們睡覺的時間到了。這節車廂同時也是個臥鋪車，不一會兒，車廂就變成了臥鋪車。 現在火車正行駛在舊金山和薩克拉門托之間的地區，這一段叫中央太平洋鐵路，火車以薩克拉門托為起點，向東方前進和奧馬哈開出的火車在中途錯車。從舊金山到加利福尼亞州的首府，火車沿著流入圣帕布洛灣的美洲河直奔東北，這段鐵路大約要走六個小時。 24時，火車馳過薩克拉門托，車上旅客這時已進入夢境。所以他們既沒看見這個城市的美麗車站和碼頭，也沒看見它那寬闊的大街和豪華的旅館，更不用說那些教堂和街心公園。 火車從薩克拉門托繼續向前行駛，在早上7時，火車經過西斯科站。一小時后，臥鋪車又恢復了原來的模樣，旅客們可以通過車窗玻璃盡情欣賞山區的美景。 鐵路線順著西拉山崎嶇的走勢延伸，它忽而貼著山腰走，忽而在懸崖峭壁上前進。為了避免急轉彎，有時火車的轉彎度大得令人吃驚，有時又進入狹窄的山谷。 在這一段路上，幾乎沒有山洞，也沒有橋梁。鐵路盤著山腰前進，從這座山到那座山，鐵路完全是順著自然地勢鋪設的，毫不尋求捷徑和直路。將近9時，火車從卡爾松山谷進入了內華達州，繼續向東北奔馳。火車在雷諾停了20分鐘，旅客們吃了午飯。然后在12時，火車從雷諾出發。 福柯先生一行人吃過午飯后回到車廂里，他們坐在舒適的靠椅上，觀賞著從眼前掠過的風景。有時遠處出現大群的野牛，這一支浩浩蕩蕩的反芻動物大軍常常是火車無法逾越的障礙。經常有成千上萬的野牛一排排地穿過鐵路，那時火車 被迫停下來，等牛群過完后才繼續前行。不走運的是，今天就遇上了這種事情。快到15時，約有13000頭野牛攔住了前面的路軌，機車放慢了速度，想用車頭前面的排障器沖入牛群強行通過，但沒有成功，火車只好在這個通不過的牛群前停了下來。 這些牛邁著不緊不慢的步子走過鐵軌，偶爾也會發出驚天動地的吼叫。不要企圖去阻擋這群牛的移動，當它們認準了一個方向后，任何人也無法阻礙它們前進的步伐。這是活生生的軀體組成的河流，修筑得再牢固的堤壩也起不了任何作用的。 一些旅客感到好奇，都跑到車橋上去看牛群了。但是福柯先生依然穩坐在座位上，用那“以不變應萬變”的精神等待野牛讓路。而萬事通卻對這一大群牲畜攔住火車白白耗費時間，感到異常憤怒。 火車司機沒有從牛群中沖過去的打算，他這樣做是很謹慎的。否則火車的驅牛器肯定會壓死頭一批牛，但無論火車多么強大有力，它都必須停下來，如果發生出軌事件，火車就再也走不動了。 耐心等待是目前*好的辦法，牛群足足走了三個小時，到天黑時鐵路才空出來。*后一批牛走過鐵軌時，*前面的牛已經消失在南方的地平線上了。 等到20時，火車駛過了亨堡爾特山脈的山道。在21時30分，火車進入了猶他州，那里就是摩門教的奇異屬地。12月6日上午9時，萬事通走到車橋上透透氣。 這個時節，氣候很冷，天色灰暗，但是雪已經不下了。太陽的輪廓在云霧里顯得特別大，活像一塊巨大的金幣。 當萬事通正在聚精會神地計算著這個金幣能值多少英鎊的時候，面前忽然出現了一個模樣挺怪的人，分散了他的注意力。 這個人是個大個子，全身除了那條白領帶外，都是黑色的，看起來像是一個神甫。他從車頭走到車尾，在每節車廂的門上用糨糊貼上一張手寫的告示。 萬事通好奇地走過去看了看，只見告示上寫著：摩門教傳教士威廉?赫奇長老利用他乘坐48次火車的機會，將在11時至12時舉行摩門教布道會，地點是117號車廂，敬請所有想要了解“圣教密宗”的紳士們前往聽講。萬事通對于摩門教一無所知，他僅僅知道摩門教“一夫多妻制”的風俗，所以他決定要去看一看。 舉行布道會的消息很快地在火車上傳開了，其中對這個布道會有興趣的有30個人，他們都被吸引到117號車廂里來了。不到11時過，聽眾都在椅子上坐下了，萬事通坐在**排。但是，他的東家和斐黎斯卻都認為沒有必要到那里去找麻煩。 11時整，威廉?赫奇長老站起來開始演講，他說話的聲音相當激動，大聲說道：“尊敬的先生們，請聽我講，瓊?史密斯是殉教者，他的兄弟維蘭也是殉教者。美利堅合眾國對先知們進行了殘酷的迫害，現在它還要制造出一個殉教者布里翰?揚！對此，你們有誰敢提出異議嗎？” 沒有人敢貿然反駁這個傳教士，他的激憤與冷靜面孔形成鮮明對比。不過，他的憤怒是可以理解的，摩門教目前正在面臨著嚴峻的考驗。 美國政府費了很大氣力才壓制住這些狂熱教徒，政府以謀反和重婚罪關押了布里翰?揚，把猶他州置于國家法律的管轄之內。 從那以后，布里翰?揚先知的門徒們就展開各種活動，他們在等待時機采取行動的同時，不停地用演講、宣教等方式來反對政府的決定。 可以看出，威廉?赫奇長老隨時隨地都在為自己的宗教做積極的宣傳，即 使在火車上也不肯停下來。這時，他又從圣經紀事的年代開始，闡述摩門教的歷史，同時加上他那響亮的聲音和有力的手勢，使得敘述更加形象生動。 “在以色列的約瑟部落里，一位摩門教先知將新教年史公布于世，并傳給了他的兒子摩門。幾個世紀后，這部珍貴的年史被小約瑟?史密斯翻譯成埃及文，他原先是維爾蒙州的一個農夫，1825年才被發現是神奇的先知，后來他又在金光照耀的森林里遇到了天上的使者，使者將真主的年史獻給了小約瑟。” 這個時候，有些聽眾對傳教士這樣追溯歷史不太感興趣就離開了，但威廉?赫奇長老仍在繼續講述著小約瑟如何跟他父親和兩個兄弟以及他的一些門徒創立摩門圣教，這個教派不僅在美洲有教徒，并且在英國和德國也有。威廉?赫奇長老的講述越來越冗長，聽眾的人數越來越少，只剩下不到15人。但這位長老一點也不在意聽眾的離去，繼續詳細地講述著： “約瑟在1837年破產了，他的那些錢財盡失的股東在他身上涂滿了瀝青，然后讓他在羽毛上打滾。幾年后，約瑟東山再起，比以往任何時候都受人尊敬和愛戴，在密蘇里州當上了一個蒸蒸日上的教派掌門人，門徒不下3000人。那些異教徒仇恨他，迫害他，于是在萬般無奈下，他開始逃往遙遠的西部。” 現在的聽眾只剩下萬事通一個了，這個老實的小伙子專心地聽著長老說教。 這樣接著聽下去，他知道了約瑟經受了無數次的迫害之后，1839年又在密西西比河沿岸建立了一個新城，*后被關進監獄后遭蒙面人殺害。 威廉?赫奇長老瞪圓眼睛注視著萬事通，想要用言語開導他信教。于是繼續對他講道：“史密斯被害之后，他的繼承人，受真主感召的先知布里翰?揚在鹽湖沿岸一帶定居下來，這里是一片美麗的土地。由于受到摩門教一夫多妻制的風俗影響，這個根據地很快就發展起來了。” 威廉?赫奇長老繼續補充道，他的聲音顯示出他很激動： “看到了吧！這就是國會嫉妒我們的原因，為什么合眾國的軍隊會來蹂躪我們在猶他州的土地！為什么他們無視法律把我們的先知布里翰?揚抓進監獄！我們決不會屈服，我們還是能夠找到一塊自由的土地來架起我們的帳篷……你呢！ 我的兄弟，你愿意在我們的旗幟下搭起屬于你的帳篷嗎？” “決不！”萬事通斷然回答，他也走掉了，只留下那個神經質般的長老一個人呆站在那里。 在萬事通聽布道會的時間里，火車一直在飛速前進。不到中午12時30分，就到達了大鹽湖西北角，這里周圍視野開闊，旅客們可以盡情觀賞這個內陸海的全貌。 14時，火車到達了奧格登站，在這里旅客們有四個小時的停留時間。因此，福柯先生一行人有時間去游覽一下這座完全美國式的城市，這樣一次游覽兩小時 就夠了。這座城的建筑設計完全和其他的美國城市一樣，整個城市像是一個方方正正的大棋盤，街道又直又長。 福柯先生他們漫步在大街上，他們發現這里的教堂很少，有名的建筑物只有摩門教先賢祠、法院和兵工廠。此外，還有不少帶長廊的淡青色磚瓦房，房屋的周圍是花園。市內的一條主要街道兩旁有幾家飄著旗幟的旅館，市場也在這條大街上。 看起來，這個城里的人口并不多，大街上幾乎看不到什么人。當福柯先生他們穿過很多用柵欄圍起來的城區之后，到達了摩門教堂所在的城區時才發現很多人，其中大多數是婦女，這表明了摩門教徒一夫多妻制的特點。 但是，從這些女人的樣子看，她們的生活既不舒服，也不幸福。她們中間有些人顯然是有錢人家的婦女，穿著黑色綢子的短袖上衣，戴著很樸素的風兜或頭巾，其他婦女穿的只是印第安人的服裝。 堅定不移地抱定獨身主義的萬事通，看到摩門教幾個女教徒擔負著一個男教徒的幸福，感到極為吃驚。按照他的邏輯，他更同情那個丈夫，他覺得一個男人要領著這么多女人經受生活的磨難，還要將她們帶入摩門教天堂，這樣的生活實在是太可怕了。 ……
凡爾納科幻經典-3 作者簡介
儒勒·凡爾納（1828－1905）是十九世紀法國著名的科幻小說和冒險小說作家。凡爾納出生于法國南特市，從小就喜歡旅行，愛讀冒險故事，吸引他的是浩瀚的大海和關于海洋的夢想。南特市是臨河的城鎮，碼頭上停泊著各地的船只與各種貨物，小凡爾納聽著游客們關于海上生活的描述，他的頭腦里便幻想出一幅幅奇特的圖畫，他希望自己也能有那么一天遠渡重洋，到神秘的異域國度探險。凡爾納的父親是位頗為成功的律師，一心希望子承父業。十一歲時，小凡爾納背著家人，偷偷地溜上一艘開往印度的大船當見習水手，準備開始他夢寐以求的冒險生涯。不過由于發現及時，父親在下一個港口趕上了他，對他進行了嚴厲的懲罰，并讓他躺在床上流著淚保證：“以后保證只躺在床上在幻想中旅行。”這使他徹底喪失了成為冒險家的可能性。當然，蔚藍色的大海在凡爾納心中的形象是永遠也無法磨滅的。 凡爾納十八歲的時候，遵從父親之命前往巴黎學習法律，在這里他結識了法國作家大仲馬，并且放棄法律，向大仲馬學習戲劇創作。為此不僅受到父親的嚴厲訓斥，并失去了父親的經濟資助。他不得不在貧困中奮斗，以讀書為樂。他十分欣賞雨果、巴爾扎克、大仲馬和英國的莎士比亞。在巴黎，他創作了二十個劇本（未出版）和一些充滿浪漫激情的詩歌。后來，凡爾納與大仲馬合作創作了劇本《折斷的麥稈》并于1850年初次上演，這標志著凡爾納在文學界取得了初步的成功。 此后，凡爾納的創作進入了一個多方面的探索時期，他嘗試將地理融入文學作品，為此他經常上國家圖書館，開始熱衷于各項科學的新發現，同時系統地研究地理，數學，物理，化學等，為他想寫的科學小說積極準備詞匯。 1863年，凡爾納開始發表科學幻想冒險小說，以總名稱為《在已知和未知的世界中奇異的漫游》一舉成名。代表作為三部曲《格蘭特船長的兒女》、《海底兩萬里》、《神秘島》。 凡爾納一生總共創作了六十六部長篇小說或短篇小說集，還有幾個劇本，一冊《法國地理》和一部六卷本的《偉大的旅行家和偉大的旅行史》。主要作品還有《氣球上的五星期》.《地心游記》.《機器島》.《漂逝的半島》.《八十天環游地球》等二十多部長篇科幻歷險小說。凡爾納的小說生動幽默，妙語橫生，所以一百多年來，一直受到世界各地讀者的歡迎。據聯合國教科文組織的資料表明，凡爾納是世界上被翻譯的作品多的十大名家之一。凡爾納逝世時，人們對他作了恰如其分的評價：“他既是科學家中的文學家，又是文學家中的科學家。”并譽其為“科幻小說之父”。 凡爾納，正是把科學與文學巧妙地結合起來的大師。
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