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低碳時代的物流企業發展 版權信息
- ISBN：9787509794982
- 條形碼：9787509794982 ; 978-7-5097-9498-2
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
低碳時代的物流企業發展 本書特色
本書首先分析了物流業各主要環節對環境的影響以及低碳時代物流企業的競爭力理論；其次運用直接碳排放系數法對我國物流業的碳排放進行了科學度量，并以河南省為例進行了省級層面的物流業碳排放與經濟增長、能源消耗的關系研究；再次從企業環境技術創新和企業社會責任兩方面對其低碳化發展路徑進行了分析，并對美歐日等發達國家物流業的低碳化發展經驗進行了系統總結和深入研究；*后結合中國國情，從政府、協會和企業三個層面提出了相關的政策建議。
低碳時代的物流企業發展 內容簡介
物流業一直是我國的高能耗高污染行業，在轉方式、調結構、節能降耗的國家宏觀經濟政策調控背景下，本書以低碳時代的物流企業發展為主題開展相關研究，具有突出的現實意義。首先，本書分析了物流業各主要環節對環境的影響以及低碳時代物流企業的競爭力理論；其次，運用直接碳排放系數法對我國物流業的碳排放進行了科學度量，并以河南省為例進行了省級層面的物流業碳排放與經濟增長、能源消耗的關系研究；再次，從企業環境技術創新和企業社會責任兩方面對其低碳化發展路徑進行了分析，并對美歐日等發達國家物流業的低碳化發展經驗進行了系統總結和深入研究；*后，結合中國國情，從政府、協會和企業三個層面提出了相關的政策建議。本書研究思路清晰，研究方法規范，研究成果對于國內物流企業低碳化發展具有很好的指導價值。
低碳時代的物流企業發展 目錄
1 緒 論
1.1 研究背景與研究意義
1.2 研究目的與研究內容
1.3 研究方法與技術路線
1.4 研究創新
1.5 本章小結
2 低碳物流的理論基礎
2.1 低碳物流的基本概念
2.2 物流對環境的影響
2.3 本章小結
3 低碳時代物流企業的競爭力研究
3.1 企業競爭力理論
3.2 環境因素對企業競爭力的影響機制分析
3.3 基于環境因素的企業競爭力一般分析模型1 緒 論
1.1 研究背景與研究意義
1.2 研究目的與研究內容
1.3 研究方法與技術路線
1.4 研究創新
1.5 本章小結
2 低碳物流的理論基礎
2.1 低碳物流的基本概念
2.2 物流對環境的影響
2.3 本章小結
3 低碳時代物流企業的競爭力研究
3.1 企業競爭力理論
3.2 環境因素對企業競爭力的影響機制分析
3.3 基于環境因素的企業競爭力一般分析模型
3.4 低碳時代物流企業競爭力的影響因素分析
3.5 本章小結
4 低碳時代物流企業競爭力評價研究
4.1 低碳時代物流企業競爭力評價模型的構建
4.2 低碳時代物流企業競爭力評價指標體系的設計
4.3 低碳時代物流企業競爭力的綜合評價
4.4 低碳時代物流企業競爭力評價的案例研究
4.5 本章小結
5 低碳時代我國物流業的碳排放測算研究
5.1 開展物流業碳排放測算研究的意義
5.2 國內外碳排放測算方法的梳理與研究動態
5.3 我國物流業碳排放測算研究
5.4 河南省物流業碳排放測算研究
5.5 本章小結
6 低碳時代物流企業的環境技術創新研究
6.1 我國物流企業開展環境技術創新的必要性
6.2 物流企業環境技術創新的國內外研究現狀
6.3 我國物流企業環境技術創新存在的主要問題
6.4 物流企業環境技術創新的理論基礎
6.5 物流企業環境技術創新的具體路徑分析
6.6 本章小結
7 低碳時代物流企業的社會責任研究
7.1 物流企業開展社會責任建設的必要性
7.2 開展物流企業社會責任研究的理論和現實意義
7.3 企業社會責任的相關理論
7.4 物流企業社會責任對其競爭力的影響路徑研究
7.5 物流企業社會責任對其競爭力影響的實證研究
7.6 實證檢驗
7.7 實證結果與建議
7.8 本章小結
8 物流企業低碳化發展的國際經驗
8.1 美國物流業的低碳化發展
8.2 日本物流業的低碳化發展
8.3 歐洲物流業的低碳化發展
8.4 國外物流企業的低碳化實踐案例研究
8.5 本章小結
9 低碳時代促進物流企業發展的政策建議
9.1 政府層面
9.2 協會層面
9.3 企業層面
9.4 本章小結
參考文獻
附 錄 信息
1.1 研究背景與研究意義
1.2 研究目的與研究內容
1.3 研究方法與技術路線
1.4 研究創新
1.5 本章小結
2 低碳物流的理論基礎
2.1 低碳物流的基本概念
2.2 物流對環境的影響
2.3 本章小結
3 低碳時代物流企業的競爭力研究
3.1 企業競爭力理論
3.2 環境因素對企業競爭力的影響機制分析
3.3 基于環境因素的企業競爭力一般分析模型1 緒 論
1.1 研究背景與研究意義
1.2 研究目的與研究內容
1.3 研究方法與技術路線
1.4 研究創新
1.5 本章小結
2 低碳物流的理論基礎
2.1 低碳物流的基本概念
2.2 物流對環境的影響
2.3 本章小結
3 低碳時代物流企業的競爭力研究
3.1 企業競爭力理論
3.2 環境因素對企業競爭力的影響機制分析
3.3 基于環境因素的企業競爭力一般分析模型
3.4 低碳時代物流企業競爭力的影響因素分析
3.5 本章小結
4 低碳時代物流企業競爭力評價研究
4.1 低碳時代物流企業競爭力評價模型的構建
4.2 低碳時代物流企業競爭力評價指標體系的設計
4.3 低碳時代物流企業競爭力的綜合評價
4.4 低碳時代物流企業競爭力評價的案例研究
4.5 本章小結
5 低碳時代我國物流業的碳排放測算研究
5.1 開展物流業碳排放測算研究的意義
5.2 國內外碳排放測算方法的梳理與研究動態
5.3 我國物流業碳排放測算研究
5.4 河南省物流業碳排放測算研究
5.5 本章小結
6 低碳時代物流企業的環境技術創新研究
6.1 我國物流企業開展環境技術創新的必要性
6.2 物流企業環境技術創新的國內外研究現狀
6.3 我國物流企業環境技術創新存在的主要問題
6.4 物流企業環境技術創新的理論基礎
6.5 物流企業環境技術創新的具體路徑分析
6.6 本章小結
7 低碳時代物流企業的社會責任研究
7.1 物流企業開展社會責任建設的必要性
7.2 開展物流企業社會責任研究的理論和現實意義
7.3 企業社會責任的相關理論
7.4 物流企業社會責任對其競爭力的影響路徑研究
7.5 物流企業社會責任對其競爭力影響的實證研究
7.6 實證檢驗
7.7 實證結果與建議
7.8 本章小結
8 物流企業低碳化發展的國際經驗
8.1 美國物流業的低碳化發展
8.2 日本物流業的低碳化發展
8.3 歐洲物流業的低碳化發展
8.4 國外物流企業的低碳化實踐案例研究
8.5 本章小結
9 低碳時代促進物流企業發展的政策建議
9.1 政府層面
9.2 協會層面
9.3 企業層面
9.4 本章小結
參考文獻
附 錄 信息
展開全部
低碳時代的物流企業發展 作者簡介
王麗萍，女，畢業于東華大學管理科學與工程專業，獲得管理學博士學位，現任河南理工大學經濟管理學院副教授、碩士生導師，河南省科技廳環境經濟與產業發展創新型科技團隊學術帶頭人，“能源經濟”河南省高等學校人文社科重點研究基地學術骨干，河南理工大學優秀教師。主要研究方向為環境經濟學、國際貿易學。 李創，男，1975年生。畢業于上海交通大學企業管理專業，獲得管理學博士學位。現任河南理工大學經濟管理學院副教授、碩士生導師，河南理工大學環境經濟研究所所長，河南省高等學校青年骨干教師，河南省教育廳學術技術帶頭人，“工商管理”國家級特色專業、“企業管理”河南省重點學科學術骨干，河南理工大學“管理科學與工程”、“應用經濟學”校級重點學科學術帶頭人。主要研究方向為環境經濟學、產業經濟學。曾先后主持國家社科基金、教育部人文社科基金、河南省社科規劃及決策咨詢項目、河南省科技攻關項目及軟科學項目、河南省政府決策招標課題、河南省教育廳科技攻關重點項目、河南省教育廳人文社科重點項目等40多項科研課題。
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